19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Бизнес план кредитного потребительского
Финансовый рынок нашей страны довольно развит, что в общем-то характерно для государств всего мира с развитыми или развивающимися экономики. Но потребности в финансовых услугах все равно, в значительной

Бизнес онлайн от сбербанка
Услуга Сбербанк бизнес онлайн от Сбербанка России – это новая, уникальная и, несомненно удобная возможность для предпринимателей и юридических лиц управлять своими счетами в банке, а также проводить необходимые

Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

Дизельні електростанції 2 ступеня автоматизації (АВР автозапуск)

  1. Друга ступінь автоматизації (автоматичне введення резерву АВР): система управління 2 ступеня автоматизації...
  2. Документація ДРУГА РІВЕНЬ АВТОМАТИЗАЦІЇ - Автоматичний ЗАПУСК ДГУ

Друга ступінь автоматизації (автоматичне введення резерву АВР): система управління 2 ступеня автоматизації - АВР (автоматичний запуск ДГУ) для дизельних електроагрегатів потужністю 30-400 кВт на базі контролера ComAp, Datakom, або еквівалент. Шафи АВР, Щити АВР, АВР.

Технічні характеристики ДРУГА РІВЕНЬ АВТОМАТИЗАЦІЇ - Автоматичний ЗАПУСК ДГУ

Значення Системи автоматики на базі контролера InteliLite NT ComAp, Motortech Intellivision 5, GC-400, GC-500, GC-600

Документація ДРУГА РІВЕНЬ АВТОМАТИЗАЦІЇ - Автоматичний ЗАПУСК ДГУ

Дизельні генератори електростанції 2 ступеня автоматизації автоматичний запуск

Дизельні електростанції 2 ступеня автоматизації (АВР) призначені для контролю і управління в автоматичному режимі.

АВР автоматичне введення резерву:

  • АВР автоматичне введення резерву як правило - двухвходових пристрій. При необхідності побудови складних схем резервування або використовується ієрархічна ланцюжок типових АВР, або виготовляється багатовхідних АВР під конкретний проект.
  • Більшість поставляються виробниками електростанцій 2-го ступеня автоматизації (з автоматичним запуском) комплектуються комутаторами власного виробництва типової конфігурації. Опціонально шафи АВР можуть комплектуватися органами ручного управління, засобами візуалізації і дистанційного керування і моніторингу.
  • Автоматичний режим запуску передбачає автоматичний запуск установки після закінчення задається користувачем часу (як правило, від 0,5 до 30 секунд) після відключення вхідної мережі або падінні напруги в будь-якій фазі нижче деякого задається користувачем рівня від номінального значення. Тривалість очікування виходу на робочий режим також програмується (як правило, ті-ж 0,5 до 30 секунд), протягом цього часу відбувається стабілізація напруги і частоти на виході генератора. Цей час залежить як від температури блоку двигуна, потужності (і відповідно маси і габаритів), технічного стану електростанції, так і від зовнішніх факторів - температури і тиску повітря, складу палива. Команда на блок комутації навантаження для зворотного перемикання навантаження на основну мережу подається через 15-180 секунд після відновлення вхідної мережі. Автоматичний останов ДГУ проводиться через 120-300 секунд після відключення від навантаження. Це час електростанція працює вхолосту, відбувається зниження до прийнятної температури системи випуску двигуна, зниження температури і оборотів турбонагнетателя. Швидка зупинка потужного дизеля згубно позначається на його ресурсі і надійності.
  • Побудова ієрархічної схеми резервування передбачає облік електричних і фізичних параметрів джерел і споживачів електричної енергії. Необхідно грамотне формування послідовності перемикань, тимчасових затримок, набору контрольованих параметрів.
  • Іноді складені АВР поєднують з ранжіровщікамі навантаження, системами управління життєзабезпеченням і безпекою.
  • Побудова таких пристроїв грунтується на ретельному вивченні процесів і процедур в системах енергопостачальних об'єкта, вимагає попереднього проектування на основі моделювання можливих станів комутованих джерел і споживачів.

