1. Атестація з безпеки дорожнього руху 2019 Атестація фахівців з БДР за наказом Мінтрансу 106 обов'язкове...
2. Завантажити документи зі статті
3. Питання з БДР для проходження атестації і відповіді 2019
4. Атестаційна комісія з БДР
5. Порядок подачі заявки
6. Процедура атестації з БДР 2019
7. Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:
8. Термін дії атестації з БДР
9. Навчання відповідальних за безпеку дорожнього руху
10. Атестація з безпеки дорожнього руху 2019
11. Наказ Мінтрансу №106 від 29.03.2017
12. Завантажити документи зі статті
13. Питання з БДР для проходження атестації і відповіді 2019
14. Атестаційна комісія з БДР
15. Порядок подачі заявки
16. Процедура атестації з БДР 2019
17. Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:
18. Термін дії атестації з БДР
19. Навчання відповідальних за безпеку дорожнього руху
20. Атестація з безпеки дорожнього руху 2019
21. Наказ Мінтрансу №106 від 29.03.2017
22. Завантажити документи зі статті
23. Питання з БДР для проходження атестації і відповіді 2019
24. Атестаційна комісія з БДР
25. Порядок подачі заявки
26. Процедура атестації з БДР 2019
27. Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:
28. Термін дії атестації з БДР
29. Навчання відповідальних за безпеку дорожнього руху
30. Атестація з безпеки дорожнього руху 2019
31. Наказ Мінтрансу №106 від 29.03.2017
32. Завантажити документи зі статті
33. Питання з БДР для проходження атестації і відповіді 2019
34. Атестаційна комісія з БДР
35. Порядок подачі заявки
36. Процедура атестації з БДР 2019
37. Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:
38. Термін дії атестації з БДР
39. Навчання відповідальних за безпеку дорожнього руху

Атестація з безпеки дорожнього руху 2019

Атестація фахівців з БДР за наказом Мінтрансу 106 обов'язкове для всіх підприємств, що експлуатують автотранспорт і проводиться з метою перевірки знань і умінь відповідальних осіб з організації безпечного руху транспорту. Як вона проходить і як до неї підготуватися - розповімо в статті.

Читайте в статті:

Наказ Мінтрансу №106 від 29.03.2017

Роботодавці, які експлуатують автотранспорт, зобов'язані призначити наказом відповідального за безпеку дорожнього руху на підприємстві. Закон, що вступив чинності 19 серпня 2017 року наказ Мінтрансу № 106 встановив державні вимоги до процедури атестації відповідальних за БДР.

Завантажити документи зі статті

Незважаючи на те, що фахівці з охорони праці не призначаються відповідальними за забезпечення безпеки дорожнього руху в силу неможливості суміщення виконавської та контрольної функцій, вони зобов'язані надавати методичну допомогу відповідальному за БДР. Профілактика травматизму на транспорті є спільним завданням як транспортної служби, так і служби охорони праці.

Обов'язковою вимогою до кваліфікації відповідального за безпеку дорожнього руху є проходження атестації. Вона проводиться відповідно до вимог наказу Мінтрансу Росії від 11 березня 1994 року № 13/11 та призначена для якісної перевірки знань і умінь відповідальних осіб при організації безпечної експлуатації транспортних засобів . Регламент цієї процедури, затверджений наказом Мінтрансу № 106, встановив покроковий порядок її проведення.

Розмір держмита за атестацію становить 1300 рублів. Оплатити можна платіжним дорученням в банку. Також допускається оплата держмита самим атестуються фахівцем.

Підсумки атестації з БДР дійсні 5 років. Однак в тому випадку, якщо відповідальний за БДР допустить грубих порушень вимог охорони безпеки дорожнього руху, або в організації станеться ДТП з тяжкими наслідками (груповий, смертельний нещасний випадок під час виконання трудових обов'язків), повинна бути проведена позачергова (дострокова) атестація. Рішення про дострокове атестування має бути прийнято ФБУ «Росавтотранс». Порядок цієї процедури нічим не відрізняється від первинної або періодичної атестації. Також повинна бути оплачена державне мито.

Питання з БДР для проходження атестації і відповіді 2019

Атестації повинна передувати підготовка. Для цього атестується фахівець повинен вивчити всі 360 питань, які можуть бути включені в квиток при тестуванні. Перелік питань формується Мінтрансом спільно з МВС Росії і розміщується на сайті Мінтрансу. З цих питань і формуються тестові завдання.

Потрібно дати 18 правильних відповідей з 20. Питання тестового завдання генеруються випадкової вибірки зі списку 360 питань, тому дізнатися заздалегідь, який квиток дістанеться фахівця, не можна. Тестове завдання підлягає розкриттю тільки в момент початку іспиту.

Наказом № 106 встановлено, що перелік питань підлягає обов'язковому оновлення не рідше ніж 1 раз в 5 років, не менше ніж чверті питань. Час відповіді на всі питання становить 30 хвилин. Кожне питання полягає як мінімум з трьох варіантів відповідей, правильним з яких є тільки один. Якщо атестується відзначить два відповіді, система вважатиме відповідь як неправильний.

Кожна територіальна УГАДН - управління державного автодорожнього нагляду - встановлює свої питання для іспиту, але розміщені вони у вигляді переліку тем для вивчення, а не тестування як такого.

Атестаційна комісія з БДР

Для проведення атестації наказом Мінтрансу формується атестаційна комісія, до складу якої входять представники територіальних підрозділів Ространснагляду і ФБУ "Росавтотранс". Також до складу включаються керівники і провідні фахівці ФБУ «Росавтотранс» - УГАДН.

Головою комісії, як правило, призначається один із заступників начальника УГАДН. Членами стають як старші і головні державні інспектори УГАДН, так і представники державної інспекції з безпеки дорожнього руху, державні інспектори відділу ОЕР, ТН і реєстрації АМТС УГІБДД УМВС Росії.

ФБУ «Росавтотранс» повинен розмістити склад атестаційної комісії, Положення про проведення атестації та перелік питань на своєму офіційному сайті, а також список організацій, що здійснюють передатестаційну підготовку відповідальних за забезпечення БДР.

