- Переваги зарубіжної реєстрації
- Складнощі і підводні камені роботи в Україні з іноземною реєстрацією бізнесу
- Умови реєстрації транспортної компанії в Польщі і Угорщині
Українські автотранспортні компанії і самостійні перевізники постійно шукають способи підвищення рентабельності свого бізнесу. Новою формою роботи в Україні стала реєстрація транспортної фірми в Польщі або Угорщині. Такий метод ведення бізнесу цілком легальний і не пов'язаний з законодавчими заборонами. В Україні зростає кількість іноземних вантажоперевізників з українськими засновниками (або змішаної відміткою про реєстрацію), але помітного впливу на транспортний ринок вони не мають. Основними достоїнствами зарубіжної реєстрації стають зменшення податкового навантаження на автоперевезення, дешеві кредити, простота покупки вантажівок в лізинг.
Переваги зарубіжної реєстрації
Основним спокусою для українських засновників польських і угорських автотранспортних підприємств стає прагнення зменшити податки. Передумови до цього існують. Можна не відображати в звітності деякі маршрути, не фіксувати попутні вантажоперевезення. Чи не укладаючи транспортних договорів (працюючи з товарно-транспортними накладними), можна занижувати цифри доходу.
Пільгові умови для ведення транспортного бізнесу в європейських країнах виражаються в простоті придбання автотранспорту. 
Нову магістральну фуру в Польщі або Угорщині можна придбати в кредит або взяти в лізинг. У Польщі вантажівка в хорошому стані коштує 250 тисяч злотих, з яких банківський кредит може покривати до 110%. Початковий внесок лізингу (20%) складе 50 тисяч злотих. Основний штат водіїв при перенесенні вантажоперевезень в Україні можна доповнити змінними водіями, яким не потрібні робочі візи, польські свідоцтва водія-міжнародника.
Наші співвітчизники, які відкрили транспортний бізнес за кордоном, отримують додаткові вигоди при роботі в Україні. Ресурсами підвищення рентабельності стають більш дешевий наймання водіїв, знижена (у порівнянні з Європою) ціна ремонтів і бензину. Зароблені в Україні гроші легко перетворюються в покупку нових європейських вантажівок для розширення транспортного парку.
Складнощі і підводні камені роботи в Україні з іноземною реєстрацією бізнесу
При реєстрації транспортної фірми в Польщі і Угорщині головною трудністю стає мовний бар'єр, тому основними українськими засновниками компаній стають жителі Львівської, Тернопільської областей (для Польщі), Закарпаття (для Угорщини). Знання мови (особливо - угорського, що не має слов'янських коренів) буде великим плюсом для власника фірми.
Ще краще залучити в співзасновники польського або угорського родича, давнього ділового партнера. Такі партнери і поручителі можуть легше взяти банківський кредит.
Особливих труднощів в українській роботі на вантажівках з іноземними номерами на території України не виникає. Український водій, який в'їхав в країну на вантажівці з зарубіжної реєстрацією, потрапляє в звичну конкурентне середовище. замовлення вантажоперевезень можна знайти через особисті контакти або зареєструвавшись на транспортно-інформаційному сервісі « Transportica ». Для українських замовників вантажоперевезень і вантажоодержувачів не мають значення номера вантажівки, важливіше ціни транспортування.
Потрібно відразу попередити початківців транспортників, що практика заниження доходу в отчетностях, про яку йшла мова в попередньому пункті, порочна. Не кажучи про моральний бік, по законодавствам Польщі та Угорщини, кожна магістральна фура повинна бути обладнана тахографом з національної реєстраційної картою (про те, як користуватися тахографом можна почитати на блозі « Transportica »). Записи приладу дозволяють визначити тривалість, протяжність вантажоперевезень і витрата палива. Крім того, раз на рік кожна транспортна компанія повинна пройти незалежний аудит. При виникненні підозр у фальсифікаціях звітності у фірми без зволікань відбирається ліцензія, компанія закривається.
Умови реєстрації транспортної компанії в Польщі і Угорщині
Зареєструватися в Польщі як індивідуальний підприємець з мінімальним оподаткуванням (найпоширеніша форма для приватного бізнесу в Україні) складно. Для цього потрібно бути громадянином Євросоюзу або жити в Польщі на підставах ПМЖ. Тому простіше зареєструвати ТОВ, для якого корпоративний податок становить 19%.
В цілому, реєстрація транспортної компанії в Польщі не стає завданням позамежної складності. Основним документом, на основі якого фірма працює, стає транспортна ліцензія. Юридична фірма допоможе отримати транспортну ліцензію за 3 - 4 тижні. 
Ліцензією список документів не вичерпується. Засновники повинні:
- підтвердити фінансову стабільність (представити банківські документи, що підтверджують наявність суми в 9000 євро для оформлення першого вантажівки і в 5000 євро для наступних машин);
- укласти договір про стоянку і технічному обслуговуванні вантажівок;
- оформити обов'язкові страховки;
- надати Сертифікат керуючого транспортом (закінчити курси або найняти польського фахівця за одну восьму мінімальної ставки).
Бездоганна репутація транспортної фірми підтверджується відповідним документом. У Польщі таким свідченням визнана довідка про несудимість. 
Процедура отримання довідки не займає багато часу, але її потрібно надати для кожного працівника (засновників, директора, бухгалтера, водіїв). Видачею довідки про несудимість в Польщі займаються окружні суди.
Основний штат водіїв для роботи на українському транспортному ринку простіше шукати в Україні. Оформлення запрошення і робочої візи для компанії-роботодавця не представляє складності. Кожен далекобійник з країн СНД повинен пройти польські курси і отримати спеціальне свідоцтво водія міжнародного автотранспорту.
Залучати до роботи польських далекобійників не має сенсу. Досвідчені водії працюють у великих європейських компаніях з високим окладом. Що залишився контингент занадто вимогливий (за українськими мірками), звертається до суду з приводу, не погоджується працювати в Україні.
Ще дешевше Вам обійдеться реєстрація транспортної компанії в Угорщині. Залежно від форми відповідальності (обмежена, необмежена) реєстрація за допомогою юридичної фірми коштує від 1000 до 2500 євро. В повний пакет, який пропонують юристи, входять:
- реєстрація компанії за дорученням;
- отримання угорського і міжнародного ідентифікаційних кодів;
- реєстрація в торговій палаті;
- бухгалтерські послуги (початковий етап);
- отримання юридичної адреси;
- віртуальний офіс.
Угорщина приваблива найнижчим в Європі податком на прибуток (9%), простотою отримання банківських кредитів, лізингу. Для угорських компаній Kkt не фіксується розмір мінімального капіталу.
Внутрішня конкуренція на європейському ринку автоперевезень надзвичайно висока. Все вигідні маршрути зайняті великими транспортними фірмами з великими автопарками і усталеним авторитетом. Тому більшість українських засновників автотранспортних компаній не займаються міжнародними автоперевезеннями (або беруть участь в них епізодично), відкривають фірми з прицілом на роботу на батьківщині.
->