Несправний кондиціонер, особливо в жарку пору року - дуже неприємне явище. Залишитися в жаркий спекотний день без джерела прохолоди, це все одно, що в пустелі залишитися без краплі води. Ну, можливо, не зовсім вдале порівняння і можливо злегка перебільшено, проте часом неробочий "кондишн" викликає саме такі асоціації.
Сьогодні я спробую відповісти на питання: "Чому не працює кондиціонер?". Ви дізнаєтеся про найбільш ймовірні причини поломки, а також про те, як і де їх шукати. Поїхали!
Діагностика несправностей кондиціонера Лада Калина ускладнюється, в першу чергу, через конструктивних особливостей і "незручного" розташування. Щоб дістатися до "кондея" часом доводиться розібрати мало не півсалону.
Пару слів про причини несправності кондиціонера Лада Калина
- Перебої в електромережі.
- Перебої в роботі датчика контролю температури випарника.
- Несправність муфти компресора.
- Вихід з ладу датчика контролю рівня тиску в магістралі охолоджувальної рідини кондиціонера.
- Низький рівень фреону в системі охолодження.
- Насамперед, як правило, перевіряється запобіжник муфти в слоті F24, а також реле К12. запобіжник повинен бути цілим, а його посадочне місце не повинно мати слідів окислення і інших відхилень від норми. Саме реле досить поворушити, якщо проблема в ньому, то під час ворушіння кондиціонер може почати працювати. Однак не варто думати, що проблема вирішена, в майбутньому таке наполовину робоче реле може знову підвести в самий невідповідний момент.
- Трапляється, що повністю справний кондиціонер "записують" в несправні. Наприклад, коли температура навколишнього середовища менше + 3 ° C не варто чекати від кондиціонера прохолоди, після досягнення мінімально допустимого температурного порога кондиціонер перестає охолоджувати.
- Перевірте тиск в системі, якщо воно з якихось причин впало нижче позначки в 2 бар, кондиціонер може працювати, проте повітря буде теплим або як мінімум недостатньо прохолодним.
- Заклинило муфта. Іноді причина несправності криється в вийшла з ладу муфти, якщо вона перегорить кондиціонер не запуститься. Якщо ж клинить сам компресор, то муфта буде вільно обертатися, однак при цьому будуть чутні характерні клацання.
- Якщо "кондишн" працює, але дме теплим, то причина може полягати в низькому рівні фреону, витік якого могла статися через нещільності в з'єднаннях або через отвори, що утворилися в результаті механічних впливів. В такому випадку в систему заливають спеціальну рідину, яка світиться при попаданні на неї УФ-променів. Витік виявляється, усувається, після чого система заправляється фреоном.
Якщо пошук несправностей кондиціонера не дав результатів, раджу звернутися до фахівців, при наявності необхідного спецобладнання вони без зусиль знайдуть причину і досить швидко її усунуть. У мене все, до нових зустрічей на ВАЗ Ремонт .
& nbsp