"ЮТейр" не отримував розпорядження про призупинення експлуатації ATR-72 Ространснадзор оголосив про призупинення діяльності компанії "Ютейр Технік" - "дочки" авіакомпанії "Ютейр" - в зв'язку з виявленою необрабку антіобледенітельних реагентами чотирьох літаків в столичному аеропорту "Внуково"
Однак в самій авіакомпанія стверджують, що не отримали документи від Ространснагляду про призупинення експлуатації ATR-72, і польоти літаків поки будуть продовжені
Після тюменської катастрофи в "ЮТейр" обіцяли "обливати" все лайнери
Не зовсім зрозуміла історія складається навколо компанії "Ютейр, якій належить що розбився недавно під Тюменню літак ATR-72.
Однак в самій авіакомпанії говорять, що ніяких документів про заборону не отримували і будуть продовжувати польоти. При цьому раніше в авіакомпанії запевняли, що після авіакатастрофи в Тюмені противообледенительная обробка літаків буде тепер обов'язковою для всіх літаків "Ютейр".
- На ТВ прозвучала нова версія катастрофи, пов'язана з VIP-пасажиром
"Припинено діяльність ТОВ" ЮТейр Технік "в аеропорту Внуково до усунення порушень пункту 2.14 Федеральних авіаційних правил (Наказ Мінтрансу Росії №128 від 31.07.2009), що призвели до вильоту з аеропорту Внуково чотирьох повітряних суден ВАТ" Авіакомпанія "Ютейр" без противообледенительной обробки в метеоумовах, що сприяють обмерзання, і проведення ТОВ "ЮТейр Технік" першочергових заходів щодо зниження рівня ризику і надання підтверджуючих матеріалів в Ространснадзор ", - повідомили ІТАР-ТАРС в прес-службі відомства в потижнево .
"Створена і приступила до роботи комісія Ространснагляду з перевірки дотримання вимог законодавства у сфері цивільної авіації, стану безпеки польотів в ТОВ" ЮТейр Технік "в аеропорту" Внуково "і аеропорту" Рощино ", - відзначили в Ространснагляду.
Там також повідомили, що "Ространснадзор призупинив виконання польотів на літаках типу ATR-72 ВАТ" Авіакомпанія "Ютейр" до встановлення факторів - причин, що призвели до катастрофи 2 квітня 2012 року в районі аеродрому Тюмень (Рощино), і прийняття авіакомпанією першочергових заходів щодо зниження рівня ризику в експлуатації парку літаків типу ATR-72 ", передає "Інтерфакс" .
"ЮТейр" не отримував розпорядження про призупинення експлуатації ATR-72
Однак в самій авіакомпанії стверджують, що не отримали документи від Ространснагляду про припинення експлуатації ATR-72, і польоти літаків поки будуть продовжені. "Ми отримали припис від Ространснагляду про усунення всіх порушень, що і було зроблено, в цьому приписі немає ні слова про призупинення експлуатації літаків ATR-72, - повідомив" Інтерфаксу "офіційний представник компанії. - На підставі яких документів ми повинні зупиняти експлуатацію?" .
Раніше гендиректор авіакомпанії Андрій Мартиросов говорив, що перевізник має намір призупинити експлуатацію літаків ATR-72-200 до з'ясування причин авіакатастрофи під Тюменню. Зараз в парку "Ютейр 15 літаків ATR-72-500 і два ATR-72-200.
У свою чергу, гендиректор "ЮТейр Технік" Володимир Шабалін заявив ІТАР-ТАРС, що дії Ространснагляду "обговорювати і коментувати не буде", підкресливши, що на всіх лайнерах компанії, що вилітають з "Внуково", виконуються всі необхідні роботи. "Всі рівні ризику прийнятні", - зазначив Шабалін.
Після тюменської катастрофи в "ЮТейр" обіцяли "обливати" все лайнери
Раніше представники "Ютейр" заявляли, що основною причиною аварії було саме наземне обмерзання крила і стабілізатора. При цьому в авіакомпанії запевняли, що противообледенительная обробка літаків буде тепер обов'язковою для всіх літаків "Ютейр". "Кругла листи найближчим часом будуть розіслані в усі аеропорти", - запевняв Шабалін на прес-конференції в Тюмені в минулу п'ятницю.
До цього гендиректор "Ютейр" Андрій Мартиросов заявляв журналістам, що відтепер обробляти літаки від обмерзання будуть " завжди незалежно від фактичного стану аеродинамічних поверхонь літака і рішень випускової бригади або екіпажу борту ".
2 квітня літак "Ютейр" АТR-72, що летів з Тюмені в Сургут, розбився незабаром після зльоту з аеропорту "Рощино". На його борту перебували 39 пасажирів і чотири члени екіпажу. 31 людина загинула, 12 вижили. За фактом аварії порушено кримінальну справу за ч.3 ст.263 КК РФ - "Порушення правил експлуатації повітряного транспорту".
ТОВ "Ютейр-Технік" - дочірнє підприємство авіакомпанії "Ютейр". Було створено в 2005 році і в його склад увійшли Тюменський авіаційно-технічний комплекс літаків, лінійна станція в аеропорту "Сургут", лінійна станція в аеропорту "Внуково". "ЮТейр-Технік" забезпечує технічне обслуговування власного парку літаків авіакомпанії "Ютейр", зокрема, в аеропортах "Рощино", "Сургут", "Внуково", а також надає послуги іншим компаніям.
На підставі яких документів ми повинні зупиняти експлуатацію?