БОЕВАЯ МАШИНА ПРОКУРАТУРИ - БМВ Х5 БМП (п)

Дуля з вікна! Цей стиль високої культури продемонстрував народу 11 травня в устілку п'яний водій джипа БМВ Х5 - БМП (п), який протаранив в центрі Києва відразу три легковики. Чому БМП? Абревіатура розшифровується досить просто - бойова машина прокуратури. Маленька буква (п) позначає ... ні, не водія. Про цікаву таємницю «п» і буде наша розповідь. «У середу, 11 травня, близько 9-ї години вечора, на перехресті вулиць Нижній Вал і Костянтинівська в м.Києві, зібрався натовп роззяв. Все з реготом спостерігали, як п'яний вщент водій БМВ Х5, тільки що влаштував ДТП, умовляв даішників «заспокоїтися і розійтися».

Спочатку любитель екстремальної їзди і зовсім не міг підняти хмільну голову з бублика, на яку ліг після зіткнення. Інспектор ДАІ довго намагався розбудити «гонщика», але той лише солодко сопів ... Коли водій побачив спалахи фотокамери кореспондента «Газети ...» , То заворушився і спробував вийти з машини. Але, переконавшись, що в такому стані зробити це важко, «викинув» в вікно дулю і знову повис на кермі.

Даішники і міліцейський патруль, який прибув на місце події, вели себе як ніколи толерантно: у винуватця ДТП попросили документи. Той не дав. Наполягати не стали. Через якийсь час ледве тримається на ногах водій вийшов з авто, окинув натовп роззяв скляним поглядом і хвацько випалив: «Пацани! Хто зі мною?! Вісім до упору! »- а потім пошепки звернувся до патрульних:« Хлопці, все. Зараз тихенько все вірішемо. Хто зараз відповідальний у прокуратурі? Подзвоніть Йому и спокійно розійдемось, тс-с-с ».

Але водії автомобілів, які пом'яв БМВ, розходитися не збиралися.

- Я припаркувався, вийшов до ларька, взяв каву, стою, п'ю ... і тут бачу: виїжджає «на зустрічну» джип і рухається прямо на таксі. Стукнув його - а потім на мене попер! Врізався в мою «шістку» - і по газам. Протягнув її метрів шість, поки вона не зіткнулася з «Деу», - розповів Юрій, який разом з водієм «Деу» Олександром Ковалем чекав, коли, нарешті, співробітники ДАІ почнуть складати протокол.

Через півгодини п'яного запросили в машину ДАІ для оформлення протоколу. Він довго не міг закрити двері свого залізного коня, і хтось із натовпу вигукнув йому, що він - володар танка і в такому випадку слід закривати люк. Краще б він цього не робив: п'яний автолюбитель зібрався лізти на дах свого «бумера». Благо, міліціонери відмовили ... »

Отже, джип БМВ Х5 - БМП (п) грубо порушив правила дорожнього руху. В устілку п'яний водій, створив реальну загрозу життю безлічі людей, став винуватцем серйозної дорожньо-транспортної пригоди. Результат якого - три розбиті легкові машини (не рахуючи самого «БМП»). Потерпілим завдано значної майнової шкоди. Дивом вдалося уникнути людських жертв. Природно задатися питанням: хто керував автомобілем в нетверезому вигляді? Яку відповідальність поніс ця людина?

Брудна сцена, свідками якої стали колеги з «Газети по-Киевски» (13.05.2005г.), Мала звичайне для таких випадків продовження.

У Подільському ДАІ кореспондентам «Газети ...» повідомили, що власники розбитих машин вже простили господаря «бумера». «Вони не мають претензій до винуватця аварії» - сказав начальник райуправління Віктор Комісаренко.

«Як вдалося дізнатися, матеріали давно передані в суд, але відповідач втік ще з місця аварії, і з тих пір його не можуть знайти. Хоча правоохоронці знають його координати і навіть ходили до порушника додому, двері їм ніхто не відкрив.

Очевидні питання тут може почати задавати будь-хто. Як втік винуватець ДТП міг зустрітися з постраждалими, щоб відшкодувати збитки, звідки він міг добути контакти цих людей? Як міг втекти з місця аварії людина, яка перебувала в руках у міліції і при цьому в устілку п'яний? »- дивуються журналісти видання. - «Другий факт теж викликав щире здивування. Те, що водій п'яний, бачили всі свідки аварії і подальших розбирань навколо неї. Але документів, що підтверджують «градус», не існує! «Акта про медичній експертизі немає, - зізналися в Подільському ДАІ».

