19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

55 років польоту Юрія Гагаріна: внесок космічного приладобудування

У 2016 році Росія відзначає 55-ту річницю першого польоту людини в космос. 12 квітня 1961 року Юрій Гагарін першим у світі здійснив політ у космос, відкривши людству дорогу до зірок. Для підприємств космічного приладобудування ця подія стала найважливішим, що продемонстрував усьому світу науково-технічний потенціал ракетно-космічної промисловості нашої країни. Підприємства інтегрованої структури РКС та їх попередники зробили неоціненний внесок у підготовку і здійснення цього легендарного польоту. У 2016 році Росія відзначає 55-ту річницю першого польоту людини в космос

Стежить антена бортовий системи радіоуправління

Розробки РКС допомогли вивести корабель «Восток-1» на орбіту

НДІ-885 (нині АТ «Російські космічні системи», РКС) розробив апаратуру радіотехнічної, автономної і радіотелеметричної систем управління ракети-носія «Восток», яка 55 років тому доставила на орбіту корабель-супутник з першим космонавтом Землі Юрієм Гагаріним.

Ракета-носій «Восток» створювалася на базі ракети Р-7, яка стала першою в світі міжконтинентальної балістичної ракетою, що пройшла успішні випробування. Пізніше на базі бойової Р-7 було створено сімейство ракет-носіїв, які внесли істотний внесок в освоєння космосу.

Для успішного виконання завдання ракетам необхідна була ефективна і надійна система управління. Важливість такої системи і визначила те, що в Раді головних конструкторів по ракетній техніці, який очолював Сергій Корольов, з шести її членів два відповідали за створення системи управління. Це були Михайло Рязанський і Микола Пілюгін. Обидва вони працювали в НДІ-885 (сьогодні - РКС).

У НДІ-885 роботи з самого початку велися за трьома напрямками: автономні системи управління ракет, радіосистеми управління та радиотелеметрические системи.

Підсилювач-перетворювач сигналів
стеження бортових антен

З 1952 року в НДІ-885 працювали два базових підрозділи: комплекс 1 на чолі з головним конструктором автономних систем управління, головним інженером НДІ-885 Миколою Пілюгін і комплекс 2 під керівництвом головного конструктора радіосистем управління, директора інституту Михайла Рязанського.

Точність польоту ракети в основному визначалася можливостями системи управління. На початку 1950-х років вважалося, що інерціальні автономні системи без радиокоррекции не здатні забезпечити прийнятну точність. Наприклад, відхилення бойової частини ракети Р-7 без застосування радіоуправління могло досягати десятків кілометрів. Тому застосовувалися і автономна, і радіосистема управління.

Тому застосовувалися і автономна, і радіосистема управління

пеленгаційної антена
системи локаційного наведення
наземних антен

В рамках підготовки та проведення першого пілотованого польоту в космос Юрія Гагаріна НДІ-885 створив апаратуру системи управління і телеметрії ракети-носія. До складу автономної системи управління входили автомат кутовий стабілізації, система нормальної стабілізації, система бічної стабілізації, система регулювання уявній швидкості, система одночасного спорожнення баків і синхронізації рівнів компонентів, а також автомат управління дальністю.

Чутливими елементами автомата кутовий стабілізації були гіроскопічні прилади: гірогорізонт і гіровертікант, системи нормальної і бічної стабілізації і автомата управління дальністю (одноступеневу фізичні маятники), системи регулювання уявній швидкості (електролітичні інтегратори поздовжніх прискорень).

Стабілізація третього ступеня ракети-носія «Восток» здійснювалася по командам автономної системи управління за допомогою спеціальних сопел, які працюють на відпрацьованому газі після турбонасосного агрегату рідинного ракетного двигуна. Систему управління третього ступеня також розробляли в НДІ-885 під керівництвом Миколи Пилюгіна. Вимкнення двигуна третього ступеня і подача команди на відділення космічного корабля виконувалися системою радіоуправління при досягненні розрахункової швидкості, відповідної виведенню корабля на задану орбіту.

