19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Поход в Холодный Яр

Если вы ищете, чем заняться в выходные, любите походы и природу Украины, то вероятно вам понравится поход. Поход в Холодный Яр, если точнее. Холодный

Увлекательный тур пешком по Карпатам

Украина самая большая страна Европы с неплохой инфраструктурой и разнообразием ландшафта. Здесь действительно есть, что посмотреть, от памятников славянской старины до изумительных природных красот.

Бизнес план кредитного потребительского
Финансовый рынок нашей страны довольно развит, что в общем-то характерно для государств всего мира с развитыми или развивающимися экономики. Но потребности в финансовых услугах все равно, в значительной

Бизнес онлайн от сбербанка
Услуга Сбербанк бизнес онлайн от Сбербанка России – это новая, уникальная и, несомненно удобная возможность для предпринимателей и юридических лиц управлять своими счетами в банке, а также проводить необходимые

Кредит круглосуточно
Кредит является довольно популярным экономическим термином, который употребляют в своей речи люди разного возраста, пола, вероисповедания, социального положения и так далее. Слово это имеет разные значения,

Перевод диплома
Приветствую всех читателей моего блога. Как и обещал, начинаю вновь публиковать интересные и актуальные статьи о сфере ЖКХ. Наиболее актуальная тема последних дней – это уборка снега на дворовой

Фильмы в качестве 2020
Пока страна ждёт фильм «Купала» – амбициозный проект Национальной киностудии о судьбе народного поэта, – мы встретились с его автором Владимиром Янковским. Режиссёр и актёр из знаменитой

Тамада или ведущий на свадьбу
Не стоит, наверно, говорить, что все празднования и свадьбы без тамады просто не могут существовать о приоре. И ведущий на корпоратив тоже обязателен. Кто с этим не согласен, то пусть побывает хоть на

Домашний интернет
Современный человек, априори, не может прожить без интернета. Это и работа и учеба и развлечение и общение. Хотя подключить интернет сегодня и не проблема, но качество подключения, как и дальнейшее предоставление

Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

В яких випадках карту Astra Plat можуть заблокувати

АСТАНА. КАЗИНФОРМ - У акімату Астани розповіли про способи використання картки при електронної оплати проїзду в автобусах, передає МІА «Казінформ» з посиланням на медіацентр відомства.

Кожен житель столиці, регулярно користується громадським транспортом, добре знайомий з впровадженням в автобусах електронної оплати проїзду. Проект називається Astra Plat, а сама карта - Astra Card. Процес оплати поїздки за допомогою карти досить простий. Для того, щоб оплатити поїздку в автобусі, пасажир при вході повинен докласти карту до спеціального пристрою - валідатора, який зчитує поїздку з електронного квитка.

На електронні транспортні карти можна завантажувати різні тарифи. Транспортна карта передбачає можливість зберігання тарифів на різні види перевезень - міські, експрес і приміські маршрути, а також тарифи тривалого користування - місячні проїзні.

Початок дії тарифного плану «місячний проїзний» з 1-го числа по 30/31 число відповідного місяця. Цією карткою можна користуватися і в інші місяці. Також на одну карту можна завантажити кілька тарифів - місячний проїзний, 11 поїздок, приміські тарифи і т.п.

З початку року столиця оголосила про повний перехід на електронну систему оплати проїзду.

В Астані запускається новий тариф - «Місячний проїзний», який ви можете поповнити на транспортну карту. Вартість тарифу залишається колишньою - 7 500 тенге. Приміський тариф - 9 500 тенге. Ціна самої карти становить 400 тенге. Якщо ви раніше вже купували транспортні карти для оплати в громадському транспорті, то дані карти дійсні і для місячних проїзних.

У ТОВ «Астана LRT» нагадують, що скасовуються тільки паперові місячні проїзні. Оплатити поїздку можна буде і готівкою. При цьому вартість однієї поїздки в столичних автобусах залишається колишньою і становить 90 тенге. Але якщо пасажир користується послугами громадського транспорту регулярно, то в цілях економії йому слід придбати електронну карту.

Де придбати карту?

Зараз в місті купити транспортну карту можна в спеціалізованих касах і 30 автоматах оплати. Наприклад, продаж тримісячного тарифу буде проводитися тільки в спеціалізованих касах, так як в цьому випадку потрібно персоналізація пасажира. У разі втрати картки з таким тарифом через каси їх можна буде легко відновити. Але через RTVM-автомати дана послуга буде неможлива. Разом з тим пасажирам буде вигідно придбати карту терміном на три місяці, так як її вартість складе 20 тис тенге замість 22 500 тенге, а сама карта буде видана безкоштовно.

