Культурна програма п'ятого дня почалася з огляду знайденої вчора величезною ялиці в Іванде. Посаджена вона була в 1840-му році недалеко від івандеского палацу і на сьогоднішній день досягла висоти в 38 метрів. В обхваті ялиця трохи менше п'яти метрів. Толком сфотографувати її не вийшло, в силу недосконалості оптики фотоапарата в моєму телефоні, але дещо зняти вдалося. У будь-якому випадку, цю ялицю треба бачити живцем. Потужне підставу, краплі запашної смоли на товстій корі - і ніжні голочки на гілках, що виділяють легкий хвойний аромат. Сила.
Наступна точка на шляху - Кулдига . Цей невеликий Курземский містечко уникнув руйнувань під час численних воєн і пожеж, тут збереглася оригінальна дерев'яна архітектура XVI-XVII століть.
Виявилося, сьогодні в ній свято - день міста. прикрашена міськими та державними прапорами, Кулдига неспішно гуляла по вузьким вулицям, заставленим лотками з усякою їжею і всілякими товарами. Центр містечка дуже затишний, середньовічна атмосфера відчувається практично в усьому.
Які торгують сувенірами на ратушній площі бабусі, дізнавшись, звідки ми, терміново відправили нас оглянути річку Алекшупіте - "нашу маленьку Венецію"; це маленька річечка, що впадає в Венту трохи нижче знаменитого цегляного Кулдигский моста. Тут, в місці перетину річки з церковної вулицею (Baznīcas iela) знаходиться один з найвищих водоспадів в Латвії - 4.5м. У XVII столітті водоспад був укріплений і використовувався на першій в Курземе млині з виробництва паперу.
Головна визначна пам'ятка Кулдиги - водоспад Вентас Румба ; найширший в Європі і найбільший в країнах Балтики. Його ширина становить 249 метрів, а висота - 2.5 метра.
Навесні, коли на нерест йшов лосось, місцеві ловили його прямо в повітрі плетеними кошиками; Кулдига, продовжуючи традиції, відкриває туристичний сезон великим святом під назвою "Риба - літає!". Водоспад дуже гарний і могутній.
Пейзаж вдало доповнює старовинний цегляний арочний міст через Венту. Міст цей був побудований за стандартами XIX століття (8м шириною, щоб два кінних екіпажу, які зустрілися на мосту, могли роз'їхатися без проблем) в 1874-му році і є одним з найдовших мостів такого типу в Європі. Сьогодні міст знаходиться в ремонті, проте ніякі будівельні ліси не приховують його впевненою, потужної краси.
Поруч з водоспадом стоїть так звана вілла Бангерт (villa Bangerts). За легендою, лієпайський капітан Бангерт купив, розібрав і привіз цей будинок сюди аж з Парижа для своєї коханої. Зараз в будівлі розташовується Кулдигский музей, а в його дворику стоять різноманітні скульптури і навіть пара справжніх гармат.
Попутний вітер вельми швидко доніс нас до Ренді - маленького містечка на річці Івандес. Тут, трохи в стороні від дороги, знаходяться два симпатичних водоспаду, один за іншим. Їх висота - два і півтора метра, вода практично прямовисно падає з доломітових плит ложа річки. Ще в Ренде, згідно з інформаційним щиту, знаходиться "чортова човен" - складене з каменів поховання древніх фіно-угрів, схоже на човен, але знайти його нам не вдалося; поїхали далі в бік водоспаду Abavas rumba.
Приблизно на півдорозі до водоспаду гірчить вирішив повернути праворуч, щоб оглянути мараска камери - невеликі піщанкові гроти на березі річки Абави з крихітним джерелом, колишні в стародавні часи місцем жертвоприношень. Ще кажуть, що колись в самому великому гроті жили розбійники, що грабують коровани торговців, що йдуть повз них по річці. Непроста для вузьких шин піщана дорога привела нас до галявини з інформаційним щитом, і ще десь двадцять хвилин ми тинялися по околишньому лісі в пошуках цих самих камер. Спочатку вів гірчить, потім, було, зневірився і зібрався звалювати назад; я спробував піти по іншій стежці і приблизно через пару-трійку кілометрів (добре, що по шляху раз у раз зустрічалися інформаційні щити, які підтверджують правильність обраного напрямку) ми вийшли до гротів. Так, дійсно, подряпані туристами піщанкові стіни, дійсно, джерельце - але нічого особливого. Чи не знайди ми їх - нічого б не втратили, за великим рахунком.
Через пару кілометрів шосе ми побачили знак, що попереджає про те, що подальше покриття - не дуже. Вже звикнувши до того, що латвійські знаки "хрінова дорога" для нас, новгородських шоссейников, в принципі, нічого не значать, ми, не знижуючи швидкості, полетіли далі; однак після знака, що попереджає про те, що дорога знаходиться в ремонті і з-під коліс машин можуть вилітати камінчики, швидкість трохи впала. Останні кілометри до міста Сабиле ми раз у раз обругівает про себе автомобілістів, іноді не знижують швидкість при проїзді повз нас: гострі камінчики вельми чутливо кусали руки, ноги і бридко дзвякали по фюзеляжу байка.
Проїзд до водоспаду Абавас румба для моторизованого транспорту платний, дорогу перегороджує шлагбаум, оперований молодою людиною в сторожці. На велосипеди товариш уваги не звернув. Сам водоспад врядли можна назвати таким: швидше, це великий поріг. А може бути, це ми вже наситилися за день водоспадами різних величин і красот, і цей вже "не вліз". 
Втім, міркуйте самі по зробленій мною фотографії.
Уже порядком втомлені від пам'яток і дороги, ми вкотилися в містечко Сабиле , Знамениту "Курземська Швейцарія", найпівнічніший виноградник Європи - 57 градусів північної широти. Тут знаходиться знаменита Vinakalns - винна гора, на якій росте близько 80 сортів винограду. в кінці липня в місті проводиться щорічне свято вина. Ми зупинилися перекусити і покуштувати місцевого вина в кафешці "Pie vina kalna" - "У винної гори", проте вдалося тільки перекусити - вино було тільки в пляшках, а наші велорюкзаки були вже грунтовно заповнені.
Від'їхавши від міста п'ят кілометрів, ми зупинилися в кемпінгу "Plosti" , Прийняли душ і, випивши по заздалегідь припасені пляшечці пива, завалилися, як убиті, спати. 85 кілометрів на одометрі. Завтра передбачалося телепортувати свої тіла на самий північ Латвії, в село Gulbene, щоб покататися на вузькоколійці і поїхати далі, в південну Естонію.