Порядок подачі заявки

Для проходження атестації фахівцю необхідно подати заявку на сайті ФБУ «Росавтотранс». Зробити це слід не пізніше 12 календарних днів до дати іспиту. Графік формується щорічно. У ньому вказуються дати проведення, місце, час і адресу місцезнаходження атестаційної комісії.

У заявці повинні бути вказані персональні дані наказом Міністерства освіти України, що включають ПІБ, дату народження, відомості про СНІЛС, адреса електронної пошти, поштова адреса. Слід вибрати передбачувану дату, час і місце проведення атестації.

ФБУ «Росавтотранс», отримавши заявку, надсилає повідомлення про реєстрацію на атестацію на вказану адресу електронної пошти. Якщо таке повідомлення не прийшло, необхідно відправити запит по формі зворотного зв'язку або зателефонувати в ФБУ за вказаними на сайті телефонами, або подати скаргу. Після отримання повідомлення атестується повинен з'явитися за вказаною адресою. У день іспиту ФБУ «Росавтотранс» виробляє допуск атестуються.

Процедура атестації з БДР 2019

Процес тестування не повинен затягуватися більш, ніж на 1 годину. Запізнення є неявкою і причиною для відсторонення наказом Міністерства освіти України від процедури іспиту. Держмито за неявку на атестацію, так само як і за незадовільну її здачу, не відшкодовується, так як Росавтотранс надав всі умови для успішного проходження - виділив час і приміщення, призначив наказом членів комісії, надав технічні засоби для тестування.

У день іспиту атестується працівник повинен надати комісії наступний пакет документів:

• заяву про проходження атестації з персональними даними, місцем роботи і посадою і згодою на обробку своїх персданних;
• паспорт та його копію;
• диплом про вищу профільну освіту, або диплом про вищу непрофільній освіту і диплом про профперепідготовка, причому документи надаються тільки в оригіналах, крім того, повинні бути додані їх копії.

Регламент не встановлює необхідність нотаріального завірення копій документів. Отже, потрібно лише скопіювати паспорт і дипломи і надати їх в комісію.

Атестується, здавши необхідний пакет документів секретарю комісії, розписується в реєстраційному списку і проходить передатестаційний інструктаж. При цьому всім атестуються роз'яснюється порядок тестування, питання щодо оскарження результатів атестації, даються відповіді на ці запитання за процедурою іспиту.

У приміщенні атестаційного пункту наказом Міністерства освіти України займають окремі столи. Чи не дозволяється сидіти за одним столом більш ніж одній людині. Не можна користуватися шпаргалками, нормативними правовими документами, телефоном, ноутбуком та іншою технікою, крім тієї, за допомогою якої проводиться тестування.

Заборонено вести обговорення з іншими наказом Міністерства освіти України, задавати питання членам комісії, передавати свої квитки іншим особам, так само як і запитувати чужі квитки. Крім того, не можна залишати атестаційний пункт до закінчення процедури. Тому все особисті потреби потрібно задовольнити до того, як почнеться іспит. Якщо атестується покине приміщення атестаційного пункту до закінчення тестування, він буде відсторонений від атестації. Якщо атестується відповість на всі питання тесту раніше, ніж за 30 хвилин, він не повинен заважати іншим особам відповідати на питання в спокійній обстановці. Необхідно дочекатися закінчення процедури.

Якщо станеться нештатна ситуація (відключення електроенергії та інші обставини), секретар атестаційної комісії повинен забезпечити усунення цих чинників, що заважають. У протоколі повинно бути відображено, що таке заважає обставина мала місце.

Після закінчення тестування комісія повідомляє в усній формі рішення про атестацію. Оформляється протокол комісії. Виписка з протоколу надається аттестуемому тільки за запитом - в усній або письмовій формі. Регламент не встановлює обмежень за формою подачі запиту.

Комісія передає в ФБУ «Росавтотранс» копію протоколу протягом 3 робочих днів для формування реєстру атестованих фахівців. Знайти себе в реєстрі можна, запровадивши в пошуковий рядок ПІБ з датою народження або номер СНІЛС.

Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:

Якщо атестується не згоден з результатом, можна подати заявку знову і сплатити нову держмито. Зробити це слід не раніше, ніж через 7 робочих днів з дати проведення попередньої атестації. Кількість спроб регламентом не обмежена. Але, як правило, особи з вищою профільною освітою не складає труднощів відповісти питання по тактико-технічними характеристиками транспортних засобів, а питання раціональної організації праці водіїв вивчаються під час підготовки.

Якщо атестується не зміг пройти тестування, але вважає, що відповів правильно на всі питання тесту, він має право оскаржити рішення комісії. В цьому випадку потрібно подати апеляційний заяву із зазначенням конкретних фактів і надати свої аргументи.

Заява на апеляцію подається секретарю комісії і розглядається згідно з порядком, встановленим в територіальній комісії ФБУ «Росавтотранс». Якщо атестаційна комісія визнає правомірність претензій наказом Міністерства освіти України, буде призначена переатестація. В цьому випадку оплачувати держмито заново не доведеться, оскільки комісія зафіксує порушення в процедурі атестації з боку комісії, а не наказом Міністерства освіти України (технічний збій в роботі програмного забезпечення, наприклад). Якщо ж комісія вважатиме претензії необгрунтованими, то надасть письмову відмову в апеляції на електронну пошту, вказану при реєстрації заявки.

• Готові рішення згідно з чинним законодавством
• Більше 3 000 заповнених шаблонів
• Можливість задати питання в експертну підтримку

Термін дії атестації з БДР

Особа, успішно здала іспит, може при влаштуванні на іншу роботу пред'явити новому роботодавцю виписку з протоколу атестаційної комісії. Оскільки в регламенті не вказано протилежне, можна зробити висновок про те, що атестація дійсна на всій території Росії і для будь-якого роботодавця в той період, який зазначений у виписці з протоколу. Це не зажадає кожен раз при працевлаштуванні і призначення даного фахівця відповідальним за забезпечення БДР знову проходити первинну атестацію.

