19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Бизнес план кредитного потребительского
Финансовый рынок нашей страны довольно развит, что в общем-то характерно для государств всего мира с развитыми или развивающимися экономики. Но потребности в финансовых услугах все равно, в значительной

Бизнес онлайн от сбербанка
Услуга Сбербанк бизнес онлайн от Сбербанка России – это новая, уникальная и, несомненно удобная возможность для предпринимателей и юридических лиц управлять своими счетами в банке, а также проводить необходимые

Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

Дарниця (залізнична станція)

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 1 жовтня 2018; перевірки вимагає 1 правка . Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 1 жовтня 2018; перевірки вимагає 1 правка . станція Дарниця Південно-Західна залізниця Поточна версія сторінки поки   не перевіряв   досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від   версії   , Перевіреної 1 жовтня 2018;  перевірки вимагає   1 правка Відділення ж. д. Київське відділення Оператор Українська залізниця дата відкриття 1899 [1] вихід до вул. Привокзальна , Вул. Юрія Пасхаліна, вул. Празька, вул. Алма-Атинська Пересадка на

А 51, 63, 115;
МТ 152, 407, 422, 459, 503, 516, 526, 529, 589;

тм

8, 22, 29 Відстань до ст. Київ-Пасажирський 14 км 8, 22, 29 Відстань до ст Код станції 320007 Код в АСУЖТ 320007 Код в « Експрес-3 »2200007 Медіафайли на Вікісховища

Дарниця ( укр. Дарниця) - позакласна сортувальна станція в м Києві.

Станція Дарниця виникла в 1899 році в зв'язку з будівництвом залізниці Київ - Полтава . Одночасно з появою станції на місці вулиці Лісовій (зараз вул. Гродненська) почали селитися працівники-залізничники. З іншого боку залізничних колій виник дачне селище, названий нової Дарницею .

Будівля вокзалу станції було зруйновано під час Великої Вітчизняної війни , На його місці в 1945 році за проектом архітектора П. Ф. Красицького був побудований тимчасовий вокзал, а в 1953 році за його ж проекту було споруджено будинок вокзалу, яка проіснувала до 2003 року.

Бій польських зенітників на станції 8 квітня 1944 року занесений на скрижалі Могили невідомого солдата в Варшаві .

З лютого 2007 року функціонують два вестибюлі нового приміського вокзалу з касами продажу квитків, зал очікування, а також наскрізний тунель з шістьма виходами та дві платформи [2] .

Планується, що в майбутньому до складу комплексу також увійдуть головний вокзал для пасажирів далекого прямування, місткістю 2,7 тис. Пасажирів, вокзал для пасажирів приміського сполучення на 1,6 тис. Осіб, центральний і транзитний підземні тунелі з виходами на платформу.

Будівля вокзалу матиме п'ять поверхів (шостий - технічний), а також підземний поверх.

Добова пропускна спроможність вокзалу розрахована на 14,6 тис. Осіб, загальна площа будівлі - майже 71 тис. М², а комерційна - понад 24,7 тис. М² [3] .

З 4 жовтня 2011 року станція включена в лінію міської електрички .

В майбутньому планується провести до вокзалу Сирецько-Печерську лінію Київського метрополітену, і електропоїзди до аеропорту « Бориспіль » [4] .

В майбутньому планується провести до вокзалу   Сирецько-Печерську лінію   Київського метрополітену, і електропоїзди до аеропорту «   Бориспіль   »   [4]

ділянка Дарниця - Гребінка ділянка Дарниця   -   Гребінка     Київ-Пасажирський   0 Дарниця   839,6   Дарниця-Депо   838,5   ДВРЗ   836,8   Фармацевтична   6,1 Лісництво пост 7 км     Ніжин   9,1   ім Київ-Пасажирський 0 Дарниця 839,6 Дарниця-Депо 838,5 ДВРЗ 836,8 Фармацевтична 6,1 Лісництво пост 7 км Ніжин 9,1 ім. Георгія Кирпи Р-03 14 Мала Олександрівка 15,8 Чубинський 19 к.п. 19 км Бориспіль-аеропорт 22,4 Бориспіль Р-03 31,8 Травнева 34,9 Кучаково 41,6 Новотроянда 46,7 Селичевка Т-10-25 49,1 Баришівка р. Трубіж 51,5 Коржі 57,6 Жовтневий р. надра 62,4 Березань 70,2 Хмелевик 75,6 Переяславська 78 78 км 80,5 Ранковий р. Супій 86,6 Яготин E 40 98,5 Черняхівка 102,6 Богданівка 109,9 Кононівка 121,7 Мар'янівка 128,5 Паризька Комуна 130,9 Слобода-Петрівка р. Оржиця Південно-Західна залізниця
Південна залізниця Черкаси 134,1 Гребінка Прилуки Ромодан