19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Поход в Холодный Яр

Если вы ищете, чем заняться в выходные, любите походы и природу Украины, то вероятно вам понравится поход. Поход в Холодный Яр, если точнее. Холодный

Увлекательный тур пешком по Карпатам

Украина самая большая страна Европы с неплохой инфраструктурой и разнообразием ландшафта. Здесь действительно есть, что посмотреть, от памятников славянской старины до изумительных природных красот.

Бизнес план кредитного потребительского
Финансовый рынок нашей страны довольно развит, что в общем-то характерно для государств всего мира с развитыми или развивающимися экономики. Но потребности в финансовых услугах все равно, в значительной

Бизнес онлайн от сбербанка
Услуга Сбербанк бизнес онлайн от Сбербанка России – это новая, уникальная и, несомненно удобная возможность для предпринимателей и юридических лиц управлять своими счетами в банке, а также проводить необходимые

Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети - Москва 24, 12.07.2018

  1. Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети 12 липня за всьому світу відзначають День...
  2. І приборкати дебошира
  3. Що найбільше дратує бортпровідників?
  4. Найбільш стресові ситуації на борту
  5. Кращі і гірші напрямки
  6. Масова паніка. Що робити?
  7. Чи є життя на Землі
  8. Літаки або дівчини?
  9. Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети
  10. Як заспокоїти аерофобії
  11. І приборкати дебошира
  12. Що найбільше дратує бортпровідників?
  13. Найбільш стресові ситуації на борту
  14. Кращі і гірші напрямки
  15. Масова паніка. Що робити?
  16. Чи є життя на Землі
  17. Літаки або дівчини?
  18. Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети
  19. Як заспокоїти аерофобії
  20. І приборкати дебошира
  21. Що найбільше дратує бортпровідників?
  22. Найбільш стресові ситуації на борту
  23. Кращі і гірші напрямки
  24. Масова паніка. Що робити?
  25. Чи є життя на Землі
  26. Літаки або дівчини?
  27. Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети
  28. Як заспокоїти аерофобії
  29. І приборкати дебошира
  30. Що найбільше дратує бортпровідників?
  31. Найбільш стресові ситуації на борту
  32. Кращі і гірші напрямки
  33. Масова паніка. Що робити?
  34. Чи є життя на Землі
  35. Літаки або дівчини?
  36. Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети
  37. Як заспокоїти аерофобії
  38. І приборкати дебошира
  39. Що найбільше дратує бортпровідників?
  40. Найбільш стресові ситуації на борту
  41. Кращі і гірші напрямки
  42. Масова паніка. Що робити?
  43. Чи є життя на Землі
  44. Літаки або дівчини?
  45. Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети
  46. Як заспокоїти аерофобії
  47. І приборкати дебошира
  48. Що найбільше дратує бортпровідників?
  49. Найбільш стресові ситуації на борту
  50. Кращі і гірші напрямки
  51. Масова паніка. Що робити?
  52. Чи є життя на Землі
  53. Літаки або дівчини?
  54. Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети
  55. Як заспокоїти аерофобії
  56. І приборкати дебошира
  57. Що найбільше дратує бортпровідників?
  58. Найбільш стресові ситуації на борту
  59. Кращі і гірші напрямки
  60. Масова паніка. Що робити?
  61. Чи є життя на Землі
  62. Літаки або дівчини?

Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети

12 липня за всьому світу відзначають День бортпровідника. Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника.

Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника

Фото: портал Москва 24 / Олександр Авілов

Як заспокоїти аерофобії

"Коли говориш такій людині, що проводиш в літаку більше часу, ніж удома - у тебе по 20 рейсів на місяць, - розповідає стюардеса Марія, - він питає:" Вам не страшно? "Ні. Я вдома буваю рідше, ніж на борту, тому в літаку я як вдома. до людини можна підсісти і почати розмовляти на сторонню тему. він перемикається на бесіду. Деякі люблять поговорити про тварин, харчування або своє відрядження. якщо людину зацікавити, він перестане панікувати. Але, якщо людина дуже нервує, на борту є заспокійливе ".

І приборкати дебошира

"Ввічливість, любов'ю і ласкою, - запевняє бортпровідник" Аерофлоту "Євген. - Зовсім необов'язково застосовувати силу. До того ж зараз ввели чорні списки авіадебошіров, куди ми можемо поміщати пасажирів і позбавляти їх пільг".

Що найбільше дратує бортпровідників?

"Люди трапляються різні. Іноді вони мотають нерви, - ділиться стюардеса Марія, - не всі ведуть себе адекватно, а деякі просто дуже дивно. Коли ти просиш дотримуватися вимог авіаційної безпеки, вони запитують:" Навіщо це робити? "Або починають сперечатися, що в інструкції з безпеки щось написано або намальовано "по-іншому". або дивляться в ілюмінатор і запитують: "А коли ми злетимо?" Хоча ми вже скоро підемо на посадку.

"Одного разу, наприклад, гість взяв в політ свого лабрадора, який сходив в туалет прямо в салоні, - розповідає бортпровідник Віктор, стюард німецьких авіаліній. - Насправді, найгірше - це неповага з боку пасажирів. Часто вони ігнорують інструкцією, не вітаються, не знімають навушники, коли їх просиш. Дратують люди, які перекрикують власну музику і кричать, замовляючи томатний сік ".

Фото: портал Москва 24 / Роман Васильєв

Найбільш стресові ситуації на борту

"Іноді комусь із пасажирів стало зле. Він може втратити свідомість, - розповідає стюардеса Марія. - Є пункти, при яких ми зобов'язані здійснити аварійну посадку: інсульт, інфаркт, перелом таза, відкриті поранення з великою крововтратою і смерть. Бортпровідників доводиться навіть приймати пологи, нас цьому вчать. На великих термінах вагітним офіційно літати не можна, але багато пасажирів літають народжувати в США. Іноді навіть довідки підробляють ".

