Уряд Туреччини видало Росії ( фашистська держава , Визнане 27.01.15 Верховною Радою країною-агресором) дозвіл для морської укладання другої нитки «Турецького потоку». У «Газпромі» оголосили, що обидві нитки газопроводу будуть введені в експлуатацію в строк. Правда, для такого оптимізму поки немає підстав. Адже, як раніше відзначив глава МЗС РФ Сергій Лавров, для другої нитки потрібні «залізобетонні гарантії Єврокомісії». Але їх немає. Крім того, немає гарантій і від самої Туреччини, що вона остаточно вирішить ще і сухопутну укладання другої нитки. Експерти не виключають повторення з «Турецьким потоком» тієї ж історії, яка раніше трапилася з «Південним потоком».
Про таких неприємних перспективи розповідає сьогодні російська «Независимая газета».
Реалізація проекту «Турецький потік», який передбачає будівництво двох ниток потужністю 15,75 млрд куб. м кожна, йде повним ходом, повідомляють в «Газпромі». Будівництво ведеться одночасно на трьох ділянках: на березі в Росії і Туреччини, а також в Чорному морі. На морській ділянці укладено понад 760 км сумарно за двома ниткам: перша нитка розрахована на турецьких споживачів, друга - на Південну і Південно-Східну Європу. У Туреччині почалися роботи на будівельному майданчику приймального терміналу. Такі досягнення перераховуються в прес-релізі концерну.
Більш того, «Газпром» отримав «всі необхідні дозволи» з боку уряду Туреччини для укладання другої нитки газопроводу в Винятковою економічній зоні та територіальних водах Туреччини, повідомили в п'ятницю в компанії. «Тепер абсолютно точно обидві нитки газопроводу будуть запущені в експлуатацію в строк, до кінця 2019 року», - наводить прес-служба слова глави «Газпрому» Олексія Міллера.
Але така «абсолютно точна» впевненість здається дивною. Особливо на тлі тих заяв, які в минулий понеділок зробив глава МЗС Сергій Лавров. Відповідаючи на питання журналістів, міністр сказав: «Поки будується тільки перша нитка безпосередньо для споживачів в Туреччині. Друга буде будуватися, тільки якщо ми отримаємо залізобетонні гарантії Єврокомісії щодо того, що вони не викинуть такий же номер, як це сталося з «Південним потоком» щодо Болгарії, яка, до речі, зараз знову готова розглянути можливість прийняти до себе другу нитку «Турецького потоку ». Ми будемо готові на будь-який варіант при 100-відсоткових гарантій Єврокомісії, що він не буде зірваний ».
В тему - Європі не потрібен російський газ через «Турецький потік»
Але таких залізобетонних гарантій Єврокомісії немає: доля другої нитки поза територією Туреччини туманна. І найголовніше - точно так само поки немає особливої ясності з сухопутної укладанням другої нитки по території безпосередньо Туреччини. Восени минулого року глава Міненерго Олександр Новак говорив лише про те, що російська сторона поки тільки сподівається на швидке узгодження протоколу про будівництво сухопутної частини другої нитки.
«Турецький потік» подавався як альтернатива іншим проектом - нереалізований «Південного потоку». В кінці 2014 року президент Володимир Путін оголосив про відмову РФ від будівництва «Південного потоку». «З урахуванням позиції Єврокомісії, яка не сприяє реалізації цього проекту ... З урахуванням того, що ми до цих пір не отримали дозволу від Болгарії, ми вважаємо, що Росія в цих умовах не може продовжувати реалізацію даного проекту ... Почати будівництво в море, підійти до болгарському березі і зупинитися - це просто безглуздо », - пояснив тоді Путін.
Все це було сказано в Анкарі на прес-конференції з президентом Туреччини Реджепом Тайіпом Ердоганом. Там же Путін заявив про готовність «побудувати ще одну трубопровідну систему, для того щоб забезпечити зростаючі потреби турецької економіки, а якщо буде визнано доцільним - створити на турецькій території, на кордоні з Грецією, додатковий газовий хаб для споживачів в Південній Європі».
І до певного моменту Туреччина марила газовим хабом, а російське керівництво пишалося, що змогло дати ляпас європейським чиновникам. Однак реалізація альтернативного проекту теж забуксувала.
