В середині минулого травня на військову базу Форт Блісс (штат Техас) було доставлено чотири зразки бойових машин піхоти, створених різними компаніями. Ця бронетехніка була привезена для проведення порівняльних випробувань, метою яких було виявлення найбільш підходящої Пентагону БМП. Саме ці випробування, що проводилися з 17 по 25 травня, були частиною підпрограми NDV (Not-Developmental Vehicle - Техніка, яка не потребує розробки), яка, в свою чергу, є складовою програми GCV (Ground Combat Vehicle - Наземний бойової транспорт).
CV9035 BAE Systems на випробуваннях за програмою GCV армії США на полігоні Уайт-Сандзо.
Програма GCV була розпочата в 2009 році після припинення робіт по «Бойовим системам майбутнього» (Future Combat Systems - FCS). Скасування попередньої програми ніяк не вплинула на необхідність переоснащення сухопутних військ і Корпусу морської піхоти США новою технікою. Тому напрацювання за відповідним розділом програми FCS були збережені і використані в GCV.
У той же час, у цих двох програм є серйозна відмінність. Так, FCS мала на увазі безальтернативне створення абсолютно нової бойової машини піхоти. GCV, в свою чергу, передбачає відразу три варіанти розвитку БМП. Перший з них стосується переосмислення досвіду і практики використання цього класу техніки. Малося на увазі, що в деяких випадках роль бойової машини піхоти можуть взяти на себе бронетранспортери з відповідним озброєнням.
Правда, з часом аналітики Пентагону прийшли до висновку, що поки ще рано відмовлятися від такого виду бронетехніки. Другий шлях розвитку БМП полягає в розгляді і, в перспективі, початку великосерійного виробництва бойової машини, яка вже створена і відповідає вимогам замовника або може бути швидко і просто приведена у відповідність з ними. Третій же розділ програми GCV є найскладнішим, дорогим і трудомістким: створення абсолютно нової бойової машини піхоти.
Три зразки на випробуваннях за програмою GCV армії США на полігоні Уайт-Сандзо. Зліва направо: Turretless Bradley, CV9035, Namer.
Минулі місяць тому випробування є частиною робіт за другим напрямом. оскільки нова БМП повинна піти до війська вже в 2017 році, а розробка нової машини може зайняти набагато більше часу, було вирішено зайвий раз порівняти і перевірити існуючі типи техніки.
Для участі в програмі були запрошені відразу п'ять компаній, які представили п'ять бронемашин. це ізраїльська БМП Namer , Зроблена на основі танка Merkava Mk4 , Шведська CV9035 розробки BAE Systems Hagglunds, General Dynamics Stryker SDVH і БМП M2A3 Bradley, з якої в BAE Systems зняли рідну вежу з автоматичною гарматою. Крім того, комісії, відповідальної за програму GCV NDV, були передані документи за німецькою БМП Puma , Але реальний зразок до Америки не доїхав.
З цілком зрозумілих причин подробиці про хід дев'ятиденних випробувань не оголошувалися. Проте, відомо, що всі чотири доставлені машини подолали спеціально підготовлені траси з перешкодами різного роду, після чого були перевезені на полігон White Sands, де проводилися оціночні стрільби. Варто зауважити, порівняльні випробування чотирьох представлених бойових машин піхоти - справа далеко не проста. Всі вони мають досить різні конструкції, що тягне за собою масу наслідків.
Для прикладу можна порівняти ізраїльську машину Namer і шведську CV9035. Так, «має намір», будучи переробкою основного бойового танка Merkava Mk4, має противоснарядную композитну броню. CV9035, в свою чергу, здатна захистити екіпаж «всього лише» від 14,5-міліметрових бронебійних куль. Зате в області озброєння вперед виривається шведська розробка: її 30- або 40-мм автоматична гармата за своїми можливостями значно перевершує 12,7-мм кулемет M2HB або автоматичний гранатомет Mk19, що встановлюються на «має намір».
Така ж нестабільність серед конкурсантів спостерігається і з їх бойової масою. Найлегшим з конкурсантів є Stryker SDVH з його 18 тоннами. У свою чергу, Namer, як явний «нащадок» танка, важить все шістдесят.
Ізраїльський важкий БТР Namer на випробуваннях за програмою GCV армії США на полігоні Уайт-Сандзо.