"Кілька місяців тому на рейсі Хабаровськ-Москва мені довелося відкачувати пасажира діабетика, в якого не було з собою інсуліну, - згадує Євген. - Ми постійно підтримували зв'язок з землею, екіпаж був готовий здійснити посадку в найближчому аеропорту. Ми не маємо права робити ін'єкції , але на борту знайшовся лікар, а в іншого пасажира виявилася порція інсуліну, і потерпілому вчасно допомогли ".

Кращі і гірші напрямки

"На рейсах в Лондон або Париж пасажири спокійні, але" важкі "і дуже вимогливі. Туди літає в основному досить забезпечена публіка, - пояснює Марія. - На рейсах в Таїланд дуже багато російських туристів. У них свято починається прямо в аеропорту. Деякі починають дуже голосно веселитися, не всім оточуючим це подобається. Мені подобаються рейси в Азію: Токіо, Гонконг, Шанхай і Пекін. Китайці, хоч і галасливі (весь політ бігають по проходу, розминаються, майже не сидять на місці), але при цьому вони добрі і завжди всім задоволені.

Масова паніка. Що робити?

"Потрійний сигнал лиха і миготливий світло на початку салону означають серйозну небезпеку", - пояснює стюард Віктор. (Сам він ні разу не бував в ситуації, коли подавали такий сигнал). В авіакомпанії, де працює Віктор, кодове слово "кактус" використовують в разі надзвичайної ситуації на борту. Наприклад, коли життя одного з пасажирів щось загрожує. А якщо ви чуєте ім'я "Хьюго", значить на борту везуть труп. Втім, в кожній країні і у кожного перевізника можуть бути свої особливі правила і кодові слова. Так що не поспішайте бліднути і лякатися, коли чуєте "Хьюго" з вуст бортпровідників - можливо, так просто звуть одного з членів екіпажу.

"Масової паніки, як правило, не буває навіть при дуже сильної турбулентності, - розповідає Марія. - Пасажири дивляться на мою реакцію. Якщо ти починаєш нервувати, пасажири це перехоплюють. І є одне правило, яке працює безвідмовно: з яким настроєм ти зустрічаєш пасажирів , такий настрій у них буде протягом усього польоту. Якщо приходиш на роботу з небажанням і тебе все дратує, пасажири це відчувають і весь політ роблять "підлянки": бувають чимось незадоволені або починають щось вимагати ".

Фото: ТАСС / Руслан Шамуков

Чи є життя на Землі

"Іноді здається, що колись спати, кудись ходити і взагалі жити, а життя йде. Але якщо забути про сон, можна все встигнути, - оптимістично налаштований Євген. - Після рейсу в Гавану хочеться впасти, але бажання побачити іншу країну зазвичай переважує . у Москві я викладаю робототехніку в школі у вільний час і займаюся популяризацією науки. я собі не належу, і це не порожній звук. Будь-яке планування для нас - недозволена розкіш. я знаю своє майбутнє всього на три дні вперед. Моє завдання - "прокинутися "о другій годині ночі і бути готовим до вильоту".

Літаки або дівчини?

"У мене є супутниця, яка чекає мене з рейсів і завжди підтримує. Вона вчиться в зовсім іншій сфері", - ділиться Євген.

"У мене є чоловік і дочка, - розповідає стюардеса Алеся Кузіна, переможниця конкурсу" ТОП найкрасивіших стюардес Росії "2015 року. - Чоловік допомагає, і вдома я перебуваю досить часто. Дочка хоче бути пілотом - вирішила взяти планку вище. Усі свята я відзначаю з рідними, завжди вдається забронювати відпустку заздалегідь ".

"Ми не весь час на роботі, вдома теж буваємо. У мене є молодий чоловік. Пари бортпровідників (чоловік з дружиною) іноді закріплюються і літають разом", - робить висновок Марія.


Гусєва Євгена

Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети

12 липня за всьому світу відзначають День бортпровідника. Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника.

Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника

Фото: портал Москва 24 / Олександр Авілов

Як заспокоїти аерофобії

"Коли говориш такій людині, що проводиш в літаку більше часу, ніж удома - у тебе по 20 рейсів на місяць, - розповідає стюардеса Марія, - він питає:" Вам не страшно? "Ні. Я вдома буваю рідше, ніж на борту, тому в літаку я як вдома. до людини можна підсісти і почати розмовляти на сторонню тему. він перемикається на бесіду. Деякі люблять поговорити про тварин, харчування або своє відрядження. якщо людину зацікавити, він перестане панікувати. Але, якщо людина дуже нервує, на борту є заспокійливе ".

І приборкати дебошира

"Ввічливість, любов'ю і ласкою, - запевняє бортпровідник" Аерофлоту "Євген. - Зовсім необов'язково застосовувати силу. До того ж зараз ввели чорні списки авіадебошіров, куди ми можемо поміщати пасажирів і позбавляти їх пільг".

Що найбільше дратує бортпровідників?

"Люди трапляються різні. Іноді вони мотають нерви, - ділиться стюардеса Марія, - не всі ведуть себе адекватно, а деякі просто дуже дивно. Коли ти просиш дотримуватися вимог авіаційної безпеки, вони запитують:" Навіщо це робити? "Або починають сперечатися, що в інструкції з безпеки щось написано або намальовано "по-іншому". або дивляться в ілюмінатор і запитують: "А коли ми злетимо?" Хоча ми вже скоро підемо на посадку.

"Одного разу, наприклад, гість взяв в політ свого лабрадора, який сходив в туалет прямо в салоні, - розповідає бортпровідник Віктор, стюард німецьких авіаліній. - Насправді, найгірше - це неповага з боку пасажирів. Часто вони ігнорують інструкцією, не вітаються, не знімають навушники, коли їх просиш. Дратують люди, які перекрикують власну музику і кричать, замовляючи томатний сік ".

Фото: портал Москва 24 / Роман Васильєв

Найбільш стресові ситуації на борту

"Іноді комусь із пасажирів стало зле. Він може втратити свідомість, - розповідає стюардеса Марія. - Є пункти, при яких ми зобов'язані здійснити аварійну посадку: інсульт, інфаркт, перелом таза, відкриті поранення з великою крововтратою і смерть. Бортпровідників доводиться навіть приймати пологи, нас цьому вчать. На великих термінах вагітним офіційно літати не можна, але багато пасажирів літають народжувати в США. Іноді навіть довідки підробляють ".