Нагадуємо, що умовою для дострокової атестації є порушення правил дорожнього руху , Які призвели до тяжких ДТП. В цьому випадку в реєстрі атестованих фахівців зданий тест з БДР вказується як недійсний.

Навчання відповідальних за безпеку дорожнього руху

Відповідальний за БДР повинен мати вищу профільну або будь-яке інше вищу освіту з урахуванням профпереподготовки, без вимог до стажу. Профперепідготовка не буде потрібно особам з дипломами ВНЗ, зазначених в пункті 16.3 наказу Мінтрансу Росії від 28.09.2015 № 287 . Особам, які мають непрофільний вищу освіту, потрібно пройти профпереподготовку. Роботодавець зобов'язаний оплатити її за свій рахунок, оскільки без отримання кваліфікації працювати відповідальним за забезпечення БДР заборонено.

Курс профпереподготовки повинен складатися з 250-256 годин, так як призначений для осіб, які вже мають вищу освіту. В ході навчання, окрім технічних, будуть вивчені і інші питання, необхідні для успішного проходження атестації.

При відсутності у працівника вищої освіти призначити його відповідальним не можна, незважаючи навіть на наявність великого трудового стажу і середньої професійної освіти. Ця вимога міститься в Наказі Мінтрансу Росії від 28.09.2015 № 287, порушення якого може призвести до адміністративної відповідальності за частиною 6 статті 12.31.1 Кодексу про адміністративні правопорушення.

Атестація з безпеки дорожнього руху 2019

Атестація фахівців з БДР за наказом Мінтрансу 106 обов'язкове для всіх підприємств, що експлуатують автотранспорт і проводиться з метою перевірки знань і умінь відповідальних осіб з організації безпечного руху транспорту. Як вона проходить і як до неї підготуватися - розповімо в статті.

Читайте в статті:

Наказ Мінтрансу №106 від 29.03.2017

Роботодавці, які експлуатують автотранспорт, зобов'язані призначити наказом відповідального за безпеку дорожнього руху на підприємстві. Закон, що вступив чинності 19 серпня 2017 року наказ Мінтрансу № 106 встановив державні вимоги до процедури атестації відповідальних за БДР.

Завантажити документи зі статті

Незважаючи на те, що фахівці з охорони праці не призначаються відповідальними за забезпечення безпеки дорожнього руху в силу неможливості суміщення виконавської та контрольної функцій, вони зобов'язані надавати методичну допомогу відповідальному за БДР. Профілактика травматизму на транспорті є спільним завданням як транспортної служби, так і служби охорони праці.

Обов'язковою вимогою до кваліфікації відповідального за безпеку дорожнього руху є проходження атестації. Вона проводиться відповідно до вимог наказу Мінтрансу Росії від 11 березня 1994 року № 13/11 та призначена для якісної перевірки знань і умінь відповідальних осіб при організації безпечної експлуатації транспортних засобів . Регламент цієї процедури, затверджений наказом Мінтрансу № 106, встановив покроковий порядок її проведення.

Розмір держмита за атестацію становить 1300 рублів. Оплатити можна платіжним дорученням в банку. Також допускається оплата держмита самим атестуються фахівцем.

Підсумки атестації з БДР дійсні 5 років. Однак в тому випадку, якщо відповідальний за БДР допустить грубих порушень вимог охорони безпеки дорожнього руху, або в організації станеться ДТП з тяжкими наслідками (груповий, смертельний нещасний випадок під час виконання трудових обов'язків), повинна бути проведена позачергова (дострокова) атестація. Рішення про дострокове атестування має бути прийнято ФБУ «Росавтотранс». Порядок цієї процедури нічим не відрізняється від первинної або періодичної атестації. Також повинна бути оплачена державне мито.

Питання з БДР для проходження атестації і відповіді 2019

Атестації повинна передувати підготовка. Для цього атестується фахівець повинен вивчити всі 360 питань, які можуть бути включені в квиток при тестуванні. Перелік питань формується Мінтрансом спільно з МВС Росії і розміщується на сайті Мінтрансу. З цих питань і формуються тестові завдання.

Потрібно дати 18 правильних відповідей з 20. Питання тестового завдання генеруються випадкової вибірки зі списку 360 питань, тому дізнатися заздалегідь, який квиток дістанеться фахівця, не можна. Тестове завдання підлягає розкриттю тільки в момент початку іспиту.

Наказом № 106 встановлено, що перелік питань підлягає обов'язковому оновлення не рідше ніж 1 раз в 5 років, не менше ніж чверті питань. Час відповіді на всі питання становить 30 хвилин. Кожне питання полягає як мінімум з трьох варіантів відповідей, правильним з яких є тільки один. Якщо атестується відзначить два відповіді, система вважатиме відповідь як неправильний.

Кожна територіальна УГАДН - управління державного автодорожнього нагляду - встановлює свої питання для іспиту, але розміщені вони у вигляді переліку тем для вивчення, а не тестування як такого.

Атестаційна комісія з БДР

Для проведення атестації наказом Мінтрансу формується атестаційна комісія, до складу якої входять представники територіальних підрозділів Ространснагляду і ФБУ "Росавтотранс". Також до складу включаються керівники і провідні фахівці ФБУ «Росавтотранс» - УГАДН.

Головою комісії, як правило, призначається один із заступників начальника УГАДН. Членами стають як старші і головні державні інспектори УГАДН, так і представники державної інспекції з безпеки дорожнього руху, державні інспектори відділу ОЕР, ТН і реєстрації АМТС УГІБДД УМВС Росії.

ФБУ «Росавтотранс» повинен розмістити склад атестаційної комісії, Положення про проведення атестації та перелік питань на своєму офіційному сайті, а також список організацій, що здійснюють передатестаційну підготовку відповідальних за забезпечення БДР.

Порядок подачі заявки

Для проходження атестації фахівцю необхідно подати заявку на сайті ФБУ «Росавтотранс». Зробити це слід не пізніше 12 календарних днів до дати іспиту. Графік формується щорічно. У ньому вказуються дати проведення, місце, час і адресу місцезнаходження атестаційної комісії.

У заявці повинні бути вказані персональні дані наказом Міністерства освіти України, що включають ПІБ, дату народження, відомості про СНІЛС, адреса електронної пошти, поштова адреса. Слід вибрати передбачувану дату, час і місце проведення атестації.

