- Поняття про квадроциклах
- Як отримати водійські права на квадроцикл
- Відео: Що потрібно для отримання прав на квадроцикл
- Особливості складання іспитів в Держтехнагляді
Хорошою альтернативою для їзди по бездоріжжю дорогим джипів і позашляховиків є сучасні квадроцикли. Вони дозволяють легко добиратися в важкодоступні для автомобілів місця. Особливо зручні вони для поїздок на рибалку та полювання. Володіючи високою прохідністю і стійкістю, вони набагато дешевше повноцінних автомобілів, і зберігають при цьому безпосередній контакт з навколишнім середовищем, забезпечують задоволення екстремальних відчуттів від їзди.
Як і будь-який транспортний засіб, квадроцикл бере участь у дорожньому русі та відноситься до технічних засобів, що становлять підвищену небезпеку для учасників руху. Тому для його законною експлуатації потрібно мати водійські права на квадроцикл. 
Поняття про квадроциклах
У Росії під квадроцикламі розуміється певна категорія транспортних засобів, що займає середнє положення між мотоциклами й автомобілями і використовувана для руху в основному по бездоріжжю, тобто позашляхові моторизовані кошти. До них відносяться снігоходи, болотоходи. Інакше такий вид техніки можуть називати мотоусюдиходи. На цей вид техніки, подібно до тракторів, оформляється формуляр, званий паспортом самохідної машини (скорочено - ПСМ). Номерний облік цієї техніки ведуть не ГИБДД, а Держтехнагляд.
Квадроцикл. У нього наступна схема: Паспорт самохідної машини (ПСМ) -> тракторний номер -> тракторні права. Може рухатися по дорогах загального користування та уникати автомагістралей, без обмеження швидкості.
Мотовсюдиходи, що представляють за зовнішнім виглядом мотоцикл, який має більше двох коліс, за американськими стандартами ANSI повинні відповідати наступним вимогам:
Якщо на техніку видано паспорт самохідної машини (ПСМ), з голограмою Держтехнагляду, то потрібні тракторні права категорії «AI» або «A II», в залежності від типу керма
- мати шини з низьким тиском;
- бути обладнані мотоциклетним сидінням, на якому водій сидить «верхом»;
- управлятися кермом вилочного типу, як на велосипедах і мотоциклах;
- мати на борту не більше двох місць.
Квадроцикл з автомобільним кермом і посадкою side-by-side (типу UTV). Для нього потрібні права тракториста-машиніста категорії «A II».
Крім зазначених вище самохідних машин існує категорія транспорту, яка називається «квадрицикл». Це практично невеликі автомобілі на 4-х колесах з мотоциклетним двигуном, потужність якого не перевищує 15 кВт, повною масою не вище 550 кг, призначені для переміщення по обладнаним штучним покриттям дорогах зі швидкістю не менше 25 км / год. Прикладом такої техніки можуть служити випускаються раніше в СРСР мотоколяски для інвалідів. У сучасній Росії техніка такої категорії не проводиться.
Квадріцікли (з чотирма колесами) і трицикли (з трьома колесами). Їх відмінності: видається ПТС, на облік ставити в ГИБДД, потрібні права категорії В1, можна їздити по дорогах загального користування.
Квадріцікли комплектуються, як всі автомобілі, технічним паспортом (ПТС) і ставляться на облік до Єдиного реєстру ГИБДД. Вони мають повноцінну кабіну і управління, як в автомобілі.
За кваліфікації транспортних засобів, прийнятої в Росії, квадріцікли потрапляють в категорію «В1» разом з трицикли - триколісний моторизованими транспортними засобами. З категорією «В1» можна управляти і квадроцикламі, але тільки тими квадроцикламі на які видано ПТС в ГИБДД.
Таких квадроциклів трохи, основна ж маса оформляється в Держтехнагляді, на них видається ПСМ і управляти ними можна лише маючи тракторну категорію AI (А один).