"Кілька місяців тому на рейсі Хабаровськ-Москва мені довелося відкачувати пасажира діабетика, в якого не було з собою інсуліну, - згадує Євген. - Ми постійно підтримували зв'язок з землею, екіпаж був готовий здійснити посадку в найближчому аеропорту. Ми не маємо права робити ін'єкції , але на борту знайшовся лікар, а в іншого пасажира виявилася порція інсуліну, і потерпілому вчасно допомогли ".

Кращі і гірші напрямки

"На рейсах в Лондон або Париж пасажири спокійні, але" важкі "і дуже вимогливі. Туди літає в основному досить забезпечена публіка, - пояснює Марія. - На рейсах в Таїланд дуже багато російських туристів. У них свято починається прямо в аеропорту. Деякі починають дуже голосно веселитися, не всім оточуючим це подобається. Мені подобаються рейси в Азію: Токіо, Гонконг, Шанхай і Пекін. Китайці, хоч і галасливі (весь політ бігають по проходу, розминаються, майже не сидять на місці), але при цьому вони добрі і завжди всім задоволені.

Масова паніка. Що робити?

"Потрійний сигнал лиха і миготливий світло на початку салону означають серйозну небезпеку", - пояснює стюард Віктор. (Сам він ні разу не бував в ситуації, коли подавали такий сигнал). В авіакомпанії, де працює Віктор, кодове слово "кактус" використовують в разі надзвичайної ситуації на борту. Наприклад, коли життя одного з пасажирів щось загрожує. А якщо ви чуєте ім'я "Хьюго", значить на борту везуть труп. Втім, в кожній країні і у кожного перевізника можуть бути свої особливі правила і кодові слова. Так що не поспішайте бліднути і лякатися, коли чуєте "Хьюго" з вуст бортпровідників - можливо, так просто звуть одного з членів екіпажу.

"Масової паніки, як правило, не буває навіть при дуже сильної турбулентності, - розповідає Марія. - Пасажири дивляться на мою реакцію. Якщо ти починаєш нервувати, пасажири це перехоплюють. І є одне правило, яке працює безвідмовно: з яким настроєм ти зустрічаєш пасажирів , такий настрій у них буде протягом усього польоту. Якщо приходиш на роботу з небажанням і тебе все дратує, пасажири це відчувають і весь політ роблять "підлянки": бувають чимось незадоволені або починають щось вимагати ".

Фото: ТАСС / Руслан Шамуков

Чи є життя на Землі

"Іноді здається, що колись спати, кудись ходити і взагалі жити, а життя йде. Але якщо забути про сон, можна все встигнути, - оптимістично налаштований Євген. - Після рейсу в Гавану хочеться впасти, але бажання побачити іншу країну зазвичай переважує . у Москві я викладаю робототехніку в школі у вільний час і займаюся популяризацією науки. я собі не належу, і це не порожній звук. Будь-яке планування для нас - недозволена розкіш. я знаю своє майбутнє всього на три дні вперед. Моє завдання - "прокинутися "о другій годині ночі і бути готовим до вильоту".

Літаки або дівчини?

"У мене є супутниця, яка чекає мене з рейсів і завжди підтримує. Вона вчиться в зовсім іншій сфері", - ділиться Євген.

"У мене є чоловік і дочка, - розповідає стюардеса Алеся Кузіна, переможниця конкурсу" ТОП найкрасивіших стюардес Росії "2015 року. - Чоловік допомагає, і вдома я перебуваю досить часто. Дочка хоче бути пілотом - вирішила взяти планку вище. Усі свята я відзначаю з рідними, завжди вдається забронювати відпустку заздалегідь ".

"Ми не весь час на роботі, вдома теж буваємо. У мене є молодий чоловік. Пари бортпровідників (чоловік з дружиною) іноді закріплюються і літають разом", - робить висновок Марія.


Гусєва Євгена

Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети

12 липня за всьому світу відзначають День бортпровідника. Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника.

Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника

Фото: портал Москва 24 / Олександр Авілов

Як заспокоїти аерофобії

"Коли говориш такій людині, що проводиш в літаку більше часу, ніж удома - у тебе по 20 рейсів на місяць, - розповідає стюардеса Марія, - він питає:" Вам не страшно? "Ні. Я вдома буваю рідше, ніж на борту, тому в літаку я як вдома. до людини можна підсісти і почати розмовляти на сторонню тему. він перемикається на бесіду. Деякі люблять поговорити про тварин, харчування або своє відрядження. якщо людину зацікавити, він перестане панікувати. Але, якщо людина дуже нервує, на борту є заспокійливе ".

І приборкати дебошира

"Ввічливість, любов'ю і ласкою, - запевняє бортпровідник" Аерофлоту "Євген. - Зовсім необов'язково застосовувати силу. До того ж зараз ввели чорні списки авіадебошіров, куди ми можемо поміщати пасажирів і позбавляти їх пільг".

Що найбільше дратує бортпровідників?

"Люди трапляються різні. Іноді вони мотають нерви, - ділиться стюардеса Марія, - не всі ведуть себе адекватно, а деякі просто дуже дивно. Коли ти просиш дотримуватися вимог авіаційної безпеки, вони запитують:" Навіщо це робити? "Або починають сперечатися, що в інструкції з безпеки щось написано або намальовано "по-іншому". або дивляться в ілюмінатор і запитують: "А коли ми злетимо?" Хоча ми вже скоро підемо на посадку.

"Одного разу, наприклад, гість взяв в політ свого лабрадора, який сходив в туалет прямо в салоні, - розповідає бортпровідник Віктор, стюард німецьких авіаліній. - Насправді, найгірше - це неповага з боку пасажирів. Часто вони ігнорують інструкцією, не вітаються, не знімають навушники, коли їх просиш. Дратують люди, які перекрикують власну музику і кричать, замовляючи томатний сік ".