ФБУ «Росавтотранс», отримавши заявку, надсилає повідомлення про реєстрацію на атестацію на вказану адресу електронної пошти. Якщо таке повідомлення не прийшло, необхідно відправити запит по формі зворотного зв'язку або зателефонувати в ФБУ за вказаними на сайті телефонами, або подати скаргу. Після отримання повідомлення атестується повинен з'явитися за вказаною адресою. У день іспиту ФБУ «Росавтотранс» виробляє допуск атестуються.

Процедура атестації з БДР 2019

Процес тестування не повинен затягуватися більш, ніж на 1 годину. Запізнення є неявкою і причиною для відсторонення наказом Міністерства освіти України від процедури іспиту. Держмито за неявку на атестацію, так само як і за незадовільну її здачу, не відшкодовується, так як Росавтотранс надав всі умови для успішного проходження - виділив час і приміщення, призначив наказом членів комісії, надав технічні засоби для тестування.

У день іспиту атестується працівник повинен надати комісії наступний пакет документів:

• заяву про проходження атестації з персональними даними, місцем роботи і посадою і згодою на обробку своїх персданних;
• паспорт та його копію;
• диплом про вищу профільну освіту, або диплом про вищу непрофільній освіту і диплом про профперепідготовка, причому документи надаються тільки в оригіналах, крім того, повинні бути додані їх копії.

Регламент не встановлює необхідність нотаріального завірення копій документів. Отже, потрібно лише скопіювати паспорт і дипломи і надати їх в комісію.

Атестується, здавши необхідний пакет документів секретарю комісії, розписується в реєстраційному списку і проходить передатестаційний інструктаж. При цьому всім атестуються роз'яснюється порядок тестування, питання щодо оскарження результатів атестації, даються відповіді на ці запитання за процедурою іспиту.

У приміщенні атестаційного пункту наказом Міністерства освіти України займають окремі столи. Чи не дозволяється сидіти за одним столом більш ніж одній людині. Не можна користуватися шпаргалками, нормативними правовими документами, телефоном, ноутбуком та іншою технікою, крім тієї, за допомогою якої проводиться тестування.

Заборонено вести обговорення з іншими наказом Міністерства освіти України, задавати питання членам комісії, передавати свої квитки іншим особам, так само як і запитувати чужі квитки. Крім того, не можна залишати атестаційний пункт до закінчення процедури. Тому все особисті потреби потрібно задовольнити до того, як почнеться іспит. Якщо атестується покине приміщення атестаційного пункту до закінчення тестування, він буде відсторонений від атестації. Якщо атестується відповість на всі питання тесту раніше, ніж за 30 хвилин, він не повинен заважати іншим особам відповідати на питання в спокійній обстановці. Необхідно дочекатися закінчення процедури.

Якщо станеться нештатна ситуація (відключення електроенергії та інші обставини), секретар атестаційної комісії повинен забезпечити усунення цих чинників, що заважають. У протоколі повинно бути відображено, що таке заважає обставина мала місце.

Після закінчення тестування комісія повідомляє в усній формі рішення про атестацію. Оформляється протокол комісії. Виписка з протоколу надається аттестуемому тільки за запитом - в усній або письмовій формі. Регламент не встановлює обмежень за формою подачі запиту.

Комісія передає в ФБУ «Росавтотранс» копію протоколу протягом 3 робочих днів для формування реєстру атестованих фахівців. Знайти себе в реєстрі можна, запровадивши в пошуковий рядок ПІБ з датою народження або номер СНІЛС.

Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:

Якщо атестується не згоден з результатом, можна подати заявку знову і сплатити нову держмито. Зробити це слід не раніше, ніж через 7 робочих днів з дати проведення попередньої атестації. Кількість спроб регламентом не обмежена. Але, як правило, особи з вищою профільною освітою не складає труднощів відповісти питання по тактико-технічними характеристиками транспортних засобів, а питання раціональної організації праці водіїв вивчаються під час підготовки.

Якщо атестується не зміг пройти тестування, але вважає, що відповів правильно на всі питання тесту, він має право оскаржити рішення комісії. В цьому випадку потрібно подати апеляційний заяву із зазначенням конкретних фактів і надати свої аргументи.

Заява на апеляцію подається секретарю комісії і розглядається згідно з порядком, встановленим в територіальній комісії ФБУ «Росавтотранс». Якщо атестаційна комісія визнає правомірність претензій наказом Міністерства освіти України, буде призначена переатестація. В цьому випадку оплачувати держмито заново не доведеться, оскільки комісія зафіксує порушення в процедурі атестації з боку комісії, а не наказом Міністерства освіти України (технічний збій в роботі програмного забезпечення, наприклад). Якщо ж комісія вважатиме претензії необгрунтованими, то надасть письмову відмову в апеляції на електронну пошту, вказану при реєстрації заявки.

• Готові рішення згідно з чинним законодавством
• Більше 3 000 заповнених шаблонів
• Можливість задати питання в експертну підтримку

Термін дії атестації з БДР

Особа, успішно здала іспит, може при влаштуванні на іншу роботу пред'явити новому роботодавцю виписку з протоколу атестаційної комісії. Оскільки в регламенті не вказано протилежне, можна зробити висновок про те, що атестація дійсна на всій території Росії і для будь-якого роботодавця в той період, який зазначений у виписці з протоколу. Це не зажадає кожен раз при працевлаштуванні і призначення даного фахівця відповідальним за забезпечення БДР знову проходити первинну атестацію.

Нагадуємо, що умовою для дострокової атестації є порушення правил дорожнього руху , Які призвели до тяжких ДТП. В цьому випадку в реєстрі атестованих фахівців зданий тест з БДР вказується як недійсний.

Навчання відповідальних за безпеку дорожнього руху

Відповідальний за БДР повинен мати вищу профільну або будь-яке інше вищу освіту з урахуванням профпереподготовки, без вимог до стажу. Профперепідготовка не буде потрібно особам з дипломами ВНЗ, зазначених в пункті 16.3 наказу Мінтрансу Росії від 28.09.2015 № 287 . Особам, які мають непрофільний вищу освіту, потрібно пройти профпереподготовку. Роботодавець зобов'язаний оплатити її за свій рахунок, оскільки без отримання кваліфікації працювати відповідальним за забезпечення БДР заборонено.

