Робота на кораблях далекого плавання приваблює дуже велику кількість людей, які готові проводити в море більшу частину свого часу. Багато хто думає, що працювати на кораблях далекого плавання або на круїзному судні можна тільки на посади моряка. 
Найбільші круїзні лайнери
Але насправді, кількість затребуваних вакансій набагато більше. Пов'язано це з активним і динамічним розвитком флоту РФ, як військового, так і цивільного. Вакансії існують і для чоловіків, і для жінок як для досвідчених моряків, так і для людей без досвіду.
Специфіка роботи на кораблі
Робота на море має безліччю нюансів і особливостей, які необхідно враховувати, перш ніж погоджуватися на подібні пропозиції. Для кожної посади існує свій набір мінімальних вимог, яким повинен відповідати працівник цивільного або військового флоту Росії.
Зразок диплома про закінчення ВАГШ. Спеціальність - командно-штабна, оперативно-стратегічна.
Звичайні матроси для того, щоб знайти роботу, повинні закінчити спеціальні морехідні училища. Командний склад, особливо старший, повинен отримати вищу освіту в академії чи університеті.
Обов'язковою є вивчення та знання іноземних мов, зокрема, англійської, який вважається мовою міжнародного спілкування.
Для роботи на круїзних судах іноземні мови просто необхідні, оскільки на кораблях подорожують в основному іноземці. Також важливо, щоб працівник судна мав диплом в конкретній сфері. Наприклад, механік знав інженерна справа, а кок володів знаннями в кулінарії.
Однією з головних особливостей є те, що співробітники судів і кораблів повинні бути готовими до тривалих поїздок. До таких мандрівок повинні бути готова не тільки команда, але і члени сім'ї.
Позитивні і негативні сторони
Робота на кораблі - це складний, захоплюючий і цікавий процес, що дозволяє морякам просуватися по кар'єрних сходах, досить непогано заробляти, знайти підходящу посаду на суші.
Моряки заробляють значно більше, ніж фахівці в різних сферах на суші.
Саме це приваблює людину в морській кар'єрі, оскільки за кілька років можна накопичити достатньо коштів для купівлі квартири, машини, переїзду в іншу країну. Особливо це стосується заробітків на круїзному судні або в морській промисловості з видобутку газу і нафти. Не менш важливим аспектом є те, що людина вже в 30 років може стати капітаном. Подібна кар'єра далеко не всім вдається в такому віці.
Робота моряка
До інших позитивних сторін відносяться такі чинники:
- Не потрібно витрачатися на щоденні витрати, оскільки власник судна або морський компанії забезпечує харчування, форму, проживання, перельоти, трансфери.
- Подорож по різних країнах.
- Тривалий відпустку, який становить від 4 до 6 місяців.
- Вивчення іноземних мов, культур, налагодження контактів.
- Можливість надалі непогано працевлаштуватися.
- Затребуваність фахівців морської справи, незалежно від політичної та економічної ситуації в країні.
- Брак офіцерських кадрів.
- Розвиток професійних якостей і навичок.
- Придбання значного досвіду.
Робота на круїзних судах і кораблях далекого плавання має і негативні сторони, пов'язані з низкою факторів. По-перше, варто враховувати необхідність працювати в команді, де існує дуже жорстка дисципліна. По-друге, співіснування з членами команди на обмеженому просторі, налагодження зв'язків, контактів, здатність до спілкування. По-третє, важка фізична робота, що триває іноді більше 12 годин. Графік роботи зазвичай вахтовий, який ускладнюється постійною зміною часових поясів. По-четверте, існує висока ступінь травмоопасності і ризику для загального стану здоров'я. По-п'яте, наявність загрози з боку піратів, які захоплюють торгові судна. За правилами, зберігати і використовувати на кораблі будь-яку вогнепальну зброю не можна. Тому моряки під час захоплення судна стають беззахисними жертвами піратів. 
Затримання танкера «Механік Чеботарьов» в Лівії схоже на захоплення
Крім того, до недоліків відноситься тривале перебування в замкнутому просторі. Це пов'язано не тільки з перебуванням в море, а й з габаритами корабля, розмірами приміщень для відпочинку, каютами, душовими, саунами. На багатьох судах такі кімнати робляться більш просторими, комфортними, щоб психіка людини залишалася стабільною. Робота моряка вимагає проходження перекваліфікації, щоб підтверджувати дипломи і потрібні сертифікати. Коштує такий процес навчання не дешево, і займає багато часу. Моряки часто позбавлені державної пенсії, тому, при списанні на берег, потрібно думати про джерела доходу.
