19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

Правила навантаження і розвантаження вантажів

  1. Перевезення вантажів північним морським шляхом (Чукотка, Черський, Анюйского)
  2. Правила розвантаження вантажів СМП (Білібіно, Певек, Чукотка)
  3. Заходи безпеки

Дорогі партнери!

Пропонуємо вивчити діючі правила навантаження вантажів, обов'язкові для виконання на території РФ. Сподіваємося, ця інформація допоможе вам правильно організувати логістичну кампанію.

Перевезення вантажів північним морським шляхом (Чукотка, Черський, Анюйского)

Згідно з угодою, АТ «Універсальна морська компанія Арктика» зобов'язується доставити ввірений замовником вантаж, видавши його уповноваженому представнику клієнта в порту призначення.

  • Замовник зобов'язується сплатити фрахт (встановлену плату за перевезення).
  • При передачі вантажу відправник передає перевізнику супровідні документи, необхідні відповідно до портовим, санітарним, екологічним або іншими правилами.
  • Замовник відповідає перед пароплавством, в якому фрахтується криголам, за простій через несвоєчасну передачі вантажу або супровідної документації, а також несе відповідальність за можливі збитки.
  • Перевізник не зобов'язаний перевіряти достатність і правомочність наданої замовником документації.
  • Відповідальність за неточності або неповноту відомостей у накладній або вантажному ордері, лягає на відправника.

Перевізник має право вимагати опломбування приміщення з вантажем відправника при каботажі. У малому каботажі може знадобитися присутність провідника з боку одержувача або відправника. Порядок пломбування та перелік вантажів, які потребують присутності провідника, регламентується правилами Міністерства транспорту РФ.

Залежно від типу вантажу, він транспортується із зазначенням у накладній кількості місць і ваги (штучні і тарні) або місця (брутто). Вага вантажу визначається при передачі його відправником і зазначається в вантажному ордері.

  • Негабаритні, небезпечні і інші специфічні вантажі приймаються згідно вагою, вказаною відправником.
  • Вантажі, які потребують упаковка або тара, щоб уникнути їх псування, передаються замовником у збереженій цілісної упаковці або тарі, яка відповідає прийнятим нормам і вимогам.
  • Згідно правил навантаження-розвантаження вантажів , Сільськогосподарські продукти можуть передаватися відправником в нестандартній тарі для забезпечення повного збереження.
  • Відправляються поштучно вантажі повинні мати на упаковці відмітні знаки, встановлені правилами маркування.

Капітан судна (або пароплавство) повідомляє відправника і отримувача не пізніше ніж за 4 години про початок навантаження або розвантаження.

Правила розвантаження вантажів СМП (Білібіно, Певек, Чукотка)

Відправник має право змінювати зазначеного в супровідній документації одержувача, не змінюючи порт призначення. Заява приймає начальник порту відправлення разом з доданою квитанцією.

  • Видача вантажу провадиться за пред'явленням одержувачем оригіналу накладної.
  • Вантажі зберігаються в порту безкоштовно протягом доби, виключаючи день прибуття.
  • Прибулий вантаж можна отримати тільки після сплати всіх належних зборів.

На вимогу одержувача перевізник перевіряє стан тари і вагу доставленого вантажу. При виявленні невідповідності ваги або пошкодження тари слід скласти акт і зробити позначку в супровідному документі.

Пароплавство забезпечує заходи щодо збереження вантажу в пункті вивантаження.

Заходи безпеки

Вимоги безпеки під час навантаження та розвантаження вантажів гарантують збереження вантажу відправника. До таких належать:

  • Суду, фрахтуемих для каботажу, подаються в морехідному стані.
  • Трюми та інші приміщення, які використовуються для транспортування, очищаються від залишків попередніх вантажів і наводяться в стан, допустимий для перевезення.
  • Правила навантаження і розвантаження вантажів передбачають, що розміщення вантажу на судні виконується відповідно до складеного капітаном вантажним планом. Відповідальність за правильність розміщення і кріплення лежить на адміністрації судна.
  • Вантаж неприпустимо розміщувати на палубі без письмового підтвердження відправника. Виняток становлять лісоматеріали, важкі негабаритні вантажі, важка промислова техніка, верстати та інше обладнання.
  • Спосіб розвантаження вантажів вибирається начальником порту прибуття, виходячи з прийнятих норм і вимог.

Залишилися питання? Телефонуйте за номером +7 (495) 101-61-11. Ми готові на них відповісти!

Залишилися питання?