Трудовий договір з водієм - це контракт, в коор потрібно враховувати специфіку діяльності працівника. На що потрібно звернути особливу увагу, приймаючи на роботу і складаючи посадову інструкцію, - про це в матеріалі PPT.ru.
Автотранспорт має переваги перед іншими видами транспорту по гнучкості і універсальності, він найкращим чином забезпечує надійність і своєчасність доставки. Вантажні автомобілі (особливо автопоїзда - вантажівка-тягач і причіп або напівпричіп) успішно конкурують з іншими видами транспорту і перевозять практично всі види вантажів. Люди, зайняті перевезеннями вантажів, складають одну з найбільш масових професій у світі. Тому зразок трудового договору з водієм вантажного автомобіля повинен бути ретельно вивірений.
Особливостям регулювання праці працівників транспорту присвячена 51 глава ТК РФ . Припустимо, вже підібрано гідний кандидат, який має права на керування транспортним засобом потрібної нам категорії, пристойний досвід роботи, безаварійний стаж водіння і т.п. і не має шкідливих звичок.
Тепер пора заповнювати трудовий договір з водієм.
Договір також може містити додаткові умови. Зупинимося докладніше на деяких основних пунктах. Розкриваючи трудову функцію водія, в контракті необхідно вказати, наприклад, що трудящий зобов'язаний:
- 20 000 руб. - для відповідальної посадової особи;
- 100 000 руб. - для організації та індивідуального підприємця.
Якщо працівник контролює супровідну документацію, оформляє приймально-здавальну документацію, то необхідно укладати трудовий договір з водієм-експедитором. В такому випадку не зайвим буде скласти і підписати договір про повну матеріальну відповідальність, тому що робота експедитора входить до Переліку з Постанови Мінпраці Росії N 85 від 31 грудня 2002 р
Посадова інструкція
Наведене вище не вичерпує всіх можливих обов'язків водія. Правильним буде для кожної організації винести свої вимоги до нього в посадову інструкцію.
Зверніть увагу, що з 14 червня 2016 року діють Професійні та кваліфікаційні вимоги до працівників юридичних осіб та індивідуальних підприємців, які здійснюють перевезення автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом (затв. Наказом Мінтрансу Росії від 28.09.2015 N 287). Тобто при розробці посадової інструкції необхідно врахувати і цей документ.
Якщо організація займається перевезеннями великогабаритного та (або) великовагового вантажу, то потрібно укладати трудовий договір з водієм вантажного автомобіля, що має робочий стаж не менше п'яти років. При цьому, як мінімум, один останній рік стажу йому потрібно пропрацювати в якості водія автомобіля такої категорії. Серед важливих вимог до осіб, які перевозять небезпечні вантажі, відзначимо заборону на управління автомобілем для тих, хто протягом останнього року був позбавлений прав.
Як визначити характер роботи водія-далекобійника, виходячи з пропонованих статтею 57 ТК РФ варіантів: він рухомий, роз'їзний або в дорозі?
Якщо рухомий характер роботи розуміти, як часті передислокації працівників або відірваність від постійного місця проживання, а роботу в дорозі, як здійснення трудової функції в процесі руху транспортного засобу (наприклад, провідник в поїзді, кондуктори на міжміських автобусах, експедитори), то робота водія- далекобійника, скоріше, роз'їзна, тому що у співробітника немає нерухомого робочого місця і велика частина робочого часу проходить в роз'їздах. Від того, як охарактеризувати роботу співробітника, залежить можливість відшкодування витрат відповідно до ст. 168.1 ТК РФ .
Позначаючи режим робочого часу і часу відпочинку водія в трудовому договорі, можна послатися на Положення про особливості режиму робочого часу та часу відпочинку водіїв, складене з урахуванням Додатки до Наказу Мінтрансу Росії від 20 серпня 2004 р N 15 і затверджене роботодавцем. У ньому докладніше визначено, з чого складається робочий час водія, як часто протягом робочої зміни він зобов'язаний відпочивати, як підсумовуються ці інтервали, які можливості відпочинку є у працівника, якщо закінчення маршруту випадає на вихідний день, кому треба повідомляти про це тощо. також в цьому пункті зазначається інформація про те, нормованим або ненормованим є робочий день, які передбачені щорічна оплачувана і додаткову відпустки.