Курс профпереподготовки повинен складатися з 250-256 годин, так як призначений для осіб, які вже мають вищу освіту. В ході навчання, окрім технічних, будуть вивчені і інші питання, необхідні для успішного проходження атестації.

При відсутності у працівника вищої освіти призначити його відповідальним не можна, незважаючи навіть на наявність великого трудового стажу і середньої професійної освіти. Ця вимога міститься в Наказі Мінтрансу Росії від 28.09.2015 № 287, порушення якого може призвести до адміністративної відповідальності за частиною 6 статті 12.31.1 Кодексу про адміністративні правопорушення.

Атестація з безпеки дорожнього руху 2019

Атестація фахівців з БДР за наказом Мінтрансу 106 обов'язкове для всіх підприємств, що експлуатують автотранспорт і проводиться з метою перевірки знань і умінь відповідальних осіб з організації безпечного руху транспорту. Як вона проходить і як до неї підготуватися - розповімо в статті.

Читайте в статті:

Наказ Мінтрансу №106 від 29.03.2017

Роботодавці, які експлуатують автотранспорт, зобов'язані призначити наказом відповідального за безпеку дорожнього руху на підприємстві. Закон, що вступив чинності 19 серпня 2017 року наказ Мінтрансу № 106 встановив державні вимоги до процедури атестації відповідальних за БДР.

Завантажити документи зі статті

Незважаючи на те, що фахівці з охорони праці не призначаються відповідальними за забезпечення безпеки дорожнього руху в силу неможливості суміщення виконавської та контрольної функцій, вони зобов'язані надавати методичну допомогу відповідальному за БДР. Профілактика травматизму на транспорті є спільним завданням як транспортної служби, так і служби охорони праці.

Обов'язковою вимогою до кваліфікації відповідального за безпеку дорожнього руху є проходження атестації. Вона проводиться відповідно до вимог наказу Мінтрансу Росії від 11 березня 1994 року № 13/11 та призначена для якісної перевірки знань і умінь відповідальних осіб при організації безпечної експлуатації транспортних засобів . Регламент цієї процедури, затверджений наказом Мінтрансу № 106, встановив покроковий порядок її проведення.

Розмір держмита за атестацію становить 1300 рублів. Оплатити можна платіжним дорученням в банку. Також допускається оплата держмита самим атестуються фахівцем.

Підсумки атестації з БДР дійсні 5 років. Однак в тому випадку, якщо відповідальний за БДР допустить грубих порушень вимог охорони безпеки дорожнього руху, або в організації станеться ДТП з тяжкими наслідками (груповий, смертельний нещасний випадок під час виконання трудових обов'язків), повинна бути проведена позачергова (дострокова) атестація. Рішення про дострокове атестування має бути прийнято ФБУ «Росавтотранс». Порядок цієї процедури нічим не відрізняється від первинної або періодичної атестації. Також повинна бути оплачена державне мито.

Питання з БДР для проходження атестації і відповіді 2019

Атестації повинна передувати підготовка. Для цього атестується фахівець повинен вивчити всі 360 питань, які можуть бути включені в квиток при тестуванні. Перелік питань формується Мінтрансом спільно з МВС Росії і розміщується на сайті Мінтрансу. З цих питань і формуються тестові завдання.

Потрібно дати 18 правильних відповідей з 20. Питання тестового завдання генеруються випадкової вибірки зі списку 360 питань, тому дізнатися заздалегідь, який квиток дістанеться фахівця, не можна. Тестове завдання підлягає розкриттю тільки в момент початку іспиту.

Наказом № 106 встановлено, що перелік питань підлягає обов'язковому оновлення не рідше ніж 1 раз в 5 років, не менше ніж чверті питань. Час відповіді на всі питання становить 30 хвилин. Кожне питання полягає як мінімум з трьох варіантів відповідей, правильним з яких є тільки один. Якщо атестується відзначить два відповіді, система вважатиме відповідь як неправильний.

Кожна територіальна УГАДН - управління державного автодорожнього нагляду - встановлює свої питання для іспиту, але розміщені вони у вигляді переліку тем для вивчення, а не тестування як такого.

Атестаційна комісія з БДР

Для проведення атестації наказом Мінтрансу формується атестаційна комісія, до складу якої входять представники територіальних підрозділів Ространснагляду і ФБУ "Росавтотранс". Також до складу включаються керівники і провідні фахівці ФБУ «Росавтотранс» - УГАДН.

Головою комісії, як правило, призначається один із заступників начальника УГАДН. Членами стають як старші і головні державні інспектори УГАДН, так і представники державної інспекції з безпеки дорожнього руху, державні інспектори відділу ОЕР, ТН і реєстрації АМТС УГІБДД УМВС Росії.

ФБУ «Росавтотранс» повинен розмістити склад атестаційної комісії, Положення про проведення атестації та перелік питань на своєму офіційному сайті, а також список організацій, що здійснюють передатестаційну підготовку відповідальних за забезпечення БДР.

Порядок подачі заявки

Для проходження атестації фахівцю необхідно подати заявку на сайті ФБУ «Росавтотранс». Зробити це слід не пізніше 12 календарних днів до дати іспиту. Графік формується щорічно. У ньому вказуються дати проведення, місце, час і адресу місцезнаходження атестаційної комісії.

У заявці повинні бути вказані персональні дані наказом Міністерства освіти України, що включають ПІБ, дату народження, відомості про СНІЛС, адреса електронної пошти, поштова адреса. Слід вибрати передбачувану дату, час і місце проведення атестації.

ФБУ «Росавтотранс», отримавши заявку, надсилає повідомлення про реєстрацію на атестацію на вказану адресу електронної пошти. Якщо таке повідомлення не прийшло, необхідно відправити запит по формі зворотного зв'язку або зателефонувати в ФБУ за вказаними на сайті телефонами, або подати скаргу. Після отримання повідомлення атестується повинен з'явитися за вказаною адресою. У день іспиту ФБУ «Росавтотранс» виробляє допуск атестуються.