Короткий посібник для запуску і експлуатації дизельної електростанції ДЕС:

  • Провести підключення силового кабелю (відповідного перетину) від джерела живлення 0,4 кВ в шафу управління ДЕС на контакти «Мережа».
  • Провести підключення силового відходить (відповідного перетину) кабелю 0,4 кВ від ДЕС до споживачів на контакти «Навантаження».
  • Провести перевірку охолоджувальної рідини і масла перед запуском, при необхідності долити відповідно до технічної документації.
  • Включити вимикач маси.
  • Відкрити шафу управління, включити все автомати знаходяться всередині.
  • Включити вимикач на панелі шафи управління в режим «Робота», почекати коли завантажиться контролер.
  • Якщо на контролері зображено «Напруга проти годинникової стрілки» необхідно відключивши вимикач маси, поміняти місцями на контактах контактора «Мережа» фази А і С силового кабелю 0,4 кВ.
  • Після завантаження контролера необхідно видалити помилки системи, якщо такі з'явилися при некоректному підключенні, натиснувши кнопку 3 «FAULTRESET» (див. Інструкцію оператора з експлуатації контролера).
  • Стрілками 5 «Ліворуч», 6 «Вправо» перевести курсор в режим «АВТО» (див. Інструкцію оператора з експлуатації контролера).
  • ДЕС готова до експлуатації.

Примітка: При відключенні напруги, заниження його до 170 вольт, або перевищенні 245 вольт, а так само зникнення 1 з фаз ДЕС запускається автоматично протягом 60 секунд, входить в робочий режим, після цього проводиться перемикання контактора. Після відновлення мережевих параметрів «напруги мережі» ДЕС чекає 60 секунд і виробляє перемикання з ДЕС на основну мережу. Після цього ДЕС працює в холостому режимі (без навантаження) протягом 180 секунд (для охолодження). По закінчення таймера ДЕС зупиняється і переходить в режимі «Авто». Також ДЕС можна запустити в ручному режимі і кнопками 7,8 управляти контактором (див. Інструкцію оператора з експлуатації контролера).

УВАГА!

  • Категорично забороняється відключати акумуляторні батареї при працюючому дизелі, так як це може привести до виходу з ладу контролера.
  • Категорично забороняється змінювати заводські уставки, налаштовані в контролері заводом-виробником, так як це може привести до виходу з ладу ДЕС.
  • Необхідно проводити протяжку контактів в генераторі і шафі управління, не рідше 1 разу на 6 місяців. Якщо ДЕС використовується цілодобово, то не рідше 1 разу на 3 місяці.

Дизель генератори АД - автоматичний запуск - АВР автомат введення резерву - Контролер InteliLite NT AMF 25 ComAp

призначення

Пристрій АВР призначений для автоматичного перемикання живлення навантаження від основного введення на резервний при неприпустимих відхиленнях напруги з попередніми запуском дизель-генератора і з можливістю передачі стану пристрою за допомогою SMS-повідомлень по мережі мобільного зв'язку GSM на мобільний телефон власника.

Область застосування АВР - автоматичне включення резерву, аварійне включення резерву для електропостачання невеликих промислових об'єктів, заміських будинків, котеджів.

Основні технічні характеристики АВР:

  • Номінальна напруга живлення АВР 220 В, 50 Гц
  • Допустимі відхилення напруги живлення від номінального значення,% +10 ...- 15
  • Вихідний струм Iн при напрузі 220 В, 50 Гц, А, не більше 50
  • Час перемикання на основне живлення, сек, не більше 30
  • Кількість каналів управління, шт. 2
  • Довжина кабелю виходів, м, не більше 100
  • Комутований струм каналу управління при напрузі 220 В, 50 Гц, мА, не більше 80
  • Тип каналу зв'язку GSM 850/900/1800/1900 SMS
  • Струм при напрузі живлення 220 В, 50 Гц при відключених навантаженнях, А, не більше 0,1
  • Ступінь захисту оболонки по ГОСТ14254-96 IP54
  • Габаритні розміри, мм, 380х400х245
  • Маса, кг, не більше 20
  • Середнє напрацювання на відмову, годину 30000
  • Середній термін служби, років 10
  • Режим роботи безперервний

