Залізнична сфера Туркменістану знаходиться в стадії модернізації та розвитку. Вона була побудована ще за радянських часів і поки ще має невелику кількість ліній. Головна магістраль - Туркменбаші - Туркменабат (Красноводськ - Ашхабад - Чарджоу). Залізниці Туркменістану поступово збільшують свою протяжність. Сьогодні вона перевищує 2330 км. Значущими маршрутами вважаються Мари - Кушка і Туркменабат - Лебап.
Розвиток ж / д сфери
Залізничний транспорт знаходиться у веденні державної компанії. Держава займає вигідне положення на геополітичній карті світу. Туркменістан - транзитний район, в якому транспортний комплекс відіграє значиму роль. Особливо важливі транзитні шляхи. Країна намагається розвивати всі види транспорту: залізничний, автомобільний, морський і ін. Туркменські залізниці йдуть, в основному, через зону пісків. Великими станціями є наступні пункти: Ашхабад, Алтин-Сахра, Газачак, Атамурат і ін. Для туркменів, які направляються в Москву, проблемною ділянкою дороги є Талимарджана - Келіф, за яким поїзди рухаються транзитом. Тут необхідно оформляти транзитну візу Туркменії.
Залізнична сфера країни активно розширюється: з'являються нові вокзали, оновлюється рухомий склад, будується транснаціональна магістраль. Уздовж річки Амудар'ї була побудована лінія крізь пустелю. Будівництво залізниць ведеться з дотриманням нових технологій і за міжнародними стандартами. Популярних міжнародних поїздів для пасажирів в країні поки що немає. Потяги курсують тільки всередині держави. Уряд протягнуло гілку, що з'єднує Туркменістан з Казахстаном, яка пов'язує країну з Росією. Найважливіший ділянку шляху Теджен - Серахс - Мешхед тягнеться на 300 км, з них 132 км знаходяться в Туркменістані. Ця дорога безпосередньо з'єднує Росію і країни Центральної Азії з портами Перської затоки.
Стан залізниці
В даний час використовується сім пар потягів далекого прямування і невелика кількість приміських поїздів. Розклад руху пасажирських поїздів можна побачити на сайті http://www.railway.gov.tm і www.railway.gov.tm.
Туркменська залізниця є змішення традицій СРСР і сучасних віянь. Вокзали країни виконані в традиційному східному стилі, але модернізовані відповідно до нових тенденцій. У Туркменістані застосовуються поїзда, створені в Китаї. Особливістю вагонів є наявність купе з 6 полками. Потяги обладнані спальними місцями і кондиціонерами. Вартість квитків на купейні місця для сну невисока, тому вони завжди користуються великим попитом. Доїхати до Ашхабада з Туркменабаті можна за 7 манатів (близько 70 рублів).
Автор: ВОтпуск.ру
Дата публікації: 04.09.2015