Фото: портал Москва 24 / Роман Васильєв

Найбільш стресові ситуації на борту

"Іноді комусь із пасажирів стало зле. Він може втратити свідомість, - розповідає стюардеса Марія. - Є пункти, при яких ми зобов'язані здійснити аварійну посадку: інсульт, інфаркт, перелом таза, відкриті поранення з великою крововтратою і смерть. Бортпровідників доводиться навіть приймати пологи, нас цьому вчать. На великих термінах вагітним офіційно літати не можна, але багато пасажирів літають народжувати в США. Іноді навіть довідки підробляють ".

"Кілька місяців тому на рейсі Хабаровськ-Москва мені довелося відкачувати пасажира діабетика, в якого не було з собою інсуліну, - згадує Євген. - Ми постійно підтримували зв'язок з землею, екіпаж був готовий здійснити посадку в найближчому аеропорту. Ми не маємо права робити ін'єкції , але на борту знайшовся лікар, а в іншого пасажира виявилася порція інсуліну, і потерпілому вчасно допомогли ".

Кращі і гірші напрямки

"На рейсах в Лондон або Париж пасажири спокійні, але" важкі "і дуже вимогливі. Туди літає в основному досить забезпечена публіка, - пояснює Марія. - На рейсах в Таїланд дуже багато російських туристів. У них свято починається прямо в аеропорту. Деякі починають дуже голосно веселитися, не всім оточуючим це подобається. Мені подобаються рейси в Азію: Токіо, Гонконг, Шанхай і Пекін. Китайці, хоч і галасливі (весь політ бігають по проходу, розминаються, майже не сидять на місці), але при цьому вони добрі і завжди всім задоволені.

Масова паніка. Що робити?

"Потрійний сигнал лиха і миготливий світло на початку салону означають серйозну небезпеку", - пояснює стюард Віктор. (Сам він ні разу не бував в ситуації, коли подавали такий сигнал). В авіакомпанії, де працює Віктор, кодове слово "кактус" використовують в разі надзвичайної ситуації на борту. Наприклад, коли життя одного з пасажирів щось загрожує. А якщо ви чуєте ім'я "Хьюго", значить на борту везуть труп. Втім, в кожній країні і у кожного перевізника можуть бути свої особливі правила і кодові слова. Так що не поспішайте бліднути і лякатися, коли чуєте "Хьюго" з вуст бортпровідників - можливо, так просто звуть одного з членів екіпажу.

"Масової паніки, як правило, не буває навіть при дуже сильної турбулентності, - розповідає Марія. - Пасажири дивляться на мою реакцію. Якщо ти починаєш нервувати, пасажири це перехоплюють. І є одне правило, яке працює безвідмовно: з яким настроєм ти зустрічаєш пасажирів , такий настрій у них буде протягом усього польоту. Якщо приходиш на роботу з небажанням і тебе все дратує, пасажири це відчувають і весь політ роблять "підлянки": бувають чимось незадоволені або починають щось вимагати ".

Фото: ТАСС / Руслан Шамуков

Чи є життя на Землі

"Іноді здається, що колись спати, кудись ходити і взагалі жити, а життя йде. Але якщо забути про сон, можна все встигнути, - оптимістично налаштований Євген. - Після рейсу в Гавану хочеться впасти, але бажання побачити іншу країну зазвичай переважує . у Москві я викладаю робототехніку в школі у вільний час і займаюся популяризацією науки. я собі не належу, і це не порожній звук. Будь-яке планування для нас - недозволена розкіш. я знаю своє майбутнє всього на три дні вперед. Моє завдання - "прокинутися "о другій годині ночі і бути готовим до вильоту".

Літаки або дівчини?

"У мене є супутниця, яка чекає мене з рейсів і завжди підтримує. Вона вчиться в зовсім іншій сфері", - ділиться Євген.

"У мене є чоловік і дочка, - розповідає стюардеса Алеся Кузіна, переможниця конкурсу" ТОП найкрасивіших стюардес Росії "2015 року. - Чоловік допомагає, і вдома я перебуваю досить часто. Дочка хоче бути пілотом - вирішила взяти планку вище. Усі свята я відзначаю з рідними, завжди вдається забронювати відпустку заздалегідь ".

"Ми не весь час на роботі, вдома теж буваємо. У мене є молодий чоловік. Пари бортпровідників (чоловік з дружиною) іноді закріплюються і літають разом", - робить висновок Марія.


Гусєва Євгена

Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети

12 липня за всьому світу відзначають День бортпровідника. Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника.

Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника

Фото: портал Москва 24 / Олександр Авілов

Як заспокоїти аерофобії

"Коли говориш такій людині, що проводиш в літаку більше часу, ніж удома - у тебе по 20 рейсів на місяць, - розповідає стюардеса Марія, - він питає:" Вам не страшно? "Ні. Я вдома буваю рідше, ніж на борту, тому в літаку я як вдома. до людини можна підсісти і почати розмовляти на сторонню тему. він перемикається на бесіду. Деякі люблять поговорити про тварин, харчування або своє відрядження. якщо людину зацікавити, він перестане панікувати. Але, якщо людина дуже нервує, на борту є заспокійливе ".

І приборкати дебошира

"Ввічливість, любов'ю і ласкою, - запевняє бортпровідник" Аерофлоту "Євген. - Зовсім необов'язково застосовувати силу. До того ж зараз ввели чорні списки авіадебошіров, куди ми можемо поміщати пасажирів і позбавляти їх пільг".

Що найбільше дратує бортпровідників?

"Люди трапляються різні. Іноді вони мотають нерви, - ділиться стюардеса Марія, - не всі ведуть себе адекватно, а деякі просто дуже дивно. Коли ти просиш дотримуватися вимог авіаційної безпеки, вони запитують:" Навіщо це робити? "Або починають сперечатися, що в інструкції з безпеки щось написано або намальовано "по-іншому". або дивляться в ілюмінатор і запитують: "А коли ми злетимо?" Хоча ми вже скоро підемо на посадку.

"Одного разу, наприклад, гість взяв в політ свого лабрадора, який сходив в туалет прямо в салоні, - розповідає бортпровідник Віктор, стюард німецьких авіаліній. - Насправді, найгірше - це неповага з боку пасажирів. Часто вони ігнорують інструкцією, не вітаються, не знімають навушники, коли їх просиш. Дратують люди, які перекрикують власну музику і кричать, замовляючи томатний сік ".

