Керівник ТОВ «Еко-Технології» Поліна Голованова: «Збір та утилізація побутових відходів вимагають сучасних технологій» «БНК

За останні роки в "сміттєвому" справі багато що змінилося - на Сиктивкарський вулицях з'явилися сучасні накопичувачі, полігон твердих побутових відходів поступово оснащується технікою. Разом з тим численні заяви про впровадження в столиці Комі європейських технологій з утилізації та переробки сміття поки залишаються декларативними. Детальніше про проблеми в даній галузі в інтерв'ю БНКомі розповіла керівник ТОВ «Еко-Технології» Поліна Голованова.

Поліна Голованова розповіла про особливості ведення "сміттєвого" бізнесу. фото БНКомі

Поліна Миколаївна, перше питання стосується останнього події - в Сиктивкарі 28 червня горіли побутові відходи на міському полігоні. Перелякалися всі, особливо дачники містечка Дирнос. Що сталося?

- Так, було загоряння на полігоні, який експлуатує наша компанія. Локалізували пожежу швидко - в той же день, потім досить оперативно загасили весь тліючий сміття навколо. Пожежа на полігоні - небезпечна річ. Особливо в таку спекотну і вітряну погоду. Відходи навколо основного вогнища загоряння довго тліють і в будь-який момент можуть спалахнути.

Крім того, збір відходів споживання здійснюється в стандартні контейнери відкритого типу і встановлені по всій території міста, і, на жаль, при завантаженні відходів у бункер сміттєвоза не завжди можливо угледіти тліючий недопалок, кинутий безвідповідальним громадянином. А така «дрібниця» може привести до жахливих наслідків. Адже в контейнери кидати недопалки заборонено! Для цього існують урни.

- А який взагалі обсяг відходів вивозять з вулиць Сиктивкара?

- В цілому, на полігон вивозиться понад 700 тисяч кубометрів відходів на рік. Для порівняння, ще десять років тому Сиктивкар «виробляв» в два рази менше відходів. На даний момент, за великим рахунком, столиці важко справлятися з утилізацією відходів. Міський полігон з'явився ще в 1971 році. Його площа - 34 гектари. І за сорок років цей об'єкт розміщення відходів майже вичерпав свій ресурс. Але вже сьогодні розроблений проект з облаштування і подальшої рекультивації діючої черги полігону, проектні рішення в якому спрямовані на мінімізацію негативного впливу полігону ТПВ на прилеглі території. Також розроблено проект по будівництву другої черги полігону ТПВ, в якому вже будуть враховані всі необхідні вимоги, що пред'являються при будівництві подібного роду об'єктів. Розрахунковий період експлуатації другої черги становить 10-13 років.

- Так, може, вже перейти до європейських стандартів утилізації відходів - НЕ складувати, а переробляти? До речі, років чотири тому, по-моєму, вже ходили розмови про будівництво заводу із сортування відходів?

- Так, планували, що біля полігону в містечку Дирнос з'явиться сміттєсортувальна станція. Колишні власники компанії в 2006 році закупили шведську сміттєсортувальну лінію і побудували каркас будівлі з металоконструкцій. Тільки на це були витрачені серйозні кошти.

У 2008 році ми провели «ревізію» роботи компанії. Єдино правильним рішенням в той момент було зосередити всі сили на полігоні, так як стан його було «жалюгідним». Тому всі наявні засоби ми направили на нормальне утримання та облаштування столичного об'єкта розміщення відходів. Залучили нову техніку - бульдозери та великовагові трактори. У терміновому порядку в значній кількості завезли грунт для ущільнення відходів. Полігон з усіх боків огородили водовідвідних канавами, щоб не допустити поширення фільтрату з полігону. На пропускному пункті встановили ваговий контроль, щоб визначати точну кількість завезених для розміщення відходів. Встановили відеокамери для спостереження за виробничим процесом.

Так виглядає в'їзд на полігон зараз

І, загалом-то, ще тоді, на самому початку, ми зрозуміли, що коштів на завершення будівництва сортувальної станції у нас просто не вистачить. До того ж, наші фінансисти перерахували рентабельність цього амбітного проекту. Колишні власники планували вийти на чистий прибуток через 3-4 роки. За нашими розрахунками, це можливо, якщо б в Сиктивкарі проживало мінімум півмільйона людей. Сьогодні населення столиці - 250 тисяч. Крім того, є певні особливості морфологічного складу відходів, властивого для нашого регіону, і труднощі збуту вторинної сировини на території нашої країни. І, з точки зору окупності, проект уже не був таким привабливим для приватного інвестора з 100-відсотковою часткою участі в бізнесі.

Додатково хотілося б відзначити, що до цих пір в Російській Федерації законодавчо не регулюється рециклинг відходів. Продаж вторсировини здійснюється за звичайними правилами «ринку». Це є серйозним стримуючим фактором для потенційних сортувальників відходів. Багато російські виробники товарів не готові приймати вторинну сировину для використання у своїй технологічному ланцюжку, так як це ускладнює процес і, можливо, вимагає додаткового обладнання.

У той же час, в ряді розвинених країн законодавчо закріплено зобов'язання використовувати у виробництві товарів вторинну сировину. Подібні підприємства додатково стимулюються різними способами.

- Але, погодьтеся, ідея з сортуванням і переробкою відходів хороша. Скільки можна «збирати» відходи або, як частіше сьогодні відбувається, влаштовувати де завгодно несанкціоновані звалища? Давайте вже, нарешті, почнемо переробляти, давайте навчимося сортувати відходи. Інакше так і будемо з року в рік обговорювати «сміттєві» проблеми.

