Післярейсовий медогляд для водіїв

1. Хто зобов'язаний проходити післярейсовий медогляд
2. Порядок проведення післярейсового медичного огляду
3. Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:
4. порядок проведення
5. Як оформляється результат
6. Завантажити Журнал реєстрації післярейсових медоглядів
7. Нововведення в 2019 році
8. Відповідальність за порушення

Постійний контроль за здоров'ям працівників, зайнятих перевезенням пасажирів і небезпечних вантажів, є обов'язком керівництва організації. Для цього проводяться регулярні медичні огляди. Розповімо про те, як організувати післярейсовий медогляд для водіїв, і які нововведення очікуються в 2019 році.

Зі статті ви дізнаєтесь:

Хто зобов'язаний проходити післярейсовий медогляд

Післярейсовим медичний огляд треба пройти всім водіям, протягом зміни перевозять небезпечні вантажі або людей. Це обов'язок роботодавця і проводиться за його рахунок, змушувати співробітників оплачувати дану послугу незаконно (п. 5 Закону № 196-ФЗ ).

Раніше перелік небезпечних вантажів регламентувався Правилами перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом (Додаток № 7.3). Але вони були скасовані. В даний час правила класифікації і перевезення небезпечних вантажів встановлені Європейською угодою про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ) та Постановою Уряду РФ від 15.04.2011 № 272 (Ред. Від 12.12.2017, із змінами від 16.03.2018) "Про затвердження Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом".

З пасажироперевезеннями теж не все однозначно. Зрозуміло, що водії автобусів, наприклад, всю зміну перевозять людей, повинні піддаватися післярейсовим оглядам. А якщо мова йде про водія директора, наприклад? Він не працює за договором перевезення, це умови його трудового контракту.

Відповідь знайдемо в судові рішення з цього питання (наприклад, постанова ФАС Волго-Вятського округу від 03.06.2008 у справі № А82-9455 / 2007-29, ФАС Поволзької округу від 15.01.2010 у справі № А72-4961 / 2009). Вони однозначні: післярейсовий огляд необхідний. Неважливо, що перевезення проходять в службових цілях, а не для переміщення громадян. Точно також індивідуальний підприємець, який їздить на власній машині, повинен проходити медогляд (п. 4 ст. 23 Закону № 196-ФЗ).

► Читайте докладніше: як організувати безпечну роботу водіїв >>>

Порядок проведення післярейсового медичного огляду

Післярейсовий огляд схожий на той, який проводиться перед початком робочої зміни, але є і деякі відмінності.

Лікар, оглядаючи водія після робочої зміни, має дві основні мети:

По-перше, це контроль за здоров'ям співробітника. Важливо вчасно помітити початок профзахворювання або отруєння, визначити вплив шкідливих і небезпечних факторів . Для цього медик опитує про самопочуття працівника в цілому, дивиться на стан шкіри, ходу, оцінює показники артеріального тиску, вимірює пульс і температуру тіла.

По-друге, післярейсові огляди дозволяють виявити співробітників, які вживають під час роботи алкоголь або інші психоактивні речовини. Якщо лікар запідозрив алкогольне, наркотичне чи токсичне сп'яніння, він має право провести перевірку сечі і повітря, що видихається. У тому випадку, коли водій відмовляється проходити огляд або результати перевірки підтвердили побоювання лікаря, складається спеціальний акт .

Тетяна Чиркина - Головний редактор сайту Trudohrana.ru

Скачайте зразки потрібних документів, які підготували для вас наші експерти:

Право на проведення медоглядів є тільки у акредитованих лікарів, що працюють в ліцензованій організації. Таким чином, для того щоб проводити медобстеження, підприємство повинно мати власну ліцензію на медичну діяльність. Вона має на увазі наявність медпрацівників в штатному розкладі, обладнані приміщення для медогляду і т.д. Це доцільно на великих підприємствах зі значною кількістю водіїв. Керівникам невеликих установ простіше звернутися в сторонню організацію - це може бути ІП, медичне профільну установу і т.д. Необов'язково, щоб це була саме державна, муніципальна поліклініка - ліцензії на медогляди є у багатьох комерційних клінік.

Ліцензування проводиться окремо по різним видам медоглядів - передрейсові, післярейсові і т.д. Тому роботодавець при укладенні договору на надання послуг повинен бути дуже уважний!

порядок проведення

Порядок проведення медоглядів прописується в локальному нормативному акті - Положенні про організацію передрейсових та післярейсових медичних оглядів . Воно створюється на основі Типового положення про організацію передрейсових медичних оглядів водіїв автотранспортних засобів (Додаток 2 до письму МОЗ від 21.08.2003 № 2510 / 9468-03-32 «Про передрейсових медичних оглядів водіїв транспортних засобів» ).

У Положенні фіксуються всі нюанси проведення медоглядів, включаючи відомості про відповідальних осіб. Співробітник, який контролює своєчасність медоглядів, призначається окремим розпорядженням керівництва і повинен мати відповідний запис в трудовому контракті.

Звернемо вашу увагу на те, що післярейсові і передрейсові огляди можуть проводитись різними організаціями, закон не вимагає єдиного установи. Це залежить від зручності конкретного підприємства. Важливо тільки наявність відповідної ліцензії.

Як оформляється результат

Після того як лікар оглянув водіїв, він вносить результати обстеження в Журнал реєстрації. На підприємстві повинен бути окремий журнал для передрейсових та для післярейсових оглядів. Він може вестися як в паперовому, так і в електронному вигляді. В останньому випадку знадобиться посилена кваліфікована електронний підпис .

Завантажити Журнал реєстрації післярейсових медоглядів

завантажити >>>

В журнал заносяться такі відомості:

• Дата і час огляду.
• Інформація про водія: ПІБ, вік, стать.
• Підсумки дослідження.
• Висновок лікаря.
• Завіряється запис в журналі особистими підписами учасників огляду і медпрацівника.

Нововведення в 2019 році

Порядок проведення медоглядів заснований на наступній правовій базі:

• Готові рішення згідно з чинним законодавством
• Більше 3 000 заповнених шаблонів
• Можливість задати питання в експертну підтримку

На даний момент розробляються доповнення на базі так званого недавно прийнятого «Закону про телемедицину» ( Федеральний закон від 29 липня 2017 р № 242-ФЗ ) До Федерального закону від 10 грудня 1995 № 196-ФЗ "Про безпеку дорожнього руху". Є пропозиції внести в п. 7-8 ст. 23 корективи, що дозволяють дистанційно, за допомогою інтернет технологій, реалізовувати медогляди з подальшим заповненням електронних карт.

Відповідальність за порушення

Відсутність медогляду водіїв після робочої зміни вважається серйозним адміністративним проступком і карається суттєвими штрафами.

Так, якщо порядок огляду не був дотриманий, громадян штрафують на суму від 1000 до 1500 руб., Посадова особа - від 2000 до 300 руб., А саму організацію або ІП - від 30 000 до 50 000 руб. ( ст. 11.32 КоАП РФ ).

Сам же водій, який не прийшов на медогляд, або не зміг його пройти, або взагалі з'явився на робочому місці п'яним, буде відсторонений від роботи, як того вимагає 76 стаття ТК. Період простою йому оплачувати не треба.