На початок літа 2015 року сума заборгованості авіакомпанії досягла 80 млрд. Рублів. Більшість кредиторів на той момент були проти процедури банкрутства щодо «Трансаеро», на їхню думку перевізник міг без всяких проблем розрахуватися за боргами.
Проте, ПАТ «Сбербанк Росії» подав заяву в Арбітражний суд міста Санкт-Петербурга і Ленінградської області про визнання «Трансаеро» банкрутом.
Відповідно до закону про банкрутство для визначення наявності ознак банкрутства боржника враховується розмір грошових зобов'язань, в тому числі суми позики з урахуванням відсотків, що підлягають сплаті боржником. Відповідно до того ж Федеральним законом, провадження у справі про банкрутство може бути порушена арбітражним судом за умови, що вимоги до боржника - юридичній особі в сукупності складають не менше ніж триста тисяч рублів, а прострочення по їх виконанню становить не менше трьох місяців.
Таким чином, «Трансаеро» мало всі ознаки банкрутства , Встановлені законодавством Російської Федерації, а саме, наявність простроченої заборгованості понад три місяці в розмірі 442 473 019,80 руб.
Відносно авіаційної компанії, суд ввів процедуру спостереження, призначивши тимчасового керуючого - Котова Михайла Сергійовича.
Проти визнання «Трансаеро» банкрутом заперечував інший великий кредитор - АТ «Альфа-банк», проте суд залишив клопотання банку без задоволення.
Сформована практика, показує, що процедура спостереження може затягнутися на кілька років. За її закінченню, можливі наступні варіанти розвитку подій:
-введення зовнішнього управління;
-Укладення мирової угоди;
-введення конкурсного виробництва.
Наступне судове засідання у справі про банкрутство авіакомпанії «Трансаеро» призначено на 11 травня 2016 року у 09 год. 00 хв.
Отримати безкоштовну консультацію про (процедурі банкрутства і законі про банкрутство фізичних осіб) Ви можете звернувшись до Всеросійського Центр банкрутства фізичних осіб « РОСБАНКРОТ »За адресами: м Пенза, вул. Московська 29, офіс 616, тел .: 8 (8412) 220-280 м Саранськ, вул. Терешкової 7а, офіс 604, тел .: 8 (8342) 375-005
Рейтинг статті:
Завантажити ще