Процедура атестації з БДР 2019

Процес тестування не повинен затягуватися більш, ніж на 1 годину. Запізнення є неявкою і причиною для відсторонення наказом Міністерства освіти України від процедури іспиту. Держмито за неявку на атестацію, так само як і за незадовільну її здачу, не відшкодовується, так як Росавтотранс надав всі умови для успішного проходження - виділив час і приміщення, призначив наказом членів комісії, надав технічні засоби для тестування.

У день іспиту атестується працівник повинен надати комісії наступний пакет документів:

• заяву про проходження атестації з персональними даними, місцем роботи і посадою і згодою на обробку своїх персданних;
• паспорт та його копію;
• диплом про вищу профільну освіту, або диплом про вищу непрофільній освіту і диплом про профперепідготовка, причому документи надаються тільки в оригіналах, крім того, повинні бути додані їх копії.

Регламент не встановлює необхідність нотаріального завірення копій документів. Отже, потрібно лише скопіювати паспорт і дипломи і надати їх в комісію.

Атестується, здавши необхідний пакет документів секретарю комісії, розписується в реєстраційному списку і проходить передатестаційний інструктаж. При цьому всім атестуються роз'яснюється порядок тестування, питання щодо оскарження результатів атестації, даються відповіді на ці запитання за процедурою іспиту.

У приміщенні атестаційного пункту наказом Міністерства освіти України займають окремі столи. Чи не дозволяється сидіти за одним столом більш ніж одній людині. Не можна користуватися шпаргалками, нормативними правовими документами, телефоном, ноутбуком та іншою технікою, крім тієї, за допомогою якої проводиться тестування.

Заборонено вести обговорення з іншими наказом Міністерства освіти України, задавати питання членам комісії, передавати свої квитки іншим особам, так само як і запитувати чужі квитки. Крім того, не можна залишати атестаційний пункт до закінчення процедури. Тому все особисті потреби потрібно задовольнити до того, як почнеться іспит. Якщо атестується покине приміщення атестаційного пункту до закінчення тестування, він буде відсторонений від атестації. Якщо атестується відповість на всі питання тесту раніше, ніж за 30 хвилин, він не повинен заважати іншим особам відповідати на питання в спокійній обстановці. Необхідно дочекатися закінчення процедури.

Якщо станеться нештатна ситуація (відключення електроенергії та інші обставини), секретар атестаційної комісії повинен забезпечити усунення цих чинників, що заважають. У протоколі повинно бути відображено, що таке заважає обставина мала місце.

Після закінчення тестування комісія повідомляє в усній формі рішення про атестацію. Оформляється протокол комісії. Виписка з протоколу надається аттестуемому тільки за запитом - в усній або письмовій формі. Регламент не встановлює обмежень за формою подачі запиту.

Комісія передає в ФБУ «Росавтотранс» копію протоколу протягом 3 робочих днів для формування реєстру атестованих фахівців. Знайти себе в реєстрі можна, запровадивши в пошуковий рядок ПІБ з датою народження або номер СНІЛС.

Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:

Якщо атестується не згоден з результатом, можна подати заявку знову і сплатити нову держмито. Зробити це слід не раніше, ніж через 7 робочих днів з дати проведення попередньої атестації. Кількість спроб регламентом не обмежена. Але, як правило, особи з вищою профільною освітою не складає труднощів відповісти питання по тактико-технічними характеристиками транспортних засобів, а питання раціональної організації праці водіїв вивчаються під час підготовки.

Якщо атестується не зміг пройти тестування, але вважає, що відповів правильно на всі питання тесту, він має право оскаржити рішення комісії. В цьому випадку потрібно подати апеляційний заяву із зазначенням конкретних фактів і надати свої аргументи.

Заява на апеляцію подається секретарю комісії і розглядається згідно з порядком, встановленим в територіальній комісії ФБУ «Росавтотранс». Якщо атестаційна комісія визнає правомірність претензій наказом Міністерства освіти України, буде призначена переатестація. В цьому випадку оплачувати держмито заново не доведеться, оскільки комісія зафіксує порушення в процедурі атестації з боку комісії, а не наказом Міністерства освіти України (технічний збій в роботі програмного забезпечення, наприклад). Якщо ж комісія вважатиме претензії необгрунтованими, то надасть письмову відмову в апеляції на електронну пошту, вказану при реєстрації заявки.

• Готові рішення згідно з чинним законодавством
• Більше 3 000 заповнених шаблонів
• Можливість задати питання в експертну підтримку

Термін дії атестації з БДР

Особа, успішно здала іспит, може при влаштуванні на іншу роботу пред'явити новому роботодавцю виписку з протоколу атестаційної комісії. Оскільки в регламенті не вказано протилежне, можна зробити висновок про те, що атестація дійсна на всій території Росії і для будь-якого роботодавця в той період, який зазначений у виписці з протоколу. Це не зажадає кожен раз при працевлаштуванні і призначення даного фахівця відповідальним за забезпечення БДР знову проходити первинну атестацію.

Нагадуємо, що умовою для дострокової атестації є порушення правил дорожнього руху , Які призвели до тяжких ДТП. В цьому випадку в реєстрі атестованих фахівців зданий тест з БДР вказується як недійсний.

Навчання відповідальних за безпеку дорожнього руху

Відповідальний за БДР повинен мати вищу профільну або будь-яке інше вищу освіту з урахуванням профпереподготовки, без вимог до стажу. Профперепідготовка не буде потрібно особам з дипломами ВНЗ, зазначених в пункті 16.3 наказу Мінтрансу Росії від 28.09.2015 № 287 . Особам, які мають непрофільний вищу освіту, потрібно пройти профпереподготовку. Роботодавець зобов'язаний оплатити її за свій рахунок, оскільки без отримання кваліфікації працювати відповідальним за забезпечення БДР заборонено.

Курс профпереподготовки повинен складатися з 250-256 годин, так як призначений для осіб, які вже мають вищу освіту. В ході навчання, окрім технічних, будуть вивчені і інші питання, необхідні для успішного проходження атестації.