Головний токораспределітелем автономної системи управління

В цілому система управління ракети-носія «Восток» в польоті Гагаріна пропрацювала без зауважень, але на завершальному етапі система радіоуправління не видала команду на вимикання двигуна третього ступеня. Це сталося через нестійку роботу перетворювача постійного струму в змінний в системі бортового радіокомплексу, розробленого і виготовленого іншим підприємством.

Двигун пропрацював довше розрахункового часу і відключився по сигналу дублюючої автономної системи управління, яка була налаштована на швидкість більшу, ніж задана для системи радіоуправління. В результаті космічний корабель «Восток-1» вийшов на дещо вищу орбіту. Проте, цей збій не призвів до незворотних наслідків, і Юрій Гагарін, облетівши земну кулю, благополучно повернувся на Землю.

НДІ ТП створив командну радиолинию для першого корабля «Восток».

Телеуправління космічним кораблем-супутником «Схід-3А» забезпечила створена НДІ-648 (нині АТ «НДІ ТП») командна радіолінія, за допомогою якої з командно-вимірювальних пунктів передавалися разові команди на борт корабля.

Колектив НДІ-648 придбав унікальний досвід при розробці командної радіолінії для об'єкта «Д» - третього вітчизняного штучного супутника Землі, тому Сергій Корольов особисто рекомендував доручити підприємству розробку аналогічної апаратури для пілотованого корабля-супутника «Схід». Відповідне рішення було закріплено постановою Ради Міністрів СРСР від 22 травня 1959 року.

Приступаючи до розробки КРЛ для корабля «Восток», фахівці НДІ-648 модернізували успішно відробила апаратуру, призначену для об'єкта «Д». У наземному комплексі використовували апаратуру модернізованих серійних станцій мінного радіовзривателя МРВ-2М, для бортової апаратури командної радіолінії - БПУ-ДП (бортове приймальний пристрій для об'єкта «Д», напівпровідниковий варіант). Нова командна радіолінія для корабля «Восток» отримала позначення КРЛ «МРВ-ВС - БКРЛ-В».

Модернізація КРЛ дозволила збільшити число разових команд вдвічі, з 20 до 40, за рахунок частотно-часового методу поділу команд, що передавалися на двох несучих частотах. Розробники вперше ввели високонадійну команду «Спасіння» для катапультування космонавта в разі аварійних ситуацій на активній ділянці польоту, а також збільшили надійність виконання команди «Спуск» космічного корабля.

Нова КРЛ для космічного корабля «Восток» в УКХ-діапазоні хвиль була створена в найкоротші терміни і забезпечила безпошукове і бесподстроечное входження в зв'язок, володіючи при цьому високою помехозащищенностью від неорганізованих перешкод, надійністю, економічністю і простотою в експлуатації.

За успішне виконання робіт по забезпеченню польоту Юрія Гагаріна на космічному кораблі «Восток-3А» співробітники НДІ-648 були відзначені урядовими нагородами.

НВО ІТ розробило вимірювальну апаратуру для першого польоту людини в космос

Попередник АТ «НВО ІТ» (входить в інтегровану структуру РКС) - 5-й науково-дослідний комплекс НДІ-88 (сьогодні - ЦНДІМАШ) - в 1950-60-х роках розробляв датчикову апаратуру і апаратуру збору та реєстрації вимірювальної інформації, одержуваної при стендових і льотних випробуваннях ракет.

Датчикову апаратура, розроблена в 5-м комплексі НДІ-88, використовувалася в тому числі і при стендових і льотних випробуваннях ракети-носія, що вивела на орбіту корабель-супутник «Восток» з Юрієм Гагаріним.

У 1958 році колектив 5-го науково-дослідного комплексу НДІ-88 створив першу вітчизняну спеціалізовану обчислювальну систему автоматизованої обробки телеметричної інформації «Старт».

«Ми розробили спеціальний магнітофон, на який реєструвалися одночасно кілька параметрів, - згадує ветеран галузі, головний спеціаліст НВО ІТ, а в той час інженер 5-го центру В'ячеслав Іванович Савін. - Обробляючи цю інформацію, ми отримували фізичні значення параметрів. У 1959-му році дослідний зразок системи «Старт» був впроваджений в експлуатацію, що істотно скоротило час отримання результатів льотних випробувань ».