- Наша компанія - «за». Але сьогодні рішення цієї проблеми не можна «повісити» тільки на бізнес. Потрібні всеціла підтримка і розуміння влади і суспільства. Подібні заводи в Росії вже працюють. Наприклад, в Новосибірську і Ярославлі. Але там ці проекти втілили завдяки фінансовій підтримці регіонального і міського бюджетів. До речі, там працюють точно на такому ж обладнанні, яке у нас в Сиктивкарі сьогодні «законсервовано» і чекає свого часу. Тому що сьогодні власні кошти компанії йдуть тільки на вивезення та безпечне розміщення (захоронення) відходів на полігоні.

- Такий традиційне запитання - а чим взагалі сьогодні живе компанія? Невже тільки ось одного рутинною роботою? Які цілі і завдання ви як керівник сьогодні ставите перед компанією?

- Сьогодні компанія проводить масштабну роботу в частині впровадження інтегрованої системи менеджменту відповідно до вимог ІСО 9001: 2008 (система менеджменту якості) та ISO 14001: 2004 (система екологічного менеджменту). Це - вже звична справа для великих компаній, які працюють або хочуть працювати відповідно до міжнародних вимог і стандартів. Сьогодні у всіх підрозділах компанії провели аналіз незалежні аудитори. Проведено, так зване, діагностичне обстеження. Це стосується всіх рівнів діяльності компанії - починаючи від управління і закінчуючи екологічною безпекою полігону відходів. В принципі, серйозних зауважень від аудиторів не було. Найголовніше, ми сьогодні вже дотримуємося усіх вимог, всі показники роботи відповідають екологічним нормам.

- А навіщо тоді потрібен цей міжнародний сертифікат? Якщо ви і так знаєте, що робота організована на належному рівні?

- Міжнародний сертифікат потрібен, наприклад, для участі в міжнародних або навіть російських масштабних проектах. Це як пропуск в світ великих і серйозних компаній. Так, ми самі знаємо, що працюємо відповідно до вимог, які регламентують діяльність нашого підприємства, але це говоримо ми, нам можна і не повірити ... А ось міжнародний сертифікат - це на сто відсотків підтверджує. Адже це незалежна оцінка нашої діяльності. Причому щороку сертифікат необхідно підтверджувати. Те, що ми ризикнули пройти сертифікацію такого рівня, - говорить багато про що ...

- Ложку дьогтю все-таки можна додати? Дуже часто мешканці столиці скаржаться на переповнені баки, на гори сміття навколо контейнерних майданчиків. Як у вас взагалі поставлена робота з вивезення відходів?

- Це проблема не в організації вивезення сміття. Проблема пов'язана з тими, хто, не маючи власних договорів на вивезення відходів, користується чужими накопичувачами. Наприклад, працює в вашому будинку або у дворі магазин. Власник економить на вивезенні сміття. Він не укладає з нами договір, у нього немає свого контейнера, який ми зобов'язані були б вивозити за технологічним графіком. Тому все своє сміття - порожні ящики, упаковки, та все що завгодно - виноситься в контейнери, що знаходяться поблизу. А вони передбачені, наприклад, тільки під відходи конкретного житлового будинку. Тому накопичувачі заповнюються швидше, ніж ми вивозимо. До речі, за графіком.

Ще однією з наболілих проблем останнім часом стало спалювання відходів в контейнерах, в результаті чого палаючий контейнер не тільки отруює все навколо, але і є реальною загрозою національній безпеці нашої спецтехніки. Прикладів дуже багато. Щодня наша клієнтська служба інформує про подібні ситуації. Деякі керівники вважають, що можна економити на вивезенні відходів ?! Тобто, на своє здоров'я і здоров'я своїх дітей!

Сьогодні ми разом з управлінням житлово-комунального господарства Сиктивкарський мерії і природоохоронною прокуратурою вже опрацьовуємо механізми взаємодії з такими керівниками. До речі, жителі столиці теж можуть нам допомогти. Можна дзвонити в управління житлово-комунального господарства, в комітет з охорони навколишнього середовища, нам в компанію. Адже все прекрасно видно - хто, що, звідки носить і смітить. Наша робота - не просто виробничий процес, це питання життя, здоров'я і благополуччя. Тому ми повинні вирішувати його спільно з громадянами.

- Збір та утилізація відходів за все міста - здається, така «нежіноча» тема і, тим більше, професія. Ви, напевно, єдина леді, яка керує подібною компанією по республіці. Яке керувати такою компанією?

- На рахунок єдиною - чесно скажу - не знаю, якось не задавалася цим питанням (сміється). Взагалі, поважаю представниць прекрасної статі, які працюють в комунальному господарстві. Вони не гірше за чоловіків справляються з щоденними завданнями. Тому що ми всі в душі - господині. За великим рахунком, той же вивезення відходів можна порівняти з рутинної прибиранням власної квартири. На чиїх плечах це зазвичай? Звичайно, на жіночих. Так ось місто - той же будинок або квартира, масштаби просто серйозніше. Плюс відповідальності більше - вивозити сміття треба постійно, складувати і зберігати правильно, щоб не сталося екологічного лиха. Відповідальність і вміння справлятися зі складними завданнями - це взагалі, я вважаю, головні риси жіночого характеру. Тому ніяких труднощів я, наприклад, не боюся. До того ж, у нас в компанії команда підібралася молода і сильна. Ми завжди в пошуку - всього найсучаснішого. Техніка, обладнання, технології ... Без цього сьогодні просто не впоратися. Зростає Сиктивкар, зростають обсяги відходів. Тому ми просто закотили рукава і працюємо.