Фото: портал Москва 24 / Роман Васильєв

Найбільш стресові ситуації на борту

"Іноді комусь із пасажирів стало зле. Він може втратити свідомість, - розповідає стюардеса Марія. - Є пункти, при яких ми зобов'язані здійснити аварійну посадку: інсульт, інфаркт, перелом таза, відкриті поранення з великою крововтратою і смерть. Бортпровідників доводиться навіть приймати пологи, нас цьому вчать. На великих термінах вагітним офіційно літати не можна, але багато пасажирів літають народжувати в США. Іноді навіть довідки підробляють ".

"Кілька місяців тому на рейсі Хабаровськ-Москва мені довелося відкачувати пасажира діабетика, в якого не було з собою інсуліну, - згадує Євген. - Ми постійно підтримували зв'язок з землею, екіпаж був готовий здійснити посадку в найближчому аеропорту. Ми не маємо права робити ін'єкції , але на борту знайшовся лікар, а в іншого пасажира виявилася порція інсуліну, і потерпілому вчасно допомогли ".

Кращі і гірші напрямки

"На рейсах в Лондон або Париж пасажири спокійні, але" важкі "і дуже вимогливі. Туди літає в основному досить забезпечена публіка, - пояснює Марія. - На рейсах в Таїланд дуже багато російських туристів. У них свято починається прямо в аеропорту. Деякі починають дуже голосно веселитися, не всім оточуючим це подобається. Мені подобаються рейси в Азію: Токіо, Гонконг, Шанхай і Пекін. Китайці, хоч і галасливі (весь політ бігають по проходу, розминаються, майже не сидять на місці), але при цьому вони добрі і завжди всім задоволені.

Масова паніка. Що робити?

"Потрійний сигнал лиха і миготливий світло на початку салону означають серйозну небезпеку", - пояснює стюард Віктор. (Сам він ні разу не бував в ситуації, коли подавали такий сигнал). В авіакомпанії, де працює Віктор, кодове слово "кактус" використовують в разі надзвичайної ситуації на борту. Наприклад, коли життя одного з пасажирів щось загрожує. А якщо ви чуєте ім'я "Хьюго", значить на борту везуть труп. Втім, в кожній країні і у кожного перевізника можуть бути свої особливі правила і кодові слова. Так що не поспішайте бліднути і лякатися, коли чуєте "Хьюго" з вуст бортпровідників - можливо, так просто звуть одного з членів екіпажу.

"Масової паніки, як правило, не буває навіть при дуже сильної турбулентності, - розповідає Марія. - Пасажири дивляться на мою реакцію. Якщо ти починаєш нервувати, пасажири це перехоплюють. І є одне правило, яке працює безвідмовно: з яким настроєм ти зустрічаєш пасажирів , такий настрій у них буде протягом усього польоту. Якщо приходиш на роботу з небажанням і тебе все дратує, пасажири це відчувають і весь політ роблять "підлянки": бувають чимось незадоволені або починають щось вимагати ".

Фото: ТАСС / Руслан Шамуков

Чи є життя на Землі

"Іноді здається, що колись спати, кудись ходити і взагалі жити, а життя йде. Але якщо забути про сон, можна все встигнути, - оптимістично налаштований Євген. - Після рейсу в Гавану хочеться впасти, але бажання побачити іншу країну зазвичай переважує . у Москві я викладаю робототехніку в школі у вільний час і займаюся популяризацією науки. я собі не належу, і це не порожній звук. Будь-яке планування для нас - недозволена розкіш. я знаю своє майбутнє всього на три дні вперед. Моє завдання - "прокинутися "о другій годині ночі і бути готовим до вильоту".

Літаки або дівчини?

"У мене є супутниця, яка чекає мене з рейсів і завжди підтримує. Вона вчиться в зовсім іншій сфері", - ділиться Євген.

"У мене є чоловік і дочка, - розповідає стюардеса Алеся Кузіна, переможниця конкурсу" ТОП найкрасивіших стюардес Росії "2015 року. - Чоловік допомагає, і вдома я перебуваю досить часто. Дочка хоче бути пілотом - вирішила взяти планку вище. Усі свята я відзначаю з рідними, завжди вдається забронювати відпустку заздалегідь ".

"Ми не весь час на роботі, вдома теж буваємо. У мене є молодий чоловік. Пари бортпровідників (чоловік з дружиною) іноді закріплюються і літають разом", - робить висновок Марія.


Гусєва Євгена

Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети

12 липня за всьому світу відзначають День бортпровідника. Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника.

Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника

Фото: портал Москва 24 / Олександр Авілов

Як заспокоїти аерофобії

"Коли говориш такій людині, що проводиш в літаку більше часу, ніж удома - у тебе по 20 рейсів на місяць, - розповідає стюардеса Марія, - він питає:" Вам не страшно? "Ні. Я вдома буваю рідше, ніж на борту, тому в літаку я як вдома. до людини можна підсісти і почати розмовляти на сторонню тему. він перемикається на бесіду. Деякі люблять поговорити про тварин, харчування або своє відрядження. якщо людину зацікавити, він перестане панікувати. Але, якщо людина дуже нервує, на борту є заспокійливе ".

І приборкати дебошира

"Ввічливість, любов'ю і ласкою, - запевняє бортпровідник" Аерофлоту "Євген. - Зовсім необов'язково застосовувати силу. До того ж зараз ввели чорні списки авіадебошіров, куди ми можемо поміщати пасажирів і позбавляти їх пільг".

Що найбільше дратує бортпровідників?

"Люди трапляються різні. Іноді вони мотають нерви, - ділиться стюардеса Марія, - не всі ведуть себе адекватно, а деякі просто дуже дивно. Коли ти просиш дотримуватися вимог авіаційної безпеки, вони запитують:" Навіщо це робити? "Або починають сперечатися, що в інструкції з безпеки щось написано або намальовано "по-іншому". або дивляться в ілюмінатор і запитують: "А коли ми злетимо?" Хоча ми вже скоро підемо на посадку.