Коментар «УК»: номерний знак 211-94 КА, як повідомили нам надійні джерела в правоохоронних органах, «закріплений» за Подільської районної прокуратурою Києва!

Історія нещасливого держномери така. BMW X5 2003 року випуску з цим номерним знаком з 23 червня 2004 року кількість власністю киянина Совського Ігоря Михайловича, 1975 р.н. - за дорученням (виданої 07.07.2004 р) автомобілем може керувати громадянин Богуславський Андрій Валентинович, 24.06.63 р.н. Цілком можливо, що громадянин Совських є номінальним власником престижної іномарки. Так як спосіб життя, який він веде, навряд чи дозволив йому зібрати кошти навіть на велосипед «Зайчик». Ігор Михайлович схильний до надмірностей при вживанні спиртних напоях. За даними «УК», починаючи з 1998 року гр-н Совських І.М. регулярно затримувався міліцією: за пияцтво і хуліганство. До того ж, за даними «УК», громадянин Совських при складанні протоколів заявляв, що ніде не працює ...

Ким є громадянин Богуславський і чи існує такий персонаж насправді - можливо, підкажуть наші читачі.

Прибулий на місце ДТП наряд ДАІ Подільського РУВС взявся сумлінно фіксувати всі обставини аварії, що сталася. Через двадцять хвилин до місця події підтягнувся заступник прокурора Подільського району м.Києва, якийсь Вадим Юрійович. Саме його прибуттям і пояснюється, чому п'яного водія БМВ Х5 не "повіяли» на предмет встановлення ступеня сп'яніння і не доставили для розгляду до Подільського РУВС. Де ви бачили міліціонера, який піде проти свого районного прокурора? Тепер цілком зрозумілою стає фраза винуватця ДТП, сказана даішникам: «Хлопці, все. Зараз тихенько все вірішемо. Хто зараз відповідальний у прокуратурі? Подзвоніть Йому и спокійно розійдемось, тс-с-с ». В кінці - кінців, так і сталося.

Хоча питання до дійових осіб все-таки залишаються.

Наприклад, у який спосіб прокуратура Подільського району утрясається конфлікт з матеріально і морально постраждалими в результаті «прокурорського» куражу власниками понівечених машин?

Якщо за розбитий автотранспорт заплачені гроші - то з якої статті «прокурорського бюджету» вони були взяті? Є великі сумніви, що працівники прокуратури скинулися на спільну справу зі своєї заробітної плати.

Так само недобре буде виглядати ситуація, якщо «маленьких автоукраінцев» просто залякали «дядька в законі» - і на це є відповідна стаття КК.

Простим громадянам корисно було б дізнатися, чи передбачає державний бюджет України виділення для потреб районних прокуратур коштів на придбання супердорогих автомобілів престижних марок? На яких не дозволяють собі роз'їжджати навіть прокурори з виробляє ці джипи країни.

Якщо ж BМW Х5 надійшов в прокурорське розпорядження по іншим, так би мовити, «каналам» - виникає питання - за які справи презент? Не секрет, що в кучмівські часи «лампаснікамі» широко практикувалося реєструвати авто на підставних осіб, за кермо садити довірену людину, керуючого автомобілем за дорученням.

Якщо винуватець ДТП, як стверджує міліція, втік з місця пригоди - значить в «нагороду» правоохоронцям «дістався» джип БМВ? Де, в такому випадку, він зараз знаходиться? Адже за законом його повинні були поставити на штрафмайданчик. Якщо не поставили - то чому? Якщо віддали - то кому? Хто приймав рішення і віддавав накази підлеглим? А якщо дорогий автомобіль вкрадений і знаходиться в розшуку Інтерполу? ...

У всій цій історії незрозумілим залишається одне: куди поділися обіцяні народу «чесність и прозорість»? Як і в минулі часи, прокуратура і міліція приховують події і покривають винуватців правопорушень. Особливо, якщо винуватці - прокурори, їхні родичі та близькі.

Вдивіться в ці фотографії з архіву «Газети по-Киевски» . На них крупним планом - механік-водій BMW Х5 - бойової машини прокуратури (подільської). А так же співробітники міліції, здатні, при бажанні, дати відповіді на багато питань ...

Опознайте «танкіста» і повідомте «УК». Тільки разом ми відновимо справедливість. Як то кажуть, «разом нас багато», ну і так далі ...

Володимир Абросімов, спеціально для «УК»