При відсутності у працівника вищої освіти призначити його відповідальним не можна, незважаючи навіть на наявність великого трудового стажу і середньої професійної освіти. Ця вимога міститься в Наказі Мінтрансу Росії від 28.09.2015 № 287, порушення якого може призвести до адміністративної відповідальності за частиною 6 статті 12.31.1 Кодексу про адміністративні правопорушення.

Атестація з безпеки дорожнього руху 2019

Атестація фахівців з БДР за наказом Мінтрансу 106 обов'язкове для всіх підприємств, що експлуатують автотранспорт і проводиться з метою перевірки знань і умінь відповідальних осіб з організації безпечного руху транспорту. Як вона проходить і як до неї підготуватися - розповімо в статті.

Читайте в статті:

Наказ Мінтрансу №106 від 29.03.2017

Роботодавці, які експлуатують автотранспорт, зобов'язані призначити наказом відповідального за безпеку дорожнього руху на підприємстві. Закон, що вступив чинності 19 серпня 2017 року наказ Мінтрансу № 106 встановив державні вимоги до процедури атестації відповідальних за БДР.

Завантажити документи зі статті

Незважаючи на те, що фахівці з охорони праці не призначаються відповідальними за забезпечення безпеки дорожнього руху в силу неможливості суміщення виконавської та контрольної функцій, вони зобов'язані надавати методичну допомогу відповідальному за БДР. Профілактика травматизму на транспорті є спільним завданням як транспортної служби, так і служби охорони праці.

Обов'язковою вимогою до кваліфікації відповідального за безпеку дорожнього руху є проходження атестації. Вона проводиться відповідно до вимог наказу Мінтрансу Росії від 11 березня 1994 року № 13/11 та призначена для якісної перевірки знань і умінь відповідальних осіб при організації безпечної експлуатації транспортних засобів . Регламент цієї процедури, затверджений наказом Мінтрансу № 106, встановив покроковий порядок її проведення.

Розмір держмита за атестацію становить 1300 рублів. Оплатити можна платіжним дорученням в банку. Також допускається оплата держмита самим атестуються фахівцем.

Підсумки атестації з БДР дійсні 5 років. Однак в тому випадку, якщо відповідальний за БДР допустить грубих порушень вимог охорони безпеки дорожнього руху, або в організації станеться ДТП з тяжкими наслідками (груповий, смертельний нещасний випадок під час виконання трудових обов'язків), повинна бути проведена позачергова (дострокова) атестація. Рішення про дострокове атестування має бути прийнято ФБУ «Росавтотранс». Порядок цієї процедури нічим не відрізняється від первинної або періодичної атестації. Також повинна бути оплачена державне мито.

Питання з БДР для проходження атестації і відповіді 2019

Атестації повинна передувати підготовка. Для цього атестується фахівець повинен вивчити всі 360 питань, які можуть бути включені в квиток при тестуванні. Перелік питань формується Мінтрансом спільно з МВС Росії і розміщується на сайті Мінтрансу. З цих питань і формуються тестові завдання.

Потрібно дати 18 правильних відповідей з 20. Питання тестового завдання генеруються випадкової вибірки зі списку 360 питань, тому дізнатися заздалегідь, який квиток дістанеться фахівця, не можна. Тестове завдання підлягає розкриттю тільки в момент початку іспиту.

Наказом № 106 встановлено, що перелік питань підлягає обов'язковому оновлення не рідше ніж 1 раз в 5 років, не менше ніж чверті питань. Час відповіді на всі питання становить 30 хвилин. Кожне питання полягає як мінімум з трьох варіантів відповідей, правильним з яких є тільки один. Якщо атестується відзначить два відповіді, система вважатиме відповідь як неправильний.

Кожна територіальна УГАДН - управління державного автодорожнього нагляду - встановлює свої питання для іспиту, але розміщені вони у вигляді переліку тем для вивчення, а не тестування як такого.

Атестаційна комісія з БДР

Для проведення атестації наказом Мінтрансу формується атестаційна комісія, до складу якої входять представники територіальних підрозділів Ространснагляду і ФБУ "Росавтотранс". Також до складу включаються керівники і провідні фахівці ФБУ «Росавтотранс» - УГАДН.

Головою комісії, як правило, призначається один із заступників начальника УГАДН. Членами стають як старші і головні державні інспектори УГАДН, так і представники державної інспекції з безпеки дорожнього руху, державні інспектори відділу ОЕР, ТН і реєстрації АМТС УГІБДД УМВС Росії.

ФБУ «Росавтотранс» повинен розмістити склад атестаційної комісії, Положення про проведення атестації та перелік питань на своєму офіційному сайті, а також список організацій, що здійснюють передатестаційну підготовку відповідальних за забезпечення БДР.

Порядок подачі заявки

Для проходження атестації фахівцю необхідно подати заявку на сайті ФБУ «Росавтотранс». Зробити це слід не пізніше 12 календарних днів до дати іспиту. Графік формується щорічно. У ньому вказуються дати проведення, місце, час і адресу місцезнаходження атестаційної комісії.

У заявці повинні бути вказані персональні дані наказом Міністерства освіти України, що включають ПІБ, дату народження, відомості про СНІЛС, адреса електронної пошти, поштова адреса. Слід вибрати передбачувану дату, час і місце проведення атестації.

ФБУ «Росавтотранс», отримавши заявку, надсилає повідомлення про реєстрацію на атестацію на вказану адресу електронної пошти. Якщо таке повідомлення не прийшло, необхідно відправити запит по формі зворотного зв'язку або зателефонувати в ФБУ за вказаними на сайті телефонами, або подати скаргу. Після отримання повідомлення атестується повинен з'явитися за вказаною адресою. У день іспиту ФБУ «Росавтотранс» виробляє допуск атестуються.

Процедура атестації з БДР 2019

Процес тестування не повинен затягуватися більш, ніж на 1 годину. Запізнення є неявкою і причиною для відсторонення наказом Міністерства освіти України від процедури іспиту. Держмито за неявку на атестацію, так само як і за незадовільну її здачу, не відшкодовується, так як Росавтотранс надав всі умови для успішного проходження - виділив час і приміщення, призначив наказом членів комісії, надав технічні засоби для тестування.