"Одного разу, наприклад, гість взяв в політ свого лабрадора, який сходив в туалет прямо в салоні, - розповідає бортпровідник Віктор, стюард німецьких авіаліній. - Насправді, найгірше - це неповага з боку пасажирів. Часто вони ігнорують інструкцією, не вітаються, не знімають навушники, коли їх просиш. Дратують люди, які перекрикують власну музику і кричать, замовляючи томатний сік ".

Фото: портал Москва 24 / Роман Васильєв

Найбільш стресові ситуації на борту

"Іноді комусь із пасажирів стало зле. Він може втратити свідомість, - розповідає стюардеса Марія. - Є пункти, при яких ми зобов'язані здійснити аварійну посадку: інсульт, інфаркт, перелом таза, відкриті поранення з великою крововтратою і смерть. Бортпровідників доводиться навіть приймати пологи, нас цьому вчать. На великих термінах вагітним офіційно літати не можна, але багато пасажирів літають народжувати в США. Іноді навіть довідки підробляють ".

"Кілька місяців тому на рейсі Хабаровськ-Москва мені довелося відкачувати пасажира діабетика, в якого не було з собою інсуліну, - згадує Євген. - Ми постійно підтримували зв'язок з землею, екіпаж був готовий здійснити посадку в найближчому аеропорту. Ми не маємо права робити ін'єкції , але на борту знайшовся лікар, а в іншого пасажира виявилася порція інсуліну, і потерпілому вчасно допомогли ".

Кращі і гірші напрямки

"На рейсах в Лондон або Париж пасажири спокійні, але" важкі "і дуже вимогливі. Туди літає в основному досить забезпечена публіка, - пояснює Марія. - На рейсах в Таїланд дуже багато російських туристів. У них свято починається прямо в аеропорту. Деякі починають дуже голосно веселитися, не всім оточуючим це подобається. Мені подобаються рейси в Азію: Токіо, Гонконг, Шанхай і Пекін. Китайці, хоч і галасливі (весь політ бігають по проходу, розминаються, майже не сидять на місці), але при цьому вони добрі і завжди всім задоволені.

Масова паніка. Що робити?

"Потрійний сигнал лиха і миготливий світло на початку салону означають серйозну небезпеку", - пояснює стюард Віктор. (Сам він ні разу не бував в ситуації, коли подавали такий сигнал). В авіакомпанії, де працює Віктор, кодове слово "кактус" використовують в разі надзвичайної ситуації на борту. Наприклад, коли життя одного з пасажирів щось загрожує. А якщо ви чуєте ім'я "Хьюго", значить на борту везуть труп. Втім, в кожній країні і у кожного перевізника можуть бути свої особливі правила і кодові слова. Так що не поспішайте бліднути і лякатися, коли чуєте "Хьюго" з вуст бортпровідників - можливо, так просто звуть одного з членів екіпажу.

"Масової паніки, як правило, не буває навіть при дуже сильної турбулентності, - розповідає Марія. - Пасажири дивляться на мою реакцію. Якщо ти починаєш нервувати, пасажири це перехоплюють. І є одне правило, яке працює безвідмовно: з яким настроєм ти зустрічаєш пасажирів , такий настрій у них буде протягом усього польоту. Якщо приходиш на роботу з небажанням і тебе все дратує, пасажири це відчувають і весь політ роблять "підлянки": бувають чимось незадоволені або починають щось вимагати ".

Фото: ТАСС / Руслан Шамуков

Чи є життя на Землі

"Іноді здається, що колись спати, кудись ходити і взагалі жити, а життя йде. Але якщо забути про сон, можна все встигнути, - оптимістично налаштований Євген. - Після рейсу в Гавану хочеться впасти, але бажання побачити іншу країну зазвичай переважує . у Москві я викладаю робототехніку в школі у вільний час і займаюся популяризацією науки. я собі не належу, і це не порожній звук. Будь-яке планування для нас - недозволена розкіш. я знаю своє майбутнє всього на три дні вперед. Моє завдання - "прокинутися "о другій годині ночі і бути готовим до вильоту".

Літаки або дівчини?

"У мене є супутниця, яка чекає мене з рейсів і завжди підтримує. Вона вчиться в зовсім іншій сфері", - ділиться Євген.

"У мене є чоловік і дочка, - розповідає стюардеса Алеся Кузіна, переможниця конкурсу" ТОП найкрасивіших стюардес Росії "2015 року. - Чоловік допомагає, і вдома я перебуваю досить часто. Дочка хоче бути пілотом - вирішила взяти планку вище. Усі свята я відзначаю з рідними, завжди вдається забронювати відпустку заздалегідь ".

"Ми не весь час на роботі, вдома теж буваємо. У мене є молодий чоловік. Пари бортпровідників (чоловік з дружиною) іноді закріплюються і літають разом", - робить висновок Марія.


Гусєва Євгена

Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети

12 липня за всьому світу відзначають День бортпровідника. Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника.

Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника

Фото: портал Москва 24 / Олександр Авілов

Як заспокоїти аерофобії

"Коли говориш такій людині, що проводиш в літаку більше часу, ніж удома - у тебе по 20 рейсів на місяць, - розповідає стюардеса Марія, - він питає:" Вам не страшно? "Ні. Я вдома буваю рідше, ніж на борту, тому в літаку я як вдома. до людини можна підсісти і почати розмовляти на сторонню тему. він перемикається на бесіду. Деякі люблять поговорити про тварин, харчування або своє відрядження. якщо людину зацікавити, він перестане панікувати. Але, якщо людина дуже нервує, на борту є заспокійливе ".

І приборкати дебошира

"Ввічливість, любов'ю і ласкою, - запевняє бортпровідник" Аерофлоту "Євген. - Зовсім необов'язково застосовувати силу. До того ж зараз ввели чорні списки авіадебошіров, куди ми можемо поміщати пасажирів і позбавляти їх пільг".

Що найбільше дратує бортпровідників?

