Р инок праці не стоїть на місці. Одні професії коригує технічний прогрес, інші йдуть у небуття. Які заняття були затребувані в минулих століттях? Офеня, водовоз, денщик ... Розглядаємо картини російських живописців.
водовоз
Сергій Грибков. Водовоз. тисяча вісімсот сімдесят три
Якщо в російському селі майже в кожному дворі був викопаний свій колодязь, то в місті з водою було складно. У центральних районах вода в річках і ставках найчастіше була непридатна для пиття, тому чисту воду доводилося городянам привозити. Доставкою займався водовоз. Щоб ним стати, потрібно було мати запряжену кіньми віз або двоколісний візок і велику бочку. У Петербурзі колір бочки говорив про якість знаходиться в ній води: воду з каналів перевозили в зелених бочках, а питну - в білих. Часто водовози супроводжувала собака: вона сповіщала жителів про прибуття вози гучним гавкотом. У великих містах ця професія зберігалася до початку XX століття, поки не з'явився централізований водопровід.
денщик
Павло Федотов. Офіцер і денщик. 1850-1851
Денщиками називали солдат російської армії, що складалися на постійній службі при офіцера на посаді прислуги. На думку істориків, назва утворена від французького de jour, що означає «днювальний, черговий». Денщик передавав підлеглим накази офіцера, чистив його форму і чоботи, а при необхідності виконував обов'язки охоронця. при Петра I на цій посаді служили не тільки прості люди, а й вихідці з знатного роду. Останні, як правило, виконували дипломатичні і таємні доручення царя. Ця «професія» була скасована в 1881 році, проте неофіційно денщики існували і під час Великої Вітчизняної війни . Їх обов'язки виконували водії.
на полотні Павла Федотова зображений звичайний вечір офіцера. Імовірно, на картині художник написав самого себе. Прототипом слуги, розпалював трубку, став реальний денщик Коршунов, друг і помічник автора.
Бурлак
Василь Верещагін. Бурлак з шапкою в руці. 1866
Бурлаки називали найманих робітників, які, йдучи по берегу, тягнули судно проти течії. «Ех, дубинушка, ухнем», - затягував бригадир артілі - шишка, і бурлаки приступали до своєї важкої і монотонної роботи. Для полегшення праці йти потрібно було синхронно, рівномірно похитуючись. І благо якщо вітер був попутний. Наймали робітників, як правило, на сезон - навесні і восени. В СРСР бурлацьку тягу заборонили в 1929 році. У деяких країнах, наприклад в Бангладеш, можна до сих пір бачити, як бідняки тягнуть на собі баржі.
При згадці бурлак перед очима одразу постають образи зі знаменитої картини Рєпіна , Проте першим російським художником, який показав цю важку працю, був Василь Верещагін . Проживаючи в 1866 році в дядьковому маєтку в селі Любец, він спостерігав бурлак на березі річки Шексни. Роблячи етюди роботяг, він планував створити велике полотно, щоб привернути увагу до нелюдських умов роботи бурлак. Однак незабаром Верещагін відправився на службу в Туркестан і масштабну картину так і не закінчив.
офеня
Микола Кошелєв. Офеня-коробейник. тисяча вісімсот шістьдесят п'ять
Перші згадки про офенею зустрічаються в історичних джерелах в 1700 році. На Русі так називали бродячих торговців, які продавали в селах різні дрібниці, книги, лубочні картинки, папір, тканини. Багато в чому успіх підприємця залежав від його дзвінкого голосу. Батьки з дитинства навчали синів особливому ремеслу: як зазивати покупців і як зуміти продати їм товар з націнкою в 200-300 відсотків. Селяни ставилися до офенею насторожено, але при появі заїжджого торговця відразу ж бігли до нього: якщо і не купити щось, то дізнатися останні новини і плітки. Офені склали своє суспільство, придумали кодекс і навіть винайшли власний сленг - феню. Прислів'я «Хто не працює - той не їсть» на їх говіркою звучала так: «Кчон НЕ мастиріт, той не бряет». Володимир Даль говорив, що ця мова була придуманий «для шахрайських нарад торгашів».
Микола Кошелєв назвав свою картину, що зображає приїжджого торговця, «офенею-коробейник». Справа в тому, що офенями охрестили переважно тих рознощиків, які походили з селян Суздальській і Володимирській губерній. В інших місцях їх називали коробейниками. За цю роботу автор був удостоєний другої премії Товариства заохочення художників.