виконуваності функції

Пристрій АВР забезпечує:

  • контроль мінімального і максимального напруження на вводах;
  • контроль стану автоматичних вимикачів на вводах і виході;
  • контроль стану контакторів;
  • комутацію напруги змінного струму на навантаження в автоматичному режимі;
  • автоматичний або ручний запуск дизель-генератора;
  • індикацію наявності напруги на вводах і виході пристрою;
  • збереження в незалежній пам'яті конфігурації модуля управління АВР при відключенні харчування;
  • дистанційну настройку параметрів конфігурації модуля управління АВР;
  • передачу номера версії програми, інформації про поточний стан по інтерфейсу RS-232 з використанням алгоритму контролю передачі даних CRC-16;
  • передачу стану пристрою за допомогою SMS-повідомлень по мережі мобільного зв'язку GSM на мобільний телефон власника.

Пристрій АВР дозволяє в процесі настройки змінювати:

  • поріг спрацьовування при перенапруженні і ( «або» для реле CM-ESS.2) при зниженій напрузі;
  • затримку включення ( «і» відключення для реле РКН1-1-15) від основного введення при відхиленні параметрів мережі на даному введенні за допустимі межі (0,1 ... 10 с для реле РКН1-1-15, 0,1 ... 30 с для реле CM-ESS.2);
  • час відновлення живлення від основного введення;
  • максимальний час включення запалювання.

УВАГА!

Пристрій АВР містить електричні ланцюги з небезпечним для життя змінною напругою 220 В частотою 50 Гц. При експлуатації АВР всі операції по заміні елементів, а також приєднання або відключення зовнішніх ланцюгів необхідно проводити тільки при відключеному напрузі живлення і зовнішніх пристроїв.

монтаж

Порядок монтажу:

  • Перед монтажем необхідно вивчити цю інструкцію по експлуатації.

Монтаж пристрою необхідно вести в знеструмленому стані.

Підготовка до монтажу

Місця установки пристрою АВР, в загальному випадку, повинні відповідати сле дме вимогам:

  • відповідність умовам експлуатації;
  • зручність монтажу і обслуговування, розміщення, як правило, на висоті 1,5 м від рівня підлоги;
  • виключення механічних пошкоджень;
  • виключення втручання в роботу сторонніх осіб;
  • неприпустимо наявність в повітрі парів кислот, лугів, сірчистих і інших агресивних газів, що перевищують гранично-допустимі концентрації;
  • рекомендуються такі місця установки, щоб довжина кабелів між пристроєм АВР і зовнішнім електроустаткуванням була мінімальна.

При монтажі пристрою АВР забороняється:

  • залишати АВР з відчиненими дверцятами;
  • свердління додаткових прохідних отворів в корпусі модуля.

Установка і підключення

Монтаж АВР полягає в установці шафи і блоку реле на заздалегідь підготовлену поверхню згідно габаритних та приєднувальних розмірах.

Підготувати і прокласти кабелі для з'єднання АВР з лінією живлення і генератором.

Прокладку кабелю на ділянках, де можливе механічне пошкодження ка Беля, вести відкрито в гнучкому пластмасовому рукаві. Забороняється сумісне прокладання проводів силових і інтерфейсу RS-232 в одному гнучкому рукаві. При прокладанні ліній зв'язку паралельно силовим лініям відстань між ними має бути не менше 0,5 м, а їх перетину повинні бути під кутами 90 ° і 45 ° і ізольовані трубками ПВХ. Траси проводок по стінах приміщення повинні бути найкоротші, на відстані не менше 0,1 м від стелі і на висоті не менше 2,2 м від підлоги.

Підключити кабель від джерела основного харчування до автоматичного ви вимикачів SF1. PE провід з'єднати з колодкою Х101 з маркуванням PE.

