19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Поход в Холодный Яр

Если вы ищете, чем заняться в выходные, любите походы и природу Украины, то вероятно вам понравится поход. Поход в Холодный Яр, если точнее. Холодный

Увлекательный тур пешком по Карпатам

Украина самая большая страна Европы с неплохой инфраструктурой и разнообразием ландшафта. Здесь действительно есть, что посмотреть, от памятников славянской старины до изумительных природных красот.

Бизнес план кредитного потребительского
Финансовый рынок нашей страны довольно развит, что в общем-то характерно для государств всего мира с развитыми или развивающимися экономики. Но потребности в финансовых услугах все равно, в значительной

Бизнес онлайн от сбербанка
Услуга Сбербанк бизнес онлайн от Сбербанка России – это новая, уникальная и, несомненно удобная возможность для предпринимателей и юридических лиц управлять своими счетами в банке, а также проводить необходимые

Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

Техніка безпеки при роботі на висоті

Роботи на висоті вимагають особливої ​​обережності, а до робіт, виконуваних верхолазами, висувають додаткові (підвищені) вимоги по техніці безпеки.
Роботи, при яких працює знаходиться на висоті від 1 до 5 м від поверхні грунту, перекриття або робочого настилу, виконують електромонтажники всіх професій, електрослюсарі, електрозварники і т.д., що пройшли обов'язковий попередній медичний огляд перед надходженням на роботу. Ці робочі проходять також додаткові періодичні огляди за умови обслуговування діючих електроустановок, виконання електрозварювальних робіт і т.д.
До робіт на висоті понад 5 м (верхолазних робіт) допускають робочих, які пройшли медичний огляд перед надходженням на роботу і періодичні огляди один раз в 12 міс. Перелік медичних протипоказань, що перешкоджають прийому на роботу верхолазів, наведено в додатку 2. Крім того, до цих робіт допускають лише осіб не молодше 18 і не старше 60 років, що мають кваліфікацію не нижче 3-го розряду, спеціально навчених правилам безпечного виконання верхолазних робіт і минулих необхідне тренування. При цьому основним засобом, що оберігає їх від падіння з висоти в усі моменти роботи і пересування служить запобіжний пояс.
Всі робітники проходять перед початком кожної роботи на висоті спеціальний інструктаж на робочому місці: про стан робочого місця і підходів до нього; про характер і безпечні методи виконання майбутніх робіт; про особливості користування запобіжними пристроями під час виконання даного завдання.
Особливо небезпечними є всі роботи на висоті, а виконуються верхолазами віднесені до робіт, до яких пред'являють додаткові (підвищені) вимоги по техніці безпеки.
Простір, в якому діють або можуть діяти виробничі фактори, здатні заподіяти працює травму, називається небезпечною зоною. Для робіт, що виконуються на висоті, небезпечною зоною є простір, який визначають горизонтальною проекцією робочої площі S, збільшеної на безпечну відстань р навсібіч (рис. 1). Величину Р, м, визначають за формулою: Р = 0,3 Н, де Н - висота розташування робочого місця, м. У будь-якому випадку Р має бути не менше 2 м. Для електромонтажних робіт на пересувних механізмах, в тому числі мостових кранах, небезпечну зону визначають радіусом їх дії на кожній стоянці.


