19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Бизнес план кредитного потребительского
Финансовый рынок нашей страны довольно развит, что в общем-то характерно для государств всего мира с развитыми или развивающимися экономики. Но потребности в финансовых услугах все равно, в значительной

Бизнес онлайн от сбербанка
Услуга Сбербанк бизнес онлайн от Сбербанка России – это новая, уникальная и, несомненно удобная возможность для предпринимателей и юридических лиц управлять своими счетами в банке, а также проводить необходимые

Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

На своїй шкурі: переліт Київ-Пекін на рейсі авіакомпанії МАУ

  1. Рейс МАУ в Пекін: реєстрація на рейс і посадка
  2. Рейс МАУ в Пекін: зручність і розваги на борту
  3. Рейс МАУ в Пекін: бортпровідники
  4. Наша рекомендація
  5. Партнерські посилання:

У нас нова рубрика - «на своїй шкурі» У нас нова рубрика - «на своїй шкурі». В рамках цієї рубрики ми будемо ділитися деякими нюансами поїздок: наприклад, особливостями конкретних перевізників або маршрутів. Для затравки я вам розповім про те, наскільки комфортно літати з МАУ на далекі відстані на прикладі рейсу з Києва до Пекіна. Це одиничний досвід, заснований на польоті туди і назад і порівнянні з досвідом перельоту китайською авіакомпанією. Щось (якщо вам теж належить рейс МАУ Київ-Пекін або Пекін-Київ) у вас може повторитися, щось скоректується в кращу або гіршу сторону.

У мене відбулася пара поїздок в столицю Китаю зі столиці України. Обидві - ділові та організовані без урахування моєї думки, тому шансів вибрати перевізника у мене не було. Перша випала ще на ті часи, коли між Києвом і Москвою було авіасполучення, тому мені довелося в Москві познайомитися з сервісом китайських авіаліній (Hainan Airlines). Вони, хоч і з деякими застереженнями, дуже круті. Їх рекомендую, однозначно: там і розваги на борту, і шикарне харчування (червона риба, креветки, кокосове молоко і хороше вино на борту в економ-класі). З недоліків - заборона на використання власної техніки і дивна дезінфекція після прильоту.

Другий переліт відбувався зовсім недавно. Був обраний прямий рейс, без пересадок в Європі чи Азії (з Азії були доступні Туреччина, Казахстан і ряд інших). З України в Китай прямий рейс є тільки у МАУ. Як ви, мабуть, знаєте, компанія в даний момент на своїх близькомагістральних рейсах переформатується в лоукостер - не годує, прибрала багаж з базових тарифів, ввела автоматичну реєстрацію . Тому летіти МАУ було відверто страшно - мало чи на чому вирішить заощадити перевізник на далекомагістральні рейси.

Рейс МАУ в Пекін: реєстрація на рейс і посадка

Зареєструватися на рейс до Пекіна можна як через інтернет або по телефону, так і на стійці в аеропорту. Послуга безкоштовна. З онлайн-реєстрацією є один нюанс - якщо ви летите з пересадкою, то вибрати місце через інтернет вийде тільки на першу частину перельоту. Друге дається системою автоматично. Але його можна змінити в аеропорту, якщо залишилися вільні місця. Явний баг, сподіваюся, полагодять.

МАУ з недавніх пір впровадила спеціальну систему посадки на далекомагістральні рейси, коли пасажирів садять в літак, починаючи з кінця, якщо посадка йде через рукав. По гучномовцю в аеропорту оголошується, які ряди доступні для посадки. На мій погляд, це зручно, дозволяє уникнути товкучки і суєти всередині літака. Не знаю, наскільки така практика поширена.

У цьому літаку досить комфортний санвузол за мірками авіації, в цілому, залишилося відчуття, що за його чистотою стежать.

Рейс МАУ в Пекін: зручність і розваги на борту

МАУ використовує для перевезень в Пекін літак Boeing 767 зі зменшеним відстанню для ніг - 74 сантиметри. Для порівняння, у деяких перевізників, що прямують з Києва до Пекіна, але наступних з пересадкою, буває і 76, і навіть 82 сантиметри між кріслами. В цілому, МАУ - гірші за таким показником, як відстань між кріслами в економ-класі. Ноги в дорозі, звичайно, страждають, до цього варто морально готуватися. Але все не так сумно, як я очікувала.

Але все не так сумно, як я очікувала

Відстань між кріслами таке, що сильно не розгуляєшся

Крісла в салоні посередні. На щастя, спинка у них відкидається, літак - не повний економ-жах. Але зручного підголівника, який іноді буває в літаках далекого прямування, тут немає. Є підозри, що крісла трохи вже середньостатистичного стандарту.

Час в дорозі - 9 годин 20 хвилин, якщо летіти в Пекін, і 10 годині 35 хвилин, якщо летіти назад. На борту немає розеток і Wi-Fi. Але зате, на відміну від китайських авіаліній, дозволено користуватися власними мобільними пристроями.

Розвагами борт не багатий. Є основний екран і кілька додаткових. В основному на них транслюється реклама, статус рейсу, іноді включаються фільми. Індивідуальних дисплеїв немає. Бортпровідники роздають навушники, які можна підключити до крісла, і слухати радіо. Дані про доступні радіохвилях є в бортовому журналі «Панорама». На жаль, вони не актуальні. Час від часу система дає збій, і щоб її заново запустити, необхідно звертатися до стюардес.

