Послуги з перевезення вантажів - найважливіший сегмент економіки в світовому та місцевому масштабі будь-якого регіону планети. Без транспортування неможливо уявити собі нормальне функціонування промислових підприємств, сільського господарства та інших сфер діяльності людини.
Від того, наскільки грамотно здійснюються всі операції в даному сегменті, багато в чому залежить існування майже всіх існуючих компаній і організацій. Причому одну з найважливіших ролей в міжнародних перевезеннях грає транспортний диспетчер СНД.
власне доставка і експорт вантажів по СНД в сучасних умовах - це складний і багатогранний процес, що складається з різних факторів і напрямків. Серед них можна назвати:
- Будівництво та підтримання в робочому стані шляхів сполучення та інших комунікацій (автомобільні і залізні дороги, річкові фарватери, морські порти, аеропорти, і т.п.).
- Будівництво та підтримання в робочому стані транспортних засобів усіх видів та рівнів.
- Будівництво та підтримання в робочому стані технічних і програмних засобів (засобів зв'язку, комп'ютерного обладнання, програмного забезпечення, і т.п.).
- Створення та підтримка в робочому стані складських приміщень і засобів для вантажно-розвантажувальних робіт (техніки, тари, пакувальних матеріалів, інженерних мереж, і т.п.).
- Грамотне оформлення документів відповідно до існуючих міжнародних норм, двосторонніми договорами, законодавством різних держав.
- Контроль над різними ділянками сегмента вантажоперевезень.
- Організацію взаємодії між транспортними, комерційними, виробничими та іншими компаніями.
- Об'єднання всіх існуючих чинників і умов в єдине ціле системою управління, що і утворює транспортну систему доставки вантажів різного призначення в різні регіони планети.
Це далеко не повний перелік необхідних умов, необхідних для підтримки балансу в сфері вантажоперевезень. Варто зазначити, що відсутність або надлишок будь-якого із зазначених факторів веде до погіршення роботи служб доставки і, як наслідок, до ймовірності уповільнення розвитку окремих регіонів світу та окремих галузей народного господарства, до падіння прибутку підприємств і до погіршення матеріального благополуччя населення.
Виходячи з вищевикладеного, можна зробити висновок, що в сфері транспортних перевезень не повинно існувати «слабких ланок», тому що через ослаблення будь-якого з них страждає вся система доставки. У зв'язку з цим роботу транспортного диспетчера СНД неможливо переоцінити.
Серед основних навичок, якими повинен володіти диспетчер СНД, слід особливо назвати вміння спілкуватися з клієнтами всіх рівнів і працювати в спеціалізованих комп'ютерних програмах. Спеціаліст на цій посаді так само повинен володіти знаннями про можливості різних транспортних засобів, вміти вести необхідну документацію, мати уявлення про наявність та стан шляхів сполучення і особливості митного та дозвільного законодавства різних держав хоча б на початковому рівні. Це повинен бути комунікабельна людина, здатний відповісти на вузькоспеціалізовані питання, і характеризується уважністю, відповідальністю, наявністю бажання працювати і заробляти.
Якщо будь-які з даних якостей у диспетчера відсутні, то цілком можлива поява форс-мажорних обставин, які можуть призвести до затримки процесу доставки, псування вантажу, і т.п.
Крім того, існує цілий перелік норм і правил, які повинен знати диспетчер СНД по транспорту. Так само він повинен мати уявлення:
- Про нормативно-правових актах, що регулюють організацію управління рухом транспортних засобів.
- Про порядок оформлення документів.
- Про правила перевезення різних типів вантажів, в числі яких знаходяться небезпечні, негабаритні, великогабаритні та інші товари і обладнання.
- Про правила руху транспортних засобів.
- Про форми звітності.
- Про безпеку праці.
У посадові обов'язки диспетчера входять і інші вимоги та норми. Наприклад, він зобов'язаний:
- Відстежувати графіки руху вантажів.
- Сигналізувати про необхідність зміни логістичних маршрутів з метою уникнення виникнення форс-мажорних обставин.
- Передбачати наявність резервних транспортних засобів.
- Вести облік роботи транспортних засобів і вантажних механізмів.
- Складати звіти про оперативну ситуацію за зміну.
- Доводити до відома водіїв та експедиторів про особливості тієї чи іншої місцевості, тих чи інших шляхів сполучення, різних видів вантажів.
- Бути в курсі про зміни на маршрутах, в тому числі відстежувати дані метеослужб, і т.п.
Права і відповідальність диспетчера СНД по транспорту
Крім обов'язків диспетчер має і права. Наприклад, в їх числі можна назвати права на отримання соціальних гарантій і виплати заробітної плати, права на запобігання порушенням і отримання сприяння при виконанні посадових обов'язків, а також права на забезпечення нормального робочого процесу, робочого місця, і т.п.
У той же час, як і будь-який працівник, диспетчер несе відповідальність перед роботодавцем за халатне або непрофесійне ставлення до роботи, за правопорушення в межах корпоративної дисципліни або законодавства, а також за недотримання правил безпеки, в тому числі пожежної та санітарної. Так само він зобов'язаний зберігати комерційну таємницю і відшкодовувати матеріальні збитки, завдані компанії.
Як можна зрозуміти, транспортний диспетчер - це важлива і відповідальна посада, і тільки грамотний і відповідальна людина, що займає її, може гарантувати якісну доставку вантажів в країни СНД. Тому транспортно-логістичні компанії будь-якого рівня прагнуть набирати в свій штат тільки професійний персонал, і при першій-ліпшій можливості підвищують кваліфікацію своїх працівників поза незалежності від наявних у них досвіду і знань.