В цілому, порівняння таких різних машин, хоча і належать до одного класу, справа досить складна. Однак в деякому сенсі це навіть є плюсом. Великий розкид в характеристиках - як в ходових, так і в бойових - дозволяє зробити відповідні висновки і з набагато більше ефективністю виробити вигляд БМП майбутнього.
Звичайно, навряд чи яка-небудь із представлених машин стане еталоном усіх показників для перспективної конструкції, але зате вийде вибрати загальний напрям розвитку. Крім того, в разі зриву запланованого терміну розробки повністю нової БМП програма NDV матиме ще одне позитивне наслідок у вигляді закупівлі вже існуючих бронемашин для піхоти, що відповідають більшості наявних на даний момент вимог. Але такий розвиток подій буде тільки в тому випадку, якщо BAE Systems і General Dynamics не впораються з покладеними на них обов'язками.
Ще в 2009 році цим компаніям було доручено розробити свої проекти перспективних БМП для оснащення сухопутних військ і морської піхоти. Щодо точного ходу робіт BAE Systems і GD поки не поширюються, хоча час від часу і діляться різними комп'ютерними зображеннями і діаграмами по темі.
На даний момент з наявної інформації складається враження про продовження існуючої тенденції розвитку американських БМП. На подаються BAE Systems і General Dynamics зображеннях явно проглядаються характерні обводи башти машини «Бредлі» і аналогічне їй озброєння.
Що стосується ходової частини, то в її випадку можна спостерігати класичну схему бойової машини піхоти з моторно-трансмісійним відділення в передній частині корпусу і десантним в задньому. Очевидно, така компоновка - до речі кажучи, що використовується на всіх учасниках підпрограми NDV крім «Страйкера» - буде основою для тієї машини, яку в підсумку візьмуть на озброєння.
Машини, предoставленние BAE Systems на випробування за програмою GCV армії США на полігоні Уайт-Сандзо - на передньому плані Тurretless Bradley, за нею модифікована M2A3 Bradley.
Про озброєнні нових проектів машин програми GCV говорити поки рано, але з опублікованих матеріалів слід той факт, що воно теж буде продовжувати «традицію». Основна зброя у вигляді 30- або 40-міліметрової автоматичної гармати і додаткового кулемета (калібр 7,62 або 12,7 мм) давно зарекомендувало себе найкращим чином і навряд чи американські військові підуть на серйозне зміна цього набору. Хіба що до вимог по ствольної озброєння будуть додані побажання щодо автоматичних гранатометів або протитанкових ракет. Але і така область не є чимось революційно новим.
Слід зауважити, що відчувають і розробляються бойові машини піхоти не є єдиною метою програми GCV. Крім власне БМП ця програма має на увазі створення на її базі самохідної гаубиці і т.зв. вторинної машини. Щодо самохідки відомо, що калібр гармати буде не менше 100 мм, а ось по «вторинної машині» поки не відомо майже нічого. На даний момент військові та інженери не публікували докладної інформації про цей тип техніки.
Модифікована БМП М2А3 Bradley на випробуваннях за програмою GCV армії США на полігоні Уайт-Сандзо.
Швидше за все, під таким дивним терміном розуміється універсальна платформа для командно-штабних, санітарних, ремонтно-евакуаційних і тому подібних машин. Однак підтвердження цієї версії поки не було. Зате замовник і розробник досить багато говорять про вимоги до електроніки перспективної БМП. Системи зв'язку, навігації та цілевказівки машини повинні бути повністю сумісні з створюваної нині єдиною системою зв'язку та управління BCT Network.
Є відомості, що до кінця червня-місяця буде завершено аналіз отриманої на порівняльних випробуваннях інформації. Далі всі отримані дані будуть передані у відповідні відділи Пентагону, а також компаніям, зайнятим у розробці нових бойових машин піхоти. Відповідно, вигляд проектів може значно змінитися.
Stryker на випробуваннях за програмою GCV армії США на полігоні Уайт-Сандзо.
У той же час, коригування проектів навряд чи буде тривалою і трудомісткою. Очевидно, що самі розробники в особі GD і BAE Systems вже давно спільно з військовими пропрацювали вимоги до своїх розробок. Однак, на жаль, про ступінь коригування проектів відповідно до результатів порівняльних випробувань по підпрограмі NDV можна буде говорити тільки тоді, коли замовник і розробники зволять показати світові не тільки готові БМП, а й робочі матеріали за проектами.
/ Кирило Рябов, topwar.ru /