Як отримати водійські права на квадроцикл
Як було написано вище для управління квадроциклом або снегоходом потрібно мати посвідчення тракториста категорії «А I». Якщо квадроцикл з автомобільним кермом і посадкою side-by-side (типу UTV), то для нього потрібні права тракториста-машиніста категорії «A II». для отримання прав тракториста-машиніста по категорії «А I» або «А II» необхідно:
- мати вік старше 16-ти років;
- мати довідку встановленого зразка, видану спеціальною медичною комісією, з дозволом на водіння самохідних машин;
- сплатити в касу Ощадбанку державне мито в розмірі 500 рублів на виготовлення посвідчення.
Права тракториста-машиніста
Навчитися правильно управляти квадроциклом можна в спеціалізованому навчальному центрі, що має відповідну атестацію Держтехнагляду. На відміну від звичайних водійських прав на автомобіль для отримання свідоцтва тракториста-машиніста немає обов'язкової вимоги навчання в автошколі. При бажанні і можливості можна самостійно вивчити теорію, освоїти практику водіння і скласти іспити екстерном.
Якщо претендент вже має старе посвідчення водія з відміткою про допуск до водіння транспорту категорії «А», яке отримано їм до 2000 року, то він може отримати нове посвідчення з відміткою категорії «А1» без проходження екзаменаційних випробувань. У цьому випадку він повинен просто скласти необхідний пакет документів разом зі старим посвідченням і отримати взамін новий документ.
Відео: Що потрібно для отримання прав на квадроцикл
Для того, щоб скласти іспити екстерном, потрібно в першу чергу знайти, де знаходиться найближче відділення Держтехнагляду, і зробити туди контрольний візит з розвідувальними цілями. На практиці були неодноразово зафіксовані випадки, коли посвідчення на керування квадроциклом можна було отримати просто, показавши старі автомобільні права.
Напевно, це було пов'язано з тим, що більшість відділень цієї державної установи не володіють необхідною матеріально-навчальною базою для проведення практичних і теоретичних випробувань.
З собою потрібно мати наступні документи :
- паспорт громадянина РФ, для іноземців ще свідоцтво про реєстрацію;
- Мед.справка Ф.№083 / у, де в пункті 8 «Особливі відмітки» зроблено запис про придатність до водіння тракторів і самохідних машин. Термін дії довідки становить 2 роки з моменту її видачі;
- старі водійські права при наявності. Якщо є водійське посвідчення, то це позбавить від складання іспиту з ПДР;
- дві фотокартки форматом 3х4 см на матовому основі;
- заяву на допуск до іспитів екстерном;
- корінець квитанції про оплату мита.
Особливості складання іспитів в Держтехнагляді
Принцип проведення випробувань такої ж, як в ГИБДД, але є невеликі відмінності в порядку проведення та організації іспитів:
- Випробування розділені на перевірку теоретичних знань і практичних навичок водіння.
- Знання теорії перевіряється за квитками, які затверджуються управлінням освіти Мінсільгоспу РФ. Корисно отримати заздалегідь перелік екзаменаційних питань для підготовки до іспитів. Основна їх частина присвячена питанням пристрою, ремонту несправностей і експлуатації. Наявність водійського посвідчення звільнить від решти питань по з Правил дорожнього руху. Чи залишиться відповісти тільки на питання про особливості експлуатації моторизованого транспорту.
- При невдалої здачі іспиту повторний захід дозволяється зробити тільки через тиждень.
Практичний етап випробувань містить виконання 5 вправ:
- заїзд на естакаду;
- маневри на обмеженій площадці;
- різні способи гальмування і екстрена зупинка;
- водіння з причепом;
- заїзд в гараж заднім ходом.
Складання іспиту на квадроциклі
Корисно також попередньо пройти один практичний урок під керівництвом інструктора з водіння, щоб вивчити навчальну техніку і майданчик, де будуть проводитися іспити, а також ті вимоги, які пред'являються їм до навичок водіння. Випробування на отримання прав на квадроцикл в Держтехнагляді зазвичай проходять в набагато більш доброзичливій обстановці, ніж здача іспитів на посвідчення водія в ГИБДД, і закінчуються в переважній своїй більшості з позитивним результатом.
Це цілком логічно пояснюється тим, що ступінь небезпеки і відповідальності любителів квадроциклів не йде не в яке порівняння з небезпекою і відповідальністю професійних водіїв легкових, вантажних машин і автобусів, зайнятих перевезенням пасажирів і вантажів по перенасиченим транспортом дорожнім артеріях країни.