В даний час продаж транспортних карт і поповнення тарифу «місячний проїзний» можливі до 15 числа наступного місяця.

Транспортні карти можна придбати і поповнити в спеціалізованих касах за адресами:

вул. Нажімеденова, 10/2 (в офісі «ASTRA Parking»);

ТД «Євразія» по вул. Петрова, 24 (бутик № 051);

ж / д вокзал (стара будівля, другий поверх), вул. Гете, 1;

«Столичний цирк», пр. Кабанбай батира, 5;

ТД «Женic», пр. Женic, 47 (3 поверх);

вул. К. Мунайтпасова, 14 «Центр кваліфікації».

Точки розташування автоматів і спеціалізованих кас можна дізнатися на сайті ТОВ «Астана LRT».

Навіщо потрібні іменні пільгові та шкільні транспортні карти?

Іменні пільгові та шкільні транспортні картки видаються користувачам на безоплатній основі, але в разі втрати або поломки відновлення іменних карт проводиться за рахунок користувача. Для оформлення пільгових і шкільних транспортних карт потрібні документи, що підтверджують право на пільговий проїзд.

За словами директора департаменту платіжних систем ТОВ «Астана LRT» Дауріо Нуралієва, іменні картки необхідні для оперативного підрахунку кількості пасажирів, що користуються громадським транспортом, в тому числі пільгових категорій громадян.

«Це допомагає нам проводити оперативний аналіз роботи і управління транспортом, підвищувати комфортність для пасажирів», - каже Д.Нураліев.

Пільгова транспортна карта є іменним. У ній міститься інформація про прізвища, імені та по батькові громадянина, особиста фотографія. Така карта не може передаватися в користування третім особам. Процедура фотографування потрібно для своєчасної ідентифікації. Бувають факти, що іменні пільгові транспортні карти передаються третім особам. В цьому випадку карта підлягає блокуванню і вилученню співробітниками департаменту транспортного контролю.

Якщо не працюють валідатори?

Ще одне важливе питання, яке хвилює пасажирів, - непрацюючі валідатори. Зараз в ТОО «Астана LRT» ведеться активна робота по оснащенню всіх автобусів валідаторами. При неробочому стані валідатора автобус не повинен виходити на лінію. В даний час контроль працездатності обладнання здійснюється інженерно-технічним персоналом автобусного парку. Також інспектора департаменту контролю на лінії проводять перевірку. У разі виявлення несправності автобус не випускається на лінію. Але якщо валідатор з якої-небудь причини буде несправний, то пасажири мають повне право здійснити поїздку безкоштовно.

Що дасть запровадження електронних карт?

Як вважають в ТОВ «Астана LRT», електронна система оплати проїзду поліпшить якість обслуговування населення, підвищить прозорість фінансових потоків і податкових зборів, скоротить час посадки-висадки пасажирів, а також допоможе виявити безбілетників.

Найближчим часом жителі і гості столиці зможуть поповнювати карту не тільки в спеціалізованих касах і автоматах, але і в терміналах банків другого рівня.

«Розглядається можливість поповнення карт за допомогою оплати банківською картою в RTVM-апаратах і спеціалізованих касах, де будуть встановлені POS-термінали. Переговори з банками другого рівня вже проведені, даний процес впровадження знаходиться в розробці. Також планується поповнення через платіжні термінали оплати. Зараз ведуться роботи по інтеграції і підписання відповідних договорів. Поряд з цим громадянам буде запропоновано онлайн-поповнення тарифів, а також відстеження операцій в особистому кабінеті Web-shop. На сьогоднішній день ведеться розробка по концепції і алгоритму процесу », - говорить Д. Нуралієв.

В процесі заходів з підготовки та проектування системи використовувався досвід ряду розвинених країн, в яких упроваджені і успішно функціонують подібні електронні системи оплати проїзду: це Італія, Франція, Великобританія, Ізраїль, США. У деяких країнах для привабливості електронного платіжного документа він може бути використаний для отримання знижок при оплаті готівкою. Наприклад, в Гельсінкі карта Helsinki Card є вхідним квитком в музеї, а також забезпечує отримання знижки при відвідуванні ресторанів, концертів і при оренді автомобіля.

У компанії «Астана LRT» підтвердили, що при введенні в експлуатацію в столиці легкорельсового транспорту карта для поїздок, як в автобусах, так і в наземному метро, ​​стане єдиною.

Де придбати карту?
Навіщо потрібні іменні пільгові та шкільні транспортні карти?
Якщо не працюють валідатори?
Що дасть запровадження електронних карт?