Мал. 1. Небезпечна зона при роботі на висоті.
Небезпечні зони захищають, на тимчасових огорожах вивішують будівельні знаки, наприклад: «Обережно! Працює кран »,« Стій! Монтаж лісів. Прохід заборонено! »,« Працювати в касці! »І т.д. Форма, сигнальні кольори і розміри знаків безпеки встановлені ГОСТ 12.4.026-76.
При роботі на висоті слід керуватися чинними правилами з техніки безпеки, будівельними нормами і правилами (СНіП), стандартами, а також галузевими правилами, нормалями і інструкціями з безпечних методів виконання робіт. Всі ці документи працюють вивчають в процесі навчання на спеціальних курсах з техніки безпеки. На цих курсах не пізніш як через 3 міс з дня надходження на роботу всіх працюючих навчають безпечним методам. Після закінчення навчання виробляють індивідуальну перевірку знань. Пройшли перевірку видають посвідчення по техніці безпеки.
Все знову прийняті або переведені на іншу роботу можуть бути допущені до роботи на висоті тільки після отримання виробничого інструктажу.
Інструктаж на робочому місці виконує виконавець робіт (майстер) обов'язковим уточненням безпечних проходів або підйомів до робочих місць і небезпечних умов роботи, які можуть виникнути при виконанні спільних робіт з іншими бригадами (організаціями) або при роботі з машинами і механізмами.
У посвідченні по техніці безпеки крім дати проходження медичного огляду повинні стояти відмітки про наявність кваліфікаційної групи працює в діючих електроустановках, допуск до робіт на висоті більше 5 м, з шкідливими умовами праці, електроінструментом і т. Д.
В проектах виконання електромонтажних робіт (ППР) при монтажі електричних мереж та електрообладнання на висоті дають основні рекомендації по безпечним методам праці.
Роботи на висоті виконують з приставних драбин, помостів, риштувань, колисок, а також різних механізмів і інвентарних пристосувань: підйомників ; вишок; майданчиків , Що встановлюються на мостовому крані, і т.д. При цих роботах застосовують приставні сходи і драбини довжиною не більше 5 м. При виконанні робіт відповідальний інженерно-технічний працівник оглядає дерев'яні сходи 1 раз в 3 міс, а мотузкові - щомісяця. Результати огляду фіксуються в спеціальному журналі. У сходах і тятивах дерев'яних сходів не повинно бути тріщин довжиною більше 100 мм і глибиною більше 5 мм. Металеві деталі драбин не повинні мати тріщин і гострих країв, порушень в місцях кріплень сходинок до тятив.
Висувні драбини, які допускаються до виконання робіт, повинні плавно висуватися із зусиллям до 500 Н, надійно гальмуватися на будь-якої заданої висоті; не повинні мимовільно складатися.
Особливу увагу приділяють огляду нижньої опорної частини шнурів і упорів. Упори щільно, без ліфта закріплюють на тятиві. При стиранні гумових деталей (див. Рис. 1) їх замінюють, а металеві наконечники заточують.
Після виготовлення або капітального ремонту всі сходи піддають випробуванням статичним навантаженням. Дерев'яні сходи приставні й мотузкові сходи відчувають 1 раз в 6 міс, а дерев'яні розсувні сходи, сходи-драбини і металеві - 1 раз на 12 міс.
При випробуванні приставних сходів її встановлюють на твердій основі, під кутом 75 ° до вертикальної стіни. До однієї незміцненого сходинці на середині прольоту підвішують вантаж масою 200 кг. Після видалення вантажу на сходинці і в місцях врізки в тятиви не повинно бути пошкоджень. Решта сходинки сходів відчувають в разі, якщо при огляді їх стан вселяє сумніви. Після виправлення виявлених несправностей виробляють повторні випробування.
Сходи-драбини відчувають аналогічно приставних сходах, але при випробуваннях сходи встановлюють в робоче положення. Якщо друге коліно драбини не є робочим, а служить тільки для упора, його відчувають вантажем масою 100 кг, підвішеним безпосередньо до кожної з тятив в середній частині коліна.
Розсувні дерев'яні сходи при випробуванні, сходинок і шнурів повністю розсовують. Посередині незміцненого сходинки нижнього коліна підвішують вантаж масою 200 кг. Випробування шнурів виконують в два прийоми. Спочатку кожну тятиву навантажують посередині вантажем 100 кг. Випробуванню піддають все коліна по черзі. Після зняття вантажу середнє коліно (при трьохколінної сходах) навантажують вантажем масою 200 кг, вантаж підвішують до середнього щабля. Під час випробування мимовільне складання драбини не допускається. Після випробування розсуваються коліна драбини повинні вільно опускатися і підніматися. При випробуванні замикаючих пристроїв, ланцюгів і т. Д. Розсувні сходи підвішують за гаки в вертикальному положенні, а до нижньої сходинці підвішують вантаж масою 200 кг.
Після зняття вантажу повинні бути відсутніми тріщини в місцях зварювання ланок ланцюга, а також сліди деформації цих ланок або замикаючих пристроїв. Про проведення випробувань роблять запис у спеціальному журналі, а на тятивах дерев'яних і металевих сходів вказують дату чергового випробування.
Підмостки і ліси, що застосовуються для роботи на висоті, повинні бути інвентарними або виготовлятися за типовими проектами. Їх конструкція повинна задовольняти вимогам ГОСТ 12.2.012-75 і ГОСТ 24258-80. При висоті лісів більше 4 м їх споруджують за затвердженим проектом із зазначенням місць і способів їх кріплення до стін будівлі. Підмостки і ліси висотою до 4 м допускають до експлуатації тільки після їх технічного приймання виконавцем робіт, а понад 4 м - після приймання їх за актом особою, призначеною для цієї мети головним інженером будівельно-монтажної організації.
Настили риштувань, площадок і т.д. розташовані вище 1 м від рівня землі або перекриття, захищають поручнями висотою не менше 1 м і бортовою дошкою висотою не менше 15 см. Настили виконують з дощок товщиною не менше 40 мм; вони повинні мати рівну поверхню з зазорами між дошками не більше 10 мм. На настилах лісів вивішують будівельні знаки, що вказують допустиму масу, наприклад: «Ставити вантаж не більше 250 кг».
Застосування підвісних колисок дозволяють тільки після їх випробування статичним навантаженням, яке перевищує розрахункове на 50%, а при динамічній - на 10% .Опасную зону люльки захищають, виключивши прохід під нею під час роботи. До початку роботи на колисці оглядають її вантажні та запобіжні канати, петлі, до яких вони кріпляться, а також кріплення консолей. Виліт консолей від стіни або колони не перевищує 600 мм. Не допускається завантаження люльки в кожному окремому випадку більш встановленої норми. Роботи з колисок виконують тільки при справній роботі лебідок, уловлювачів, електрообладнання тощо Люльку пересувають уздовж стін тільки при ослаблених канатах.
Входять в люльку і виходять з неї тільки в той момент, коли вона знаходиться на землі. Категорично забороняється використання колисок для виробництва зварювальних робіт.
Крім того, роботи на висоті виконують з інвентарних платформ, вишок, майданчиків , а також підйомників і інших механізмів.
При підйомі робочих автогідропідйомники або автовишки забороняється працювати з піднятими гідроупорамі або невстановленими бічними упорами. У колисці телескопічних автовишок допускають підйом не більше двох осіб, а в колисці автогідропідіймача - одну людину. Сумарна маса вантажу в колисці становить не більше 200 кг. При монтажі електроустаткування, виробів, конструкцій і т. Д. Працюючі стоять на підлозі люльки, пристебнуті до її поручнів запобіжними поясами. Забороняється сидіти, стояти на перилах або перегинатися через них. Опір ізоляції кошика телескопічної автовишки перевіряють раз в 6 міс, опір має бути не менше МОм.
У зв'язку з тим, що не можна здійснювати одночасний підйом людей з вантажем, підйом блоків шинопроводів зазвичай виконують за допомогою електролебідки, так як при кріпленні до колиски поліспастів, блоків, тросів або проводів можливе перекидання стріли разом з підйомником або вишкою. Підйом, зупинку і опускання колисок шофер-машиніст зобов'язаний виконувати за сигналом спостерігача або працює. При роботі забороняється перебувати в зоні дії стріли механізмів або під колисками.