Ось такий комплект для польоту зустрічає пасажирів економ-класу. У нього входять беруші, маска на очі, теплі носочки, в яких можна комфортно сидіти без взуття і плед. Судячи з усього, господарські пасажири все це забирають після рейсу з собою, хоча б через не зазіхнула. Дуже не вистачає подушок, які видаються, наприклад, на Hainan Airlines, але по суті, набір непоганий. Навушники видаються після набору висоти.

Рейс МАУ в Пекін: харчування на борту

Харчування на борту у МАУ посередній з ухилом в убоге. Годують двічі, після зльоту і перед посадкою. Так що варто щось брати з собою перекусити на полуденок, якщо не плануєте спати в дорозі. Алкоголь не дають, але його можна купити за традиційними захмарних літаковим цінами. З напоїв - вода, сік, чай, кава.

Враження від харчування по дорозі в Пекін і назад залишилися різні. Туди бортпровідники пропонували на вибір рибне або м'ясне блюдо. Зворотно - тільки м'ясо. Ті, хто харчувався рибних і овочевих меню в цілому залишилися задоволені. Їсти можна було, хоча задоволення сумнівне. На ситність скарг не надходило.

Я замовляла вегетаріанське харчування, так як в авіакомпанії немає можливості надати гарантовано рибне меню (у тих же Hainan Airlines така опція є). Але по дорозі туди (денний переліт) вегетаріанська їжа була мізерною: одні овочі та фрукти, навіть маргарину не було, такого точно не вистачить навіть на те, щоб наїсться один раз і пролетіти половину часу. Під час другого годування мені вдалося домовитися зі стюардесами про те, щоб роздобути рибне меню, замість одних овочів. На зворотному шляху (нічний переліт) на вечерю були макарони з томатною пастою (в гіршому розумінні цього слова), тістечком і хлібом, був маргарин поганої якості. Бортпровідники погодилися його обміняти на масло, так як хтось із пасажирів відмовився від своєї порції. Сніданок складався з досить приємною каші і овочів, але вициганити масло замість маргарину не вдалося - бортпровідники аргументували це тим, що на борту всього за кількістю людей укомплектовано (не знаю, правда чи ні, але якщо правда, то це здорово характеризує скупість перевізника).

Взагалі історія з маргарином в вегетаріанському меню мені здалася дивною. Якщо в нього входить тістечко і макарони, де напевно є яйця, а може і вершковий жир, то навіщо класти замість масла маргарин, мені абсолютно незрозуміло.

Їжа для вегетаріанців. Це смачна, але не ситна версія. Несмачна - тісто з тестом і в томаті, таке теж можливо

В цілому, якість харчування, смак, збалансованість меню (то одні овочі, то одне тісто) тягнуть на трієчку. Якби квиток був куплений мною за свої гроші, оцінка була б ще нижче.

Рейс МАУ в Пекін: бортпровідники

Після польоту в Пекін і назад рейсом МАУ у мене залишилося відчуття, що це були два різних перевізника. У польоті ліву і праву половини літака обслуговує дві різні команди. І вони настільки різні, що диву даєшся. Туди я летіла праворуч (якщо дивитися на салон з боку носа), назад - зліва (якщо дивитися так само). Перша команда була цілком доброзичливою, чуйною і ввічливою. Але абсолютно несподівано виявилося, що команда справа схильна до різкості і брутальності на адресу пасажирів і абсолютно не реагує на кнопку виклику з салону, навіть якщо натискати її кілька разів поспіль. Втім, цей показник не можна вважати константою - команди бортпровідників постійно змінюються. Також, ймовірно, з Києва на рейс вони виходять більш відпочили, ніж з Пекіна. Проте, після зворотного рейсу я вперше на власному досвіді переконалася в тому, що і бортпровідники бувають грубими, тому не виключено, що саме та команда, з якою ми летіли, може бути тими самими людьми, про яких пасажири регулярно залишають негативні відгуки в інтернеті.

Наша рекомендація

Якщо чесно, очікування від МАУ, як від вітчизняного монополіста і лоукостера у мене були найгірші. І місця в салоні немає, і харчування не дуже. На практиці політ перенісся трохи краще, ніж я очікувала. По дорозі туди його скрасила ввічливість і поступливість бортпровідників. Дорога назад був сильно зіпсований грубуватою командою, відсутністю реакції на сигнал виклику протягом пари годин, неможливістю замінити неїстівний маргарин на олію. Тому відчуття відносного комфорту на зворотній дорозі залишалося тільки завдяки приємних спогадів про першу половину поїздки. Єдиний плюс, який є у МАУ на маршруті в Пекін - це той факт, що тільки ця авіакомпанія пропонує прямий рейс з Києва до Китаю. Але якщо вас не бентежить перспектива короткою пересадки (наприклад, у Варшаві чи Стамбулі, такі рейси є, і коштують вони стільки ж), то я б вам рекомендувала скористатися послугами іншої авіакомпанії. Якщо виходу немає і по грошах, часу або ще чого підходить тільки МАУ, раджу не забути в дорогу подушку і смачний перекус. Переліт не найкращим з доступних навіть в своїй ціновій категорії, але і не жахливим.

Якщо ви збираєтеся в Китай, радимо почитати:

Партнерські посилання:
  • Шукайте нестандартні екскурсії на Tripster ;
  • Замовляйте житло на Booking ;
  • Шукайте авіаквитки на сайті МАУ або OneTwoTrip ;
  • Замовляйте готові тури на Misto.travel ;
  • Вибирайте вигідну туристичну страховку на Chepara ;
  • Беріть байки в оренду на простих умовах на BikesBooking .

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.