Умови праці. Робочим місцем водія є кабіна автомобіля, гараж, стоянка. Роботодавець надає технічно справний транспортний засіб. Наскільки буде комфортно в ньому працювати і при необхідності відпочивати, залежить і від працівника в тому числі. Про те, які заходи безпеки треба дотримуватися на початку роботи, при русі, після закінчення руху, що потрібно перевірити, що відключити на робочому місці, як закріпити автомобіль на стоянці і інше, навряд чи варто вказувати в самому трудовому договорі, досить зробити відсилання на положення про охорону праці, в якому будуть міститися всі ці подробиці, і ознайомити співробітника з цим Положенням під підпис.
Умови оплати праці водіїв також мають ряд особливостей. У контракті необхідно вказати систему оплати праці, прийняту у роботодавця (погодинна, відрядна і бестарифная тощо., З надбавками, доплатами). Як правило, водії перебувають на погодинній оплаті праці, при якій їх основна заробітна плата полягає у виплаті тарифної ставки (окладу) за місяць, виходячи з присвоєного їм тарифного розряду (окладу) і в залежності від того, повністю чи ні відпрацьована норма робочого часу за місяць. У всіх випадках тарифна ставка (оклад) за повністю відпрацьований робочий місяць повинна бути не менше мінімального розміру оплати праці. Оплата праці водіїв може бути організована також і на відрядній основі, при якій заробіток працівника залежить від обсягу виконаних робіт в натуральних величинах (кількості перевезеного вантажу, пройдених кілометрів і т.п.) і передбаченої розцінки за виконання одиниці обсягу робіт в натуральному вимірі. Бестарифной вважається оплата, коли заробіток працівника залежить від кінцевих результатів роботи структурного підрозділу, в якому він працює, або всього підприємства і від обсягу коштів, що спрямовуються роботодавцем на оплату праці.
У структуру оплати праці включаються і додаткові виплати у вигляді доплат і надбавок, наприклад:
- доплата за роботу в надурочний час;
- доплата за роботу в нічний час;
- надбавка за класність;
- доплата за поділ робочого дня на частини.
У договорі може бути обумовлена доплата за суміщення професій. Наприклад, якщо укладений контракт з водієм-експедитором, або співробітник готовий сам ремонтувати закріплений за ним автомобіль. На підставі ч.1 ст. 168.1 ТК РФ далекобійникам роботодавець відшкодовує такі витрати, пов'язані зі службовими поїздками, за умови, що ці витрати обґрунтовані у відповідному ЛНА і документально підтверджені:
- витрати на проїзд;
- витрати по найму житлового приміщення;
- додаткові витрати, пов'язані з проживанням поза місцем постійного проживання (добові, польове забезпечення);
- інші витрати, зроблені працівниками з дозволу або з відома роботодавця.
Карта для тахографа - це важливо
Склавши і погодивши з працівником трудовий договір, підписавши наказ про прийом, особову картку, НЛА, ми начебто закінчили оформлення документів на співпрацю з далекобійником. Якщо у кандидата є карта водія і вона підходить для тахографа, встановленого в транспортному засобі, то він може приступати до виконання своїх обов'язків. У разі якщо його картка не підходить до ваших тахографа або її взагалі немає, почати працювати новий співробітник зможе в кращому випадку через місяць, тому що на її виготовлення в спеціалізованій організації йде якийсь час. Керування транспортним засобом без карти загрожує адміністративною відповідальністю:
- по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ :
- штраф на водія становить від однієї тисячі до трьох тисяч рублів;
- на посадових осіб - від п'яти тисяч до десяти тисяч рублів.
- по ч. 2 ст. 11.23 КоАП РФ , Тому що не можна відстежити непорушення водієм встановленого режиму праці і відпочинку, штраф - від однієї тисячі до трьох тисяч рублів.
Оскільки в адміністративному праві діє презумпція винності, то ніхто не буде на дорозі розбиратися, з якої причини відбувається порушення. Підтвердження цьому можна знайти в Постанові Ярославського обласного суду від 28 вересня 2015 р N 4А-410/2015. Тому без карти для тахографа працівника відпускати в рейс не можна.