Рішення про створення нового аеропорту в місті Казань було прийнято в 1972 році, так як в ці роки значно зросла кількість авіаперевезень. В цей час було перевезено понад 1,5 мільйона чоловік, тому виникла необхідність в будівництві нової ЗПС для швидкого прийому літаків ТУ-134. У 26 кілометрах від центру Казані було розпочато створення нового аеропорту міжнародного класу - "Казань-2".
На сьогоднішній день аеропорт Казань є передову службу цивільної авіації. У 2010 році він став переможцем конкурсу "Кращий аеропорт року країн серед СНД 2010"
У процесі реконструкції аеропорту "Казань" було встановлено світлосигнальне обладнання, яке володіло вогнями високої інтенсивності, вироблене відомою фінською компанією "Ідман". А також аеропорт оснастили новою аварійно-рятувальною станцією і сучасним метеорологічним обладнанням КРАМС-4.
До 2001 року була повністю закінчена реконструкція топливозаправочного комплексу. У 2003 році була запущена в роботу телефонна станція відомої фірми Siemens під назвою "Хайком", яка обійшлася аеропорту в 10,167 мільйонів рублів.
Все фінансування проведених робіт з реконструкції та модернізації аеропорту "Казань" здійснювалося з бюджету Республіки Татарстан, а це - 730 мільйонів рублів. Було прийнято рішення про будівництво сучасного бізнес - терміналу, що має пропускну здатність до 100 осіб на годину, для європейського обслуговування пасажирів 1-го класу та офіційних делегацій, що особливо було актуально в рік святкування 1000-річчя Казані, коли щодня прибували делегації і гості столиці .
На цьому реконструкція не закінчилася. У перспективі подальший розвиток аеровокзального комплексу, що дозволить значно збільшити пропускну здатність терміналів і істотно оптимізувати всі проведені технологічні процеси якісного обслуговування літаків і пасажирів. У планах реконструкції Казанського міжнародного аеропорту-значна модернізація наявного обладнання та постійне нарощування ресурсної бази.