сажотрус
Фірс Журавльов. Сажотрус. 1870-і
Забрудненими сажею сажотрусами часто лякали неслухняних дітей. Завжди мовчазні, вони займалися якоюсь «таємницею» роботою. Результату їхньої праці ніхто не бачив: адже не полізуть же замовники перевіряти, як вичищені пічні, камінні або вентиляційні труби! Та й не кожен би проліз: на роботу сажотрусом зазвичай брали людей худорлявих, субтильних. Батьківщиною цієї професії вважається Данія, а в Росії вона прийшла в 1721 році з появою першого вогнища з димоходом. При поліцейських ділянках тоді ввели посаду чистильника печей, якого пізніше стали називати на європейський лад - сажотрус. У країнах Північної Європи до сих пір можна зустріти представників цієї професії.
Фірс Журавльов зобразив забрудненого сажею і кіптявою сажотруса в практичною чорному одязі. Взутий робочий в тапочки, які можна було легко зняти, щоб лізти по трубах. За цю картину художник в 1874 році був удостоєний почесного звання академіка Імператорської академії мистецтв .
ліхтарник
Леонід Соломаткін. Ранок у трактиру. тисяча вісімсот сімдесят три
Професія ліхтарника в більш спрощеному вигляді існувала ще в Стародавній Греції і Стародавньому Римі: вже тоді вночі вулиці висвітлювалися за допомогою масляних ламп і факелів. У Росії в XIX столітті на позицію ліхтарника брали відставних військових, які могли працювати вночі і вдень. За годину вони обходили не менше 50 ліхтарів: поправляли гноти і заливали конопляну олію. Не обходилося і без злодійства. Щоб це припинити, в масло стали додавати скипидар, а пізніше його і зовсім замінили гасом. З появою електричних ліхтарів робота кілька полегшилася, хоча включали і вимикали їх як і раніше вручну. Лише після 30-х років XX століття з'явився автоматичний режим запалювання ліхтарів, і ця колись престижна професія канула в Лету. У деяких містах і зараз можна зустріти ліхтарника, хоча це швидше спроба зберегти традиції, ніж необхідність.
На картині Леоніда Соломаткін «Ранок у трактиру» видно, як ліхтарник, піднявшись по драбині, займається своєю справою - гасить свічку. У кожного працівника був також довгу жердину, за допомогою якого він запалював і дозаправляти ліхтарі.
лимар
Михайло Клодт. Лимар. 1860-і
Шорамі називали Наочники, що закривають коні огляд з боків. Звідси ж походить слово «зашорена» - так називають людей, нездатних приймати інші точки зору. Елемент збруї дав назву цілій професії. Однак майстер займався виготовленням всієї кінської амуніції: сідел, вуздечок, стремен. Кожна упряж повинна була бути унікальною. Перші шорники існували ще в Стародавній Русі, а зараз тільки рідкісні фахівці прикрашають породистих коней для перегонів.
Картина Михайла Клодта показує шорника за роботою. Ремесло це було трудомістке і вимагало майстерних навичок. Чого тільки коштувало правильно вибрати шкіру! А ще потрібно було прошити ремені, поставити заклепки. Робилося все вручну найпростішими інструментами. Кожен ремісник дотримувався певних правил. Наприклад, гнути дуги можна було тільки під час літнього сокоруху, а сушити їх виключно в тіні.
Бондар
Традиційно для засолювання огірків і витримки вина використовують дерев'яні бочки. За старих часів їх виготовленням займався бондар. Що одержала широке поширення на Русі, ця професія зійшла нанівець в XX столітті. Раніше кількість професіоналів-бондарів досягало тисячі чоловік у кожній губернії, зараз же їх - одиниці. Набивати бочки було справою вкрай складним. Досить згадати епізод з книги про Робінзона Крузо: на острові він намагався навчитися майструвати барила. Кілька тижнів сидів, збивав дощечки, а все одно нічого путнього зробити так і не зміг.
На картині Сергія Скачкова можна побачити бондаря за роботою. За допомогою сокири і підручних столярних інструментів він приладжує дерев'яні або залізні обручі до корпусу. Дощечки повинні бути збиті настільки щільно один до одного, щоб вони не пропускали воду.
Які заняття були затребувані в минулих століттях?