У день іспиту атестується працівник повинен надати комісії наступний пакет документів:

• заяву про проходження атестації з персональними даними, місцем роботи і посадою і згодою на обробку своїх персданних;
• паспорт та його копію;
• диплом про вищу профільну освіту, або диплом про вищу непрофільній освіту і диплом про профперепідготовка, причому документи надаються тільки в оригіналах, крім того, повинні бути додані їх копії.

Регламент не встановлює необхідність нотаріального завірення копій документів. Отже, потрібно лише скопіювати паспорт і дипломи і надати їх в комісію.

Атестується, здавши необхідний пакет документів секретарю комісії, розписується в реєстраційному списку і проходить передатестаційний інструктаж. При цьому всім атестуються роз'яснюється порядок тестування, питання щодо оскарження результатів атестації, даються відповіді на ці запитання за процедурою іспиту.

У приміщенні атестаційного пункту наказом Міністерства освіти України займають окремі столи. Чи не дозволяється сидіти за одним столом більш ніж одній людині. Не можна користуватися шпаргалками, нормативними правовими документами, телефоном, ноутбуком та іншою технікою, крім тієї, за допомогою якої проводиться тестування.

Заборонено вести обговорення з іншими наказом Міністерства освіти України, задавати питання членам комісії, передавати свої квитки іншим особам, так само як і запитувати чужі квитки. Крім того, не можна залишати атестаційний пункт до закінчення процедури. Тому все особисті потреби потрібно задовольнити до того, як почнеться іспит. Якщо атестується покине приміщення атестаційного пункту до закінчення тестування, він буде відсторонений від атестації. Якщо атестується відповість на всі питання тесту раніше, ніж за 30 хвилин, він не повинен заважати іншим особам відповідати на питання в спокійній обстановці. Необхідно дочекатися закінчення процедури.

Якщо станеться нештатна ситуація (відключення електроенергії та інші обставини), секретар атестаційної комісії повинен забезпечити усунення цих чинників, що заважають. У протоколі повинно бути відображено, що таке заважає обставина мала місце.

Після закінчення тестування комісія повідомляє в усній формі рішення про атестацію. Оформляється протокол комісії. Виписка з протоколу надається аттестуемому тільки за запитом - в усній або письмовій формі. Регламент не встановлює обмежень за формою подачі запиту.

Комісія передає в ФБУ «Росавтотранс» копію протоколу протягом 3 робочих днів для формування реєстру атестованих фахівців. Знайти себе в реєстрі можна, запровадивши в пошуковий рядок ПІБ з датою народження або номер СНІЛС.

Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:

Якщо атестується не згоден з результатом, можна подати заявку знову і сплатити нову держмито. Зробити це слід не раніше, ніж через 7 робочих днів з дати проведення попередньої атестації. Кількість спроб регламентом не обмежена. Але, як правило, особи з вищою профільною освітою не складає труднощів відповісти питання по тактико-технічними характеристиками транспортних засобів, а питання раціональної організації праці водіїв вивчаються під час підготовки.

Якщо атестується не зміг пройти тестування, але вважає, що відповів правильно на всі питання тесту, він має право оскаржити рішення комісії. В цьому випадку потрібно подати апеляційний заяву із зазначенням конкретних фактів і надати свої аргументи.

Заява на апеляцію подається секретарю комісії і розглядається згідно з порядком, встановленим в територіальній комісії ФБУ «Росавтотранс». Якщо атестаційна комісія визнає правомірність претензій наказом Міністерства освіти України, буде призначена переатестація. В цьому випадку оплачувати держмито заново не доведеться, оскільки комісія зафіксує порушення в процедурі атестації з боку комісії, а не наказом Міністерства освіти України (технічний збій в роботі програмного забезпечення, наприклад). Якщо ж комісія вважатиме претензії необгрунтованими, то надасть письмову відмову в апеляції на електронну пошту, вказану при реєстрації заявки.

• Готові рішення згідно з чинним законодавством
• Більше 3 000 заповнених шаблонів
• Можливість задати питання в експертну підтримку

Термін дії атестації з БДР

Особа, успішно здала іспит, може при влаштуванні на іншу роботу пред'явити новому роботодавцю виписку з протоколу атестаційної комісії. Оскільки в регламенті не вказано протилежне, можна зробити висновок про те, що атестація дійсна на всій території Росії і для будь-якого роботодавця в той період, який зазначений у виписці з протоколу. Це не зажадає кожен раз при працевлаштуванні і призначення даного фахівця відповідальним за забезпечення БДР знову проходити первинну атестацію.

Нагадуємо, що умовою для дострокової атестації є порушення правил дорожнього руху , Які призвели до тяжких ДТП. В цьому випадку в реєстрі атестованих фахівців зданий тест з БДР вказується як недійсний.

Навчання відповідальних за безпеку дорожнього руху

Відповідальний за БДР повинен мати вищу профільну або будь-яке інше вищу освіту з урахуванням профпереподготовки, без вимог до стажу. Профперепідготовка не буде потрібно особам з дипломами ВНЗ, зазначених в пункті 16.3 наказу Мінтрансу Росії від 28.09.2015 № 287 . Особам, які мають непрофільний вищу освіту, потрібно пройти профпереподготовку. Роботодавець зобов'язаний оплатити її за свій рахунок, оскільки без отримання кваліфікації працювати відповідальним за забезпечення БДР заборонено.

Курс профпереподготовки повинен складатися з 250-256 годин, так як призначений для осіб, які вже мають вищу освіту. В ході навчання, окрім технічних, будуть вивчені і інші питання, необхідні для успішного проходження атестації.

При відсутності у працівника вищої освіти призначити його відповідальним не можна, незважаючи навіть на наявність великого трудового стажу і середньої професійної освіти. Ця вимога міститься в Наказі Мінтрансу Росії від 28.09.2015 № 287, порушення якого може призвести до адміністративної відповідальності за частиною 6 статті 12.31.1 Кодексу про адміністративні правопорушення.