Пропозиції голови Республіки Комі Сергія Гаплікова з розвитку Воркутинської опорної зони і арктичної зони Російської Федерації включені в протокол засідання президії Державної комісії з питань розвитку Арктики, повідомила прес-служба глави Комі. Нарада пройшла сьогодні в Москві під керівництвом заступника голови уряду Росії Дмитра Рогозіна. 
Слайди презентації надала прес-служба глави Республіки Комі
Воркута може стати одним з основних транспортно-логістичних вузлів Арктики з розвиненою інфраструктурою. І тому необхідно продовжити залізничну гілку Північної залізниці «Карскомур» від Воркути до порту «Арктур» на березі Карського моря в містечку Усть-Кара, одночасно розвиваючи Північний широтний хід.
Відсутність залізничного сполучення з портової інфраструктурою на узбережжі Карського моря і автомобільного сполучення з іншими містами Росії істотно обмежує можливості розвитку території та реалізації великих проектів. А високий рівень фізичного і морального зносу залізничної та авіаційної транспортної інфраструктури посилює цю проблему.
Глава республіки запропонував федеральним органам виконавчої влади додатково опрацювати питання включення в федеральну цільову програму «Розвиток транспортної системи Росії на 2010-2020 роки» та в Інвестиційну програму ПАТ "РЖД" проектів «Белкомур» (Солікамск-Сиктивкар-Архангельськ), «Будівництво ділянки залізничної гілки Воркута - селище Усть-Кара »(« Карскомур »),« Будівництво залізничної гілки Сосногорск - Индига »(« Баренцкомур »), а також будівництво автомобільної дороги Сиктивкар - Нарьян-Мар з під'їздами до міст Воркута і Салехард.
Одна з переваг Воркути - наявність цивільного аеропорту зі злітно-посадковою смугою подвійного призначення. Однак комплекс сьогодні потребує негайній реконструкції. Сергій Гаплик звернувся з пропозицією зберегти в ФЦП «Розвиток транспортної системи Росії на 2010-2020 роки» заходи по реконструкції аеропортів комплексів міст Воркути, Ухти і Усинска або вирішити питання щодо їх передачі у федеральну власність для подальшої реконструкції.
Воркута володіє унікальним природно-ресурсним потенціалом. Запасів вугілля в Воркутинском геолого-промисловому районі - близько 340 млрд тонн. Однак без принципової зміни ставлення до розвитку воркутинского вугільного басейну в частині будівництва нових шахт і облаштування нових родовищ висока ймовірність зменшення видобутку вугілля з 9,6 млн тонн у 2017 році до 2 млн тонн в 2035 році.
Глава республіки звернувся до Міненерго Росії з пропозицією розробити і представити в уряд Російської Федерації комплекс заходів з підтримки видобутку вугілля в Печорському вугільному басейні на рівні 15 млн тонн на рік згідно з параметрами Програми розвитку вугільної промисловості Росії на період до 2030 роки. Крім того, на базі Інституту геології Комі наукового центру Уральського відділення РАН пропонується сформувати центр для виконання науково-дослідних робіт в області вуглехімії в Північно-Європейській частині Російської Федерації.
- З огляду на транспортні можливості Воркутинської опорної зони, її сировинна база дозволить ефективно розвивати коксохімію, енергетику, металургію, целюлозно-паперову промисловість, промисловість будівельних і гумотехнічних матеріали у решті регіонах країни, - зазначив Сергій Гаплик.
Перспективним арктичним проектом є будівництво волоконно-оптичної лінії зв'язку (ВОЛЗ) уздовж узбережжя Північного льодовитого океану, а також створення на території Воркутинської опорної зони дата-центру зі збору, зберігання і передачі даних. Дані проекти дозволять забезпечити створення сучасної інформаційно-комунікаційної інфраструктури в Арктиці.
Реалізація проектів з розвитку опорних зон в Арктиці вимагає значних фінансових вкладень. Тому одним з фінансових джерел міг би стати повернення 5% нормативу зарахування ПВКК в регіональний бюджет, що для Республіки Комі додатково щорічно складе більше 3 млрд. Рублів, або один річний бюджет міста Воркути [За 2006-2016 рр. надходження податку на видобуток корисних копалин з території Республіки Комі в федеральний бюджет склали понад 511 млрд. рублів. - прим.]. Сергій Гаплик запропонував розглянути можливість внесення відповідних змін до статті №50 та №56 Бюджетного кодексу Російської Федерації.
Глава республіки торкнувся також теми екологічної безпеки арктичних територій. Зокрема, Сергій Гаплик розповів про розвиток брикетного виробництва на базі шламових шахтних полів. Реалізація проекту дозволить забезпечити ринок енергоресурсами з низькою собівартістю, а також скоротити витрати промислових підприємств і підприємств системи ЖКГ на енергетичну сировину.
Керівник регіону запропонував створити на федеральному рівні механізм фінансової підтримки заходів з ліквідації екологічних збитків, завданих навколишньому середовищу в результаті виробничої діяльності в Арктиці в попередні роки, з огляду на обмежені можливості державної програми Російської Федерації «Охорона навколишнього середовища на 2012-2020 роки».
Реалізація цих заходів, висловив впевненість Сергій Гаплик, дозволить забезпечити комплексне і перспективний розвиток як Воркутинської опорної зони, так і всієї російської Арктики.
Нагадаємо, відповідно до указу президента Російської Федерації 2 травня 2014 року територія муніципального міського округу Воркута включена до складу сухопутних території Арктичної зони Росії.
