Сьогодні в Нижньому Новгороді в урочистій обстановці відкрито новий міст-дублер, який з'єднав два береги Волги. 
Фото: gosplan.ru
У церемонії відкриття моста брав участь міністр транспорту Росії Максим Соколов. За його словами, з федерального бюджету на будівництво цього сучасного моста, а також розв'язок і прилеглих доріг було виділено понад 5,7 млрд рублів ,. При цьому 3,6 млрд рублів - за рахунок коштів, перерахованих вантажоперевізниками через систему "Платон".
Рух автотранспорту по новому мосту відкрили 31 липня. Це другий двосмуговий автомобільний перехід через Волгу в Нижньому Новгороді. Введення нового моста дозволило розвантажити ділянку траси Нижній Новгород-Кіров, новий міст взяв на себе автомобільний потік у бік Кірова, по старому мосту організовано односторонній рух в протилежному напрямку.
Роботи по стооітельству моста почалися в жовтні 2013 року. За підсумками конкурсу вартість мостового переходу склала 13 млрд рублів. Будівництво моста здійснювало ПАТ "Мостотрест", яке виграло конкурс ЦКУ Нижегородської області "Головне управління автомобільних доріг" в ході конкурсної процедури. Головним виконавцем проекту називався філія "Мостотрест" - нижегородський "Мостозагін-1".
Мостовий перехід включає в себе безпосередньо міст через Волгу (дублюючий діючий Борський міст), а також ряд транспортних розв'язок і мостів.
У годину пік через старий Борський міст через Волгу в Нижньому Новгороді в щодня проїздило до 70 тис. Автомобілів, в той час як його проектна пропускна здатність становить 12 тис. Одиниць транспорту. Введення моста-дублера дозволить збільшити пропускну здатність на Кіровському напрямку і скоротить час у дорозі від Нижнього Новгорода до Бора.
Будівництво і введення в експлуатацію Борський транспортної системи також вирішить проблему доступу в північні райони Нижегородської області, а також в Кіровську область і республіку Марій Ел.
До запуску дублера в Нижньому Новгороді діяв один суміщений Волзький (Борський) міст. Залізничний міст був побудований в 1932-1935 роки, поєднаний - в 1965 році.
Нагадаємо, 31 липня Мінтранс Росії показав онлайн-карту доріг, які були відремонтовані за рахунок грошей, зібраних через систему "Платон" з великовантажних вантажівок.
на представленій карті можна побачити розподіл грошей по російським регіонам і кількість виконаних за рахунок них робіт. Наприклад, в 2016 році бюджет Петербурга завдяки "Платону" отримав від уряду 418,4 млн руб, а Ленінградська область - 146,8 млн руб.