12 квітня 1961 року відразу після запуску космічного корабля «Восток», пілотованого Юрієм Гагаріним, система «Старт» опрацювала телеметричні дані, зареєстровані на магнітну стрічку телеметричної системою Трал-К (розробка АТ «ОКБ МЕІ», яке сьогодні також входить в інтегровану структуру РКС ), і видала інформацію про фізіологічному стані першого космонавта під час польоту.

5-й комплекс НДІ-88 також створив автономну систему реєстрації параметрів корабля «Восток» і фізіологічних параметрів космонавта Юрія Гагаріна «Мир-В-1» - так званий «чорний ящик» або бортовий самописець.

«Невеликий магнітофон був розміщений в броньованій касеті, яка витримувала великі ударні навантаження і температурні значення, - розповідає В'ячеслав Савін. - Ця система дала можливість зберігати для подальшого аналізу інформацію про обстановку на кораблі під час польоту ».

Сьогодні АТ «НВО ІТ» продовжує створювати і модернізувати датчико-перетворюючу апаратуру і бортові системи збору та передачі вимірювальної інформації. Триває вдосконалення автономної системи запам'ятовування інформації «СЗІ», прототипом якої була «Мир-В-1» на борту корабля «Восток-1». Цією сучасною системою оснащуються пілотовані кораблі «Союз».

Апаратура ОКБ МЕІ забезпечувала політ першого космонавта


Розроблений в ОКБ МЕІ вимірювальний комплекс «Схід» дозволив вирішити завдання радіотелеметрії, контролю траєкторії і телевізійної передачі зображення космонавта під час польоту Юрія Гагаріна в космос Розроблений в ОКБ МЕІ вимірювальний комплекс «Схід» дозволив вирішити завдання радіотелеметрії, контролю траєкторії і телевізійної передачі зображення космонавта під час польоту Юрія Гагаріна в космос.

До складу радіовимірювального комплексу космічного корабля «Восток» входила радіотелеметрична система «Трал» з бортовим пристроєм «Трал-П1»; комплекс радіотехнічних засобів траєкторних вимірювань, що включав радіолокаційні станції «Бінокль-Д», які працюють за бортовим відповідачам «Рубін-Д», і прецизійні кутомірні станції фазової пеленгації «Іртиш», що працюють за бортовим передавачів-маяках «Факел-М»; телевізійна система «Трал-Т».

Бортова апаратура цього комплексу розміщувалася в приладовому відсіку корабля, а наземна - на стартовій позиції і вимірювальних пунктах командно-вимірювального комплексу.

Бортові пристрої «Трал-П1» були встановлені на одному з блоків першого ступеня і на третього ступеня ракети-носія. На кораблі-супутнику «Восток» було розміщено бортове пристрій «Трал-П1» з орбітальним запам'ятовуючим пристроєм ЗУ-О.

Передавач «Трал-П1»

Радіотелеметрична система «Трал» забезпечувала телеметричну інформацію про стан фізичних параметрів космонавта, роботі систем життєзабезпечення, стан і роботу всіх систем і агрегатів, про хід польоту, орієнтації і інших параметрах і характеристиках систем корабля, а також про стан і роботу систем першої, другої і третього ступеня ракети-носія.

Станції прийому телебачення були розташовані в ведмежих озерах (Московська область), в Червоному Селі (Ленінградська область) і в районі старту.

Під час запуску і польоту Юрія Гагаріна всі засоби ОКБ МЕІ працювали бездоганно. Радіотелеметрія підтвердила нормальне функціонування всіх систем ракети-носія і корабля, якщо не брати до уваги незначними помилками в системі управління носія. Телевізійна система «Трал-Т» виконала покладені на неї завдання телевізійного моніторингу стану самопочуття Юрія Гагаріна і всього того, що відбувається на борту корабля.

Проект «Рік 55-річчя подвигу Юрія Гагаріна на сайті Держкорпорації« Роскосмос »