Які заправки потрібні Україні

Роздрібного бізнесу необхідна оптимізація

Паливний ринок країни щорічно підносить чимало сюрпризів всім його учасникам. Трансформації диктують і глобальні економічні процеси, і схудлі гаманці вітчизняних споживачів. Тому актуальними стають питання: «Що продаватимуть на АЗС?», «Скільки коштує і як будуть продавати?», Нарешті, «Які заправки нам потрібні?». Підводимо підсумки обговорення теми за круглим столом ЕАКС №3, яке відбулося 6 березня.

За даними моніторингу НТЦ «Психея», з 2002 р число АЗС в Україні збільшилася вдвічі (з 3300 до 6380, а без урахування АГЗС та АГНКС). Якщо десять років тому частка сучасних заправок в нашій країні не перевищувала 15%, то до 2012 р вона зросла до 38%. При цьому новими об'єктами були багатофункціональні комплекси вартістю до $ 1,5 млн із середнім об'ємом реалізації нафтових та інших продуктів 300 т / міс. Проте, близько 38% АЗС в Україні вимагають повної або часткової реконструкції, а необхідна сума інвестицій зазвичай перевищує вартість будівництва АЗС через зростаючі технічних і екологічних вимог.

За оцінкою НТЦ «Психея», будівництво АЗС «під ключ» на новій ділянці (без урахування його вартості) в цінах 2010 р коштує від 5,5 (площа АЗС - до 0,2 га, три ТРК, обсяг резервуарів - 125 куб . м, будівля АЗС - 250 кв. м) до 13,5 млн грн (площа - від 0,5 га, сім ТРК, обсяг резервуарів - 175 куб. м, будівля АЗС - 450 кв. м). Витрати на будівельні роботи складають близько половини вартості АЗС, а тривалість будівництва - від 1 до 1,5 років (у великих містах - до 2 ... 3).

Нині функціонують:

• традиційні АЗС (близько 3100), технологічні системи яких призначені для заправки машин лише рідким моторним паливом і характеризуються підземним розташуванням резервуарів та їх рознесенням з ТРК;
• блокові АЗС (близько 2300), чиї технологічні системи характеризуються розміщенням ТРК над блоком зберігання палива, виконаним як єдиний заводський виріб;
• багатопаливних АЗС (близько 900), на території яких передбачена заправка авто двома або трьома видами палива: бензином, дизельним паливом, скрапленим нафтовим і / або стисненим природним газом;
• АГЗС (близько 770, а без урахування газових модулів багатопаливних АЗС) для заправки автомобілів скрапленим нафтовим газом;
• АГНКС (близько 320) для заправки стисненим (компримованим) природним газом;
• паливозаправочні пункти (близько 560; в загальну статистику не входять), що розміщуються на території підприємства і призначені для заправки транспортних засобів тільки цього підприємства.

З 6381 АЗС, охопленої моніторингом НТЦ «Психея», близько третини розміщено в Києві, Севастополі та обласних центрах, ще стільки ж - в інших містах. Приблизно п'ята частина всіх АЗС працює нерегулярно (27%; в 2008-му - 16%). Порядку 800 станцій, «приписаних» до того чи іншого населеного пункту, розташовані уздовж доріг, яким присвоєно одна з чотирьох категорій. Понад 35% міських і більше половини брендових заправок побудовано або реконструйовано після 2002 року з урахуванням нових вимог ринку.

Детальніше підсумки обговорення теми за круглим столом ЕАКС №3 «Які заправки потрібні Україні» читайте в журналі «Термінал» №10 (596) від 12 березня ц.р.

Якщо ви знайшли в статті помилку, виділіть її,
натисніть Ctrl + Enter і запропонуйте виправлення