
Поїзд з 9 вагонів запустять 1 жовтня. Фото: mtu.gov.ua
На Придніпровській залізниці готують до запуску "Хюндай" і складають для нього графік.
А ось дніпропетровські архітектори разом з фахівцями інституту "Желдорпроект" пропонують модернізувати центральний залізничний вокзал, побудувавши поряд з ним ще один - для приміських поїздів. За словами начальника ГоловАПУ Дніпропетровської міськради Миколи Улізько, 80% пасажирів, які приїжджають і відправляються з центрального вокзалу їдуть в приміському напрямку, і тільки 15% проїжджають через наше місто транзитом. Споруда окремого вокзалу для приміського напряму дозволить розвантажити площу Петровського, чи не справляється з автомобілями, які привозять і відвозять людей.
"Уже близько 4 років розробляється проект по створенню вокзалу приміського сполучення з боку вулиці Червонозаводський. При цьому колишній вантажний двір залізниці буде використовуватися як стоянка для автомобілів. А на місці теперішнього переходу на Червонозаводський побудуємо конкорс (критий перехід - Авт.), який з'єднає два вокзали над залізничними коліями ", - розповідає Микола Улізько.
Читайте: Колесніков: "Проти Хюндаїв організована кампанія за гроші, незадоволених пасажирів я не бачив"
головний архітектор Дніпра додає, що є пропозиція парковку обладнати над шляхами, і, можливо, вона буде навіть дворівневої! А Південний вокзал, заїзд на який зараз є тільки з просп. Гагаріна, архітектори не проти поєднати з набережної Леніна. Крім того, в запасі у містобудівників є план по об'єднанню ж / д вокзалу з автовокзалом і річпорту в єдиний транспортний комплекс. За словами начальника ГоловАПУ, пасажир, який приїхав в місто по залізниці, зможе відразу виїхати в іншу область, населений пункт або поплисти по Дніпру. "Ця схема сприйнята керівництвом міста та області дуже серйозно", - говорить Микола Улізько.
На Придніпровській залізниці про таких масштабних будівництвах поки говорять стримано, адже в разі їх початку саме залізничники, а не місто або область, фінансуватимуть всі роботи.
Нагадаємо, зараз машиністи і техніки обкатують склад на ділянці між станціями П'ятихатки -Стиковая і Дніпро. "Хюндай" із Києва до Дніпропетровська поїде зі швидкістю 140 км / год . Поїзд з 9 вагонів запустять 1 жовтня.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Підписуйтесь на нашу розсилку