доступні вакансії
Працевлаштування на роботу по морських спеціальностей пропонують багато компаній, офіси яких знаходяться в Мурманську, у Владивостоці, Курську, Архангельську та інших містах. Найбільш затребуваними є наступні професії для молодшого і старшого складу:
- матроси;
- Механіки-інженери;
- лоцмани;
- штурмани;
- мотористи;
- електромеханіки;
- Помічники капітанів;
- Капітани.
Таким спеціальностями навчають в морських училищах та академіях, де готують працівників на торговельні, круїзні, військові судна. Крім того, досить затребуваною є професії кока і кухаря, перекладача, зв'язківця, лікаря.
Зокрема, в Мурманську судноплавні кампанії проводять набір за такими вакансіях, як старший помічник капітана, груповий капітан, третій і четвертий помічники капітана, змінний помічник капітана, капітан. Роботу пропонують на танкерах, річкових, морських судах, кораблях, що займаються ловом риби, військових і торгових судах.
Претенденти на такі вакансії повинні вміти розбиратися в судноводінні, електронному навігаційному обладнанні, механіці і інженерній справі, виконання зобов'язань, що покладаються на капітана. Зокрема, відповідати за безпеку судна і екіпажу, вантажу, пасажирів, 
У Владивостоку затребувані аналогічні фахівці, але там люди мають більше можливостей для вибору місця роботи. Пов'язано це з тим, що тут потрібні також працівники на підводні човни і судна. На підводні човни потрібні мотористи, матроси, електромеханіки.
На торгові, військові, цивільні судна беруть, в основному, чоловіків. Хоча на круїзні судна і цивільні охоче беруть і жінок. На круїзних судах жінок приймають на посаду бармена, адміністратора, офіціантки, покоївки, перекладачки, фотографа, кондитера, лікаря, аніматора, музиканта, масажистки, косметолога, на ресепшен.
Вакансії на круїзному лайнері
В цілому, для круїзних суден сформувався такий стандартний список вакансій, як:
- перекладачі;
- стюарди;
- бармени;
- Працівники рецепції;
- Підсобні робітники;
- Відео та фотооператори;
- офіціанти;
- Помічники по всіх названих професій.
Необхідно володіти англійською мовою, бути молодше 35 років, готовим розважати різні групи пасажирів, працювати близько 10 годин на день, бути готовим до тривалих перебування в морі.
Для жінок професії на море сформувалися і в інших сферах. Наприклад, в торговельному флоті це можуть бути вакансії капітана, штурмана, механіка, електрика, радистки, кока. На рибальських судах постійно потрібні лікарі, кухарі, пекарі, буфетниці, офіціантки, прачки.
Рівень заробітної плати
Одним з переваг перебування на флоті є високий рівень заробітку, який обумовлюється під час співбесіди, а потім вказується в договорі. Розмір оплати залежить від того, хто представляє морських працівників, де знаходиться компанія-крюинг (т. Е. Фірма, яка виконує посередницьку місію), а також посаду, кваліфікація, стаж, досвід роботи. При складанні контракту ключовими факторами вважаються дальність і термін рейсу, вони відрізняються для різних типів суден. 
Моряки з РФ можуть отримувати таку зарплату:
- Капітани - від 5 до 20 тисяч доларів;
- Старший командний склад близько 5 тисяч;
- Кухарі та коки - майже 2,5 тисячі;
- Рядові матроси - 2 тисячі доларів.
У Мурманську і у Владивостоці капітан отримує зазвичай від 50 до 95 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, зарплата старшого помічника капітана становить від 30 до 60 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, лоцмани - близько 45 тисяч, мотористи 25-30 тисяч, електромеханіки - від 60 до 80 тисяч. Все залежить від компанії, місця служби, населеного пункту, але в цілому, рівень оплати праці скрізь однаковий.
На круїзних судах заробіток в місяць починається від 1000 доларів на місяць, і може досягати 3-5 тисяч.
Окремо працівники круїзних кораблів отримують чайові.
Таким чином, капітани отримують найбільше, хоча різниця між окладами з іншими посадами може бути і невеликий. Особливо, якщо це невеликі суду або компанії. Але іноді різниця в оплаті становить майже 15 доларів в місяць.