Мал. 2. Запобіжний канат для проходу вздовж ферми 1 - натягач; 2 - канат; 3 - гак для підвішування канату.
Для переходу між фермами повинні бути влаштовані містки з огорожами. Прохід по поясах ферм допускається при наявності запобіжного каната (рис.2). Забороняється пересування уздовж каната більше 2 осіб, а також зустрічне пересування робітників.
Особливі вимоги застосовують при експлуатації запобіжних поясів, які після зовнішнього огляду піддають технічному огляду і випробуванням не рідше 1 разу на 6 міс. На поясі не повинно бути місцевих пошкоджень: надривів ременя або стрічки кушака, обривів швів, відсутність окремих пістонів в отворах для шпеньков пряжок, нещільного закривання зіва карабіна і т.д. Пояс, який має місцеві пошкодження, для роботи непридатний. Після зовнішнього огляду і усунення дрібних дефектів, невимовно на міцності, пояс піддають випробуванням статичним навантаженням. Статичне навантаження становить 3 кН при прийманні пояса в експлуатацію і 2,25 кН при періодичних випробуваннях в експлуатації. Випробування виконують за схемою, показаної на рис. 3. безлямкового пояс надягають на консоль 1 діаметром 300 мм. Вантаж підвішують по черзі на карабін стропа (ланцюга) і на вільне півкільце для застібання карабіна. Час прикладання навантаження 5 хв. Підвіска вантажу може бути замінена додатком тягового зусилля через діаметр. Аналогічним випробуванням піддають страхувальні канати.

Мал. 3. Схема випробування запобіжного пояса статичним навантаженням. I - жорстка опора: 2 - зусилля.
Після закінчення випробувань пояс в цілому і особливо місця кріплення кілець підлягають огляду для виявлення можливих пошкоджень.
Пояси вважають такими, що витримали випробування, якщо при огляді після випробувань не буде виявлено залишкових деформацій.
На поясі, витримала випробування, прикріплюють бирку із зазначенням чергового терміну випробувань та інвентарного номера пояса. Результати випробувань оформляють протоколом. Одночасно роблять записи в журнал обліку та тримання захисних засобів, вказують найменування і номер пояса, його місцезнаходження, дату періодичних випробувань і огляду. У журналі реєструють пояса, що знаходяться в індивідуальному користуванні, із зазначенням дати видачі та їх номерів, з розпискою працюють, отримали пояса. Запобіжні пояси для будівельно-монтажних робіт відчувають згідно з вимогами ГОСТ Р 12.4.184-95.