Спочатку переговори затягувалися через розбіжності з приводу цін на газ. Потім відносини Росії і Туреччини різко погіршилися після того, як в листопаді 2015 го турецькі військові збили над сирійською територією російський Су-24. Путін назвав це «ударом в спину» і попередив Анкару про наслідки. Росія прийняла обмежувальні заходи відносно Туреччини, і це торкнулося в тому числі «Турецького потоку», проект був заморожений. Тільки через півроку Москва і Анкара повернулися до переговорів і нарешті восени 2016- го підписали міжурядову угоду. Будівництво почалося в травні 2017 го.
Досить імовірно, що видача Анкарою дозволів на морську укладання другої нитки потоку - це частина тих складних поступок, на які останнім часом йшли обидві країни в економічних, політичних і військових сферах. Однак навіть зараз, коли, здавалося б, криза відносин позаду, говорити про 100-відсоткове успіху проекту все одно рано. Особливо якщо врахувати, що проект «Турецького потоку» все частіше виглядає як інструмент шантажу, яким користуються в Анкарі. Раніше Ердоган заявив, що Туреччина не тільки співпрацює з Росією, але і розглядає інші газові проекти - зокрема, щодо поставок туркменського газу в Європу через свою територію.
З чого випливало, що Туреччина зацікавлена в реанімації Транскаспійського газопроводу, будівництво якого багато років опиралася Москва, не бажаючи конкурувати з дешевим туркменським газом. Євросоюз, Баку і Ашхабад вважали, що для прокладки трубопроводу по дну Каспію досить згоди країн, по території яких він буде проходити. Позиція Росії і Ірану була іншою: до вирішення питання по правовому статусу Каспію проект може бути реалізований тільки за згодою всіх п'яти прикаспійських держав.
загрузка ...
В кінці минулого року каспійський питання зрушилося з мертвої точки. Як повідомив Лавров за підсумками наради глав МЗС, країни Прикаспійського регіону досягли згоди щодо правового статусу Каспію, тепер наступне слово повинні сказати президенти. У разі остаточного підписання конвенції будівництво трубопроводу по дну Каспію буде узгоджуватися тими країнами, по секторах яких він пройде. І тоді Ашхабаду потрібно буде домовитися тільки з Азербайджаном і Іраном. Росія з обговорення випаде, що буде на руку Туреччині, яка дозволила тепер Москві морську укладання другої нитки потоку.
Але перспективи Транскаспійського газопроводу поки можна залишити за кадром. Тому що і без нього у Росії чимало проблем. «Поки мова взагалі не йде про реальний будівництві другої нитки« Турецького потоку », - зауважує директор експертної групи VETA Дмитро Жарський. Хоча, як пояснив «НГ» експерт, наявність дозволу на морську укладання може все ж стати тією відправною точкою, від якої «Газпром» буде відштовхуватися в подальших переговорах з Єврокомісією.
«У цій ситуації вже дуже багато залежить від самих європейських країн на південному сході: якщо вони все ж таки вирішать, що закуповувати російський газ їм вигідніше, і зможуть домовитися з діючими противниками Росії, то будівництво другої нитки може стати цілком реальним вже найближчим часом », - пояснює Жарський. Але наскільки переконливими з точки зору Єврокомісії виявляться доводи південно-східних європейських країн?
В тему - Навіть Сербія «кинула» Путіна з його «Турецьким потоком»
«Безумовно, певні ризики того, що друга нитка« Турецького потоку »виявиться незатребуваною і повторить долю« Південного потоку », існують, - говорить аналітик Енергетичного центру бізнес-школи Сколково Олександр Собко. - Однак тут слід пам'ятати, що для цього трубопровідного маршруту в цілому дуже великі вже понесені витрати, пов'язані з підготовкою «Південного потоку». По-перше, готова підводить інфраструктура по території Росії. По-друге, для «Південного потоку» вже були закуплені труби, які тепер можуть бути використані для прокладки «Турецького потоку». У цих умовах додаткові витрати пов'язані тільки з орендою трубоукладника для прокладання другої нитки газопроводу - ймовірно, на такі ризики «Газпром» може піти, адже додаткові витрати відносно невеликі, а в разі успіху і продовження другої нитки «Турецького потоку» по території ЄС цей проект , якщо вже зараз буде укладатися друга нитка на морській ділянці, може бути реалізований оперативніше і дешевше ».
Як каже директор Інституту актуальною економіки Микита Ісаєв, «робота буде вестися, люди будуть заробляти, а всі фінансові ризики візьме на себе держава».
Але наскільки переконливими з точки зору Єврокомісії виявляться доводи південно-східних європейських країн?