"Люди трапляються різні. Іноді вони мотають нерви, - ділиться стюардеса Марія, - не всі ведуть себе адекватно, а деякі просто дуже дивно. Коли ти просиш дотримуватися вимог авіаційної безпеки, вони запитують:" Навіщо це робити? "Або починають сперечатися, що в інструкції з безпеки щось написано або намальовано "по-іншому". або дивляться в ілюмінатор і запитують: "А коли ми злетимо?" Хоча ми вже скоро підемо на посадку.

"Одного разу, наприклад, гість взяв в політ свого лабрадора, який сходив в туалет прямо в салоні, - розповідає бортпровідник Віктор, стюард німецьких авіаліній. - Насправді, найгірше - це неповага з боку пасажирів. Часто вони ігнорують інструкцією, не вітаються, не знімають навушники, коли їх просиш. Дратують люди, які перекрикують власну музику і кричать, замовляючи томатний сік ".

Фото: портал Москва 24 / Роман Васильєв

Найбільш стресові ситуації на борту

"Іноді комусь із пасажирів стало зле. Він може втратити свідомість, - розповідає стюардеса Марія. - Є пункти, при яких ми зобов'язані здійснити аварійну посадку: інсульт, інфаркт, перелом таза, відкриті поранення з великою крововтратою і смерть. Бортпровідників доводиться навіть приймати пологи, нас цьому вчать. На великих термінах вагітним офіційно літати не можна, але багато пасажирів літають народжувати в США. Іноді навіть довідки підробляють ".

"Кілька місяців тому на рейсі Хабаровськ-Москва мені довелося відкачувати пасажира діабетика, в якого не було з собою інсуліну, - згадує Євген. - Ми постійно підтримували зв'язок з землею, екіпаж був готовий здійснити посадку в найближчому аеропорту. Ми не маємо права робити ін'єкції , але на борту знайшовся лікар, а в іншого пасажира виявилася порція інсуліну, і потерпілому вчасно допомогли ".

Кращі і гірші напрямки

"На рейсах в Лондон або Париж пасажири спокійні, але" важкі "і дуже вимогливі. Туди літає в основному досить забезпечена публіка, - пояснює Марія. - На рейсах в Таїланд дуже багато російських туристів. У них свято починається прямо в аеропорту. Деякі починають дуже голосно веселитися, не всім оточуючим це подобається. Мені подобаються рейси в Азію: Токіо, Гонконг, Шанхай і Пекін. Китайці, хоч і галасливі (весь політ бігають по проходу, розминаються, майже не сидять на місці), але при цьому вони добрі і завжди всім задоволені.

Масова паніка. Що робити?

"Потрійний сигнал лиха і миготливий світло на початку салону означають серйозну небезпеку", - пояснює стюард Віктор. (Сам він ні разу не бував в ситуації, коли подавали такий сигнал). В авіакомпанії, де працює Віктор, кодове слово "кактус" використовують в разі надзвичайної ситуації на борту. Наприклад, коли життя одного з пасажирів щось загрожує. А якщо ви чуєте ім'я "Хьюго", значить на борту везуть труп. Втім, в кожній країні і у кожного перевізника можуть бути свої особливі правила і кодові слова. Так що не поспішайте бліднути і лякатися, коли чуєте "Хьюго" з вуст бортпровідників - можливо, так просто звуть одного з членів екіпажу.

"Масової паніки, як правило, не буває навіть при дуже сильної турбулентності, - розповідає Марія. - Пасажири дивляться на мою реакцію. Якщо ти починаєш нервувати, пасажири це перехоплюють. І є одне правило, яке працює безвідмовно: з яким настроєм ти зустрічаєш пасажирів , такий настрій у них буде протягом усього польоту. Якщо приходиш на роботу з небажанням і тебе все дратує, пасажири це відчувають і весь політ роблять "підлянки": бувають чимось незадоволені або починають щось вимагати ".

Фото: ТАСС / Руслан Шамуков

Чи є життя на Землі

"Іноді здається, що колись спати, кудись ходити і взагалі жити, а життя йде. Але якщо забути про сон, можна все встигнути, - оптимістично налаштований Євген. - Після рейсу в Гавану хочеться впасти, але бажання побачити іншу країну зазвичай переважує . у Москві я викладаю робототехніку в школі у вільний час і займаюся популяризацією науки. я собі не належу, і це не порожній звук. Будь-яке планування для нас - недозволена розкіш. я знаю своє майбутнє всього на три дні вперед. Моє завдання - "прокинутися "о другій годині ночі і бути готовим до вильоту".

Літаки або дівчини?

"У мене є супутниця, яка чекає мене з рейсів і завжди підтримує. Вона вчиться в зовсім іншій сфері", - ділиться Євген.

"У мене є чоловік і дочка, - розповідає стюардеса Алеся Кузіна, переможниця конкурсу" ТОП найкрасивіших стюардес Росії "2015 року. - Чоловік допомагає, і вдома я перебуваю досить часто. Дочка хоче бути пілотом - вирішила взяти планку вище. Усі свята я відзначаю з рідними, завжди вдається забронювати відпустку заздалегідь ".

"Ми не весь час на роботі, вдома теж буваємо. У мене є молодий чоловік. Пари бортпровідників (чоловік з дружиною) іноді закріплюються і літають разом", - робить висновок Марія.


Гусєва Євгена

Дорога в хмари: бортповоднікі розповіли про свої секрети

12 липня за всьому світу відзначають День бортпровідника. Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника.

Чим вабить життя в хмарах, як заспокоїти дебошира і що по-справжньому виводить цих завжди усміхнених людей з себе, порталу Москва 24 розповіли дві стюардеси і два бортпровідника

Фото: портал Москва 24 / Олександр Авілов

Як заспокоїти аерофобії

"Коли говориш такій людині, що проводиш в літаку більше часу, ніж удома - у тебе по 20 рейсів на місяць, - розповідає стюардеса Марія, - він питає:" Вам не страшно? "Ні. Я вдома буваю рідше, ніж на борту, тому в літаку я як вдома. до людини можна підсісти і почати розмовляти на сторонню тему. він перемикається на бесіду. Деякі люблять поговорити про тварин, харчування або своє відрядження. якщо людину зацікавити, він перестане панікувати. Але, якщо людина дуже нервує, на борту є заспокійливе ".

