19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

NEWSru.com :: Призначений для Індії авіаносець "Адмірал Горшков" "просто встав" на випробуваннях в Баренцевому морі

Як стверджує співрозмовник агентства, авіаносець нормально рухався на малий і середній ходу, коли ж він набрав значну швидкість в 30 вузлів, система аварійного оповіщення видала сигнал про неполадки в енергетичній установці
Видання нагадує, що в процесі модернізації "Адмірала Горшкова" параметри змінювалися кілька разів - в результаті з первісної суми в 750 млн доларів вартість корабля досягла 2,3 млрд доларів

Терміни передачі Індії колишнього російського авіаносного крейсера "Адмірал Горшков", що отримав назву "Викрамадитья" (Vikramaditya), знову переносяться. За даними газети "Комерсант" , Причиною стали проблеми під час ходових випробувань в Баренцевому морі - у кораблі вийшли з ладу одразу сім з восьми парових котлів. Тепер, за найоптимістичнішими прогнозами, ВМС Індії отримають авіаносець не раніше жовтня 2013 року, пише видання.

У той же час на "Севмашпредприятие", де модернізують авіаносець, "Інтерфаксу" в понеділок заявили, що інформація про невдалі ходових випробуваннях "явно перебільшена". "Корабель поки не повернувся з випробувань в док. Після його повернення і перевірки стану ходової частини можна буде зробити перші висновки", - підкреслили на заводі. Крім того, співрозмовник агентства запевнив, що наведені цифри про кількість поламаних парових котлів "перебільшені", а висновки про зрив термінів індійського замовлення - "передчасні". Джерело заявило, що авіаносець своїм ходом прибуде на "Севмаш" приблизно через тиждень, а, за попередньою оцінкою, ремонт буде потрібно трьом експлуатації парових котлів опалення з восьми.

Близький до Рособоронекспорту джерело раніше повідомив "Комерсанту", що "Адмірал Горшков" зі спільним російсько-індійським екіпажем вийшов на випробування в Баренцове море 8 липня. Програма була розрахована на 124 дня, а одним із пріоритетних завдань були випробування силової установки авіаносця. Як стверджує співрозмовник агентства, авіаносець нормально рухався на малий і середній ходу, коли ж він набрав значну швидкість в 30 вузлів, система аварійного оповіщення видала сигнал про неполадки в енергетичній установці. "Крейсер просто встав", - повідомив співрозмовник газети.

За словами джерела, яке готувало авіаносець до ходових випробувань, проблема в тому, що індійська сторона відмовилася від традиційної теплоізоляції парових котлів - азбесту, пояснивши це підвищеною небезпекою для екіпажу. Через таких умов розробнику котлів - Спеціальному конструкторському бюро котлобудування (СКБК) - довелося шукати альтернативний варіант: замість азбесту парові котли КВГ-3Д були обкладені вогнетривкої цегляною кладкою.

"Коли фахівці дісталися до самої енергоустановки, стало зрозуміло, що цегляна кладка навколо котлів просто розсипалася, не витримавши температури. Про стан самих котлів можна буде судити тільки після того як авіаносець добереться до" Севмаша ", але побоювання, що все їх доведеться міняти, небезпідставні ", - повідомив співрозмовник видання.

Vikramaditya повинні були передати Індії 4 грудня - в День військово-морського флоту цієї країни. Раніше терміни неодноразово зсувалися. Спочатку корабель повинні були здати Індії ще в 2008 році.

Тепер корабель чекає тривалий ремонт

Фахівці пояснили "Комерсанту", що тепер авіаносець чекає тривалий ремонт або заміна парових котлів. За словами джерела "Комерсанта" в Рособоронекспорт, індійське міністерство оборони вже поінформоване про інцидент.

газета "Известия" з посиланням на представника Северодвінську "Севмашпредприятие" пише, що в підсумку Росія втратить на ремонті близько 1 млрд рублів. "Цю фінансову проблему" Севмаш "має намір вирішити, розділивши її з Балтійським заводом - виробником котлів, також розраховуємо отримати держпідтримку. З індійців додаткові гроші братися не будуть", - заявив газеті представник підприємства. Тому що подібного роду складні технічні роботи можна буде провести тільки навесні, передача корабля індійській стороні буде відкладена не менше ніж на рік.

Джерело в оборонно-промисловому комплексі повідомило в понеділок "Інтерфаксу" , Що для розслідування причин збою в роботі енергоустановки корабля створено спеціальну комісію, до якої увійшли представники Об'єднаної суднобудівної корпорації, "Рособоронекспорту", а також Міноборони та суднобудівної промисловості Індії.

За даними співрозмовника агентства, зараз авіаносець на ходу і самостійно повертається на "Севмаш". "Хвороба ясна. Як лікувати, зрозуміло", - підкреслило джерело.

"Известия" зазначають, що в процесі модернізації "Адмірала Горшкова" параметри змінювалися кілька разів - в результаті з первісної суми в 750 млн доларів вартість корабля досягла 2,3 млрд доларів. За цей термін довжину польотної палуби збільшили до 280 метрів, на носі обладнали трамплін. Також на "Викрамадитья" планується встановити нові протикорабельні ракетні комплекси "БраМос" російсько-індійського виробництва. На кораблі будуть базуватися 14-16 палубних винищувачів МіГ-29К, два МіГ-29КУБ і до 10 вертольотів протичовнової оборони і радіолокаційного виявлення Ка-28 і Ка-31.

Нагадаємо, що раніше проблеми з передачею Росією Індії були і з атомним підводним човном "Нерпа" ( "Чакра"). Субмарину передали індійській стороні з трирічним запізненням - тільки в січні 2012 року.

В кінці грудня 2011 року Москва і Делі підписали акт прийому-передачі атомного підводного човна "Нерпа" в лізинг ВМС Індії терміном на 10 років. Вартість контракту складає більше 900 млн доларів.

"Нерпу" повинні були передати Індії ще в 2009 році, проте 8 листопада 2008 року у час заводських ходових випробувань в Японському морі на АПЛ відбулося несанкціоноване спрацьовування системи пожежогасіння ЛОХ (човнова об'ємна хімічна), і у відсіки хлинув газ фреон. В результаті загинули 20 осіб, ще 21 людина була госпіталізована з отруєнням.

Після проведення комплексу відновлювальних робіт, заміни системи пожежогасіння та іншого обладнання АПЛ "Нерпа" успішно пройшла кілька циклів випробувань і в кінці грудня минулого року увійшла до бойового складу ВМФ Росії.