Підключити силовий кабель від дизель-генератора до автоматичного ви вимикачів SF2. PE провід з'єднати з колодкою Х101 з маркуванням PE.

Підключити кабель від блоку реле до клем Х1, Х2 і Х3 даного устройст ва. До клеми Х1 повинен підходити загальний провід, до клеми Х2 - провід від реле К1 ( «Запалювання»), до клеми Х3 - провід від реле К2 ( «ПУСК ДГ»).

Підключити клеми типу «сухий контакт» реле К1 і К2 до обладнання дизель-генератора згідно рекомендованої схемою підключення до генератора.

Підключити адаптер харчування GSM-модему до модему і до вихідний розетки джерела безперебійного живлення. Підключити антену до GSM-модему. Підключити кабель інтерфейсу RS-232 до гнізда модема і до гнізда Х1 модуля управління АВР.

Підключити вилку джерела безперебійного живлення до розетки ХR1 шка фа. Вилку XR2 підключити до вихідний розетки джерела безперебійного живлення.

Підготовка до роботи

Підготовка модуля управління АВР (САТ3918) до роботи (при роботі з GSM- каналом).

З'єднати роз'єм Х1 модуля і COM-порт комп'ютера інтерфейсним кабелем RS-232. Подати на основний введення АВР ДГ харчування. Запустити програму САТ3918.

1. Вибрати вкладку Виходи / Адреса.

2. У вікні SMS модем Siemens ES75 програми занести телефон абонента.

3. Записати ці дані в модуль, вибравши на вкладці Команди рядок Записати команди управління. Вийти з програми і зняти напругу з пристроїв.

Підготувати GSM-модем до роботи згідно з його експлуатаційним документації.

З'єднати роз'єм Х1 модуля і GSM-модем інтерфейсним кабелем. Підключити модем до джерела безперебійного живлення.

Перевірка роботи від основного введення

При наявності напруги на основному вводі включити автоматичний вимикач SF1 «ВВЕДЕННЯ ОСНОВНИЙ». Повинен засвітитися H1 «ВВЕДЕННЯ ОСНОВНИЙ». Якщо напруга в нормі, то на реле контролю А1 повинні світитися:

  • зелений індикатор і через яке встановлюється на реле РКН1-1-15 час затримки спрацьовування жовтий індикатор;
  • червоний і зелений миготливі індикатори і через яке встановлюється на реле CM-ESS.2 час затримки спрацьовування жовтий індикатор, при цьому зелений індикатор має світитися постійно.
  • через час затримки спрацьовування реле включитися контактор КМ1. Для підключення навантаження включити автоматичний вимикач SF3. При цьому повинен світитися індикатор H3 «МЕРЕЖА».

Перевірка роботи від резервного вводу

Включити автоматичний вимикач SF4 для подачі напруги на розетку XR1. Включити джерело безперебійного живлення.

Включити автоматичний вимикач SF2 «ВВЕДЕННЯ РЕЗЕРВНИЙ». Перевести перемикач на передній панелі S1 «Запалювання» в положення «РУЧ.». Коротко натисніть на кнопку S2 «ПУСК ДГ». При успішному запуску генератора на передній панелі АВР повинен світитися індикатор H2 «ВВЕДЕННЯ РЕЗЕРВНИЙ». Якщо напруга на цьому вводі в нормі, то на реле контролю А2 повинен світитися зелений світлодіод.

При виключенні автоматичного вимикача SF1 «ВВЕДЕННЯ ОСНОВНИЙ» повинен відключитися контактор КМ1 і включитися контактор КМ2.

Перевести перемикач в положення «ВИКЛ.». Робота дизель-генератора повинна бути зупинена.

Перевести перемикач в положення «АВТ.». Повинен запуститися дизель- генератор в автоматичному режимі. При виникненні аварії в роботі пристрою в автоматичному режимі на розподільній скриньці АВР індикатор «АВАРІЯ АВР» буде сигналізувати про характер несправності. При підключеному GSM-модем на прописаний в модулі телефон має прийти повідомлення про аварію.