І приборкати дебошира

"Ввічливість, любов'ю і ласкою, - запевняє бортпровідник" Аерофлоту "Євген. - Зовсім необов'язково застосовувати силу. До того ж зараз ввели чорні списки авіадебошіров, куди ми можемо поміщати пасажирів і позбавляти їх пільг".

Що найбільше дратує бортпровідників?

"Люди трапляються різні. Іноді вони мотають нерви, - ділиться стюардеса Марія, - не всі ведуть себе адекватно, а деякі просто дуже дивно. Коли ти просиш дотримуватися вимог авіаційної безпеки, вони запитують:" Навіщо це робити? "Або починають сперечатися, що в інструкції з безпеки щось написано або намальовано "по-іншому". або дивляться в ілюмінатор і запитують: "А коли ми злетимо?" Хоча ми вже скоро підемо на посадку.

"Одного разу, наприклад, гість взяв в політ свого лабрадора, який сходив в туалет прямо в салоні, - розповідає бортпровідник Віктор, стюард німецьких авіаліній. - Насправді, найгірше - це неповага з боку пасажирів. Часто вони ігнорують інструкцією, не вітаються, не знімають навушники, коли їх просиш. Дратують люди, які перекрикують власну музику і кричать, замовляючи томатний сік ".

Фото: портал Москва 24 / Роман Васильєв

Найбільш стресові ситуації на борту

"Іноді комусь із пасажирів стало зле. Він може втратити свідомість, - розповідає стюардеса Марія. - Є пункти, при яких ми зобов'язані здійснити аварійну посадку: інсульт, інфаркт, перелом таза, відкриті поранення з великою крововтратою і смерть. Бортпровідників доводиться навіть приймати пологи, нас цьому вчать. На великих термінах вагітним офіційно літати не можна, але багато пасажирів літають народжувати в США. Іноді навіть довідки підробляють ".

"Кілька місяців тому на рейсі Хабаровськ-Москва мені довелося відкачувати пасажира діабетика, в якого не було з собою інсуліну, - згадує Євген. - Ми постійно підтримували зв'язок з землею, екіпаж був готовий здійснити посадку в найближчому аеропорту. Ми не маємо права робити ін'єкції , але на борту знайшовся лікар, а в іншого пасажира виявилася порція інсуліну, і потерпілому вчасно допомогли ".

Кращі і гірші напрямки

"На рейсах в Лондон або Париж пасажири спокійні, але" важкі "і дуже вимогливі. Туди літає в основному досить забезпечена публіка, - пояснює Марія. - На рейсах в Таїланд дуже багато російських туристів. У них свято починається прямо в аеропорту. Деякі починають дуже голосно веселитися, не всім оточуючим це подобається. Мені подобаються рейси в Азію: Токіо, Гонконг, Шанхай і Пекін. Китайці, хоч і галасливі (весь політ бігають по проходу, розминаються, майже не сидять на місці), але при цьому вони добрі і завжди всім задоволені.

Масова паніка. Що робити?

"Потрійний сигнал лиха і миготливий світло на початку салону означають серйозну небезпеку", - пояснює стюард Віктор. (Сам він ні разу не бував в ситуації, коли подавали такий сигнал). В авіакомпанії, де працює Віктор, кодове слово "кактус" використовують в разі надзвичайної ситуації на борту. Наприклад, коли життя одного з пасажирів щось загрожує. А якщо ви чуєте ім'я "Хьюго", значить на борту везуть труп. Втім, в кожній країні і у кожного перевізника можуть бути свої особливі правила і кодові слова. Так що не поспішайте бліднути і лякатися, коли чуєте "Хьюго" з вуст бортпровідників - можливо, так просто звуть одного з членів екіпажу.

"Масової паніки, як правило, не буває навіть при дуже сильної турбулентності, - розповідає Марія. - Пасажири дивляться на мою реакцію. Якщо ти починаєш нервувати, пасажири це перехоплюють. І є одне правило, яке працює безвідмовно: з яким настроєм ти зустрічаєш пасажирів , такий настрій у них буде протягом усього польоту. Якщо приходиш на роботу з небажанням і тебе все дратує, пасажири це відчувають і весь політ роблять "підлянки": бувають чимось незадоволені або починають щось вимагати ".

Фото: ТАСС / Руслан Шамуков

Чи є життя на Землі

"Іноді здається, що колись спати, кудись ходити і взагалі жити, а життя йде. Але якщо забути про сон, можна все встигнути, - оптимістично налаштований Євген. - Після рейсу в Гавану хочеться впасти, але бажання побачити іншу країну зазвичай переважує . у Москві я викладаю робототехніку в школі у вільний час і займаюся популяризацією науки. я собі не належу, і це не порожній звук. Будь-яке планування для нас - недозволена розкіш. я знаю своє майбутнє всього на три дні вперед. Моє завдання - "прокинутися "о другій годині ночі і бути готовим до вильоту".

Літаки або дівчини?

"У мене є супутниця, яка чекає мене з рейсів і завжди підтримує. Вона вчиться в зовсім іншій сфері", - ділиться Євген.

"У мене є чоловік і дочка, - розповідає стюардеса Алеся Кузіна, переможниця конкурсу" ТОП найкрасивіших стюардес Росії "2015 року. - Чоловік допомагає, і вдома я перебуваю досить часто. Дочка хоче бути пілотом - вирішила взяти планку вище. Усі свята я відзначаю з рідними, завжди вдається забронювати відпустку заздалегідь ".

"Ми не весь час на роботі, вдома теж буваємо. У мене є молодий чоловік. Пари бортпровідників (чоловік з дружиною) іноді закріплюються і літають разом", - робить висновок Марія.


Гусєва Євгена

Що робити?
Що робити?
Що робити?
Що робити?
Що робити?
Що робити?
Що робити?
Що найбільше дратує бортпровідників?
Коли ти просиш дотримуватися вимог авіаційної безпеки, вони запитують:" Навіщо це робити?
Або дивляться в ілюмінатор і запитують: "А коли ми злетимо?