Звичайно, перспективний російський колісний танк, вперше показаний на параді 9 травня 2015 року в Москві, представляє модельний ряд «Бумеранг» (ВПК-7829) і з BMW ніяким боком не пов'язаний. Однак в скороченому вигляді його назва настільки збігається з «пацанською тачкою лихих дев'яностих», що було б навіть дивно, якби танкісти не дали своєї бойової машині саме це ласкаве прізвисько.
Інформація про те, що 9 травня на параді покажуть нову російську колісну універсальну платформу «Бумеранг» з'явилася в офіційній пресі вже в березні. Тоді ж заступник голови військово-промислової комісії при президенті РФ Олег Бочкарьов повідомив в інтерв'ю РІА «Новости» про те, що на базі цієї платформи буде створений і вітчизняний «колісний танк».
На фото: колісний танк Stryker M1128 MGS, фото: wikipedia.org
Тим часом, наявність колісних танків на озброєнні інших армій (Maneuver Combat Vehicle в Японії, Stryker M1128 MGS в США, AMX-10RC у Франції, PTZ-09 в Китаї і т.д.) постійно підштовхувало російських інженерів до створення аналогічних машин.
Однак повернемося до нашого «Бумеранг». Це сучасна колісна платформа середньої маси (24 тонни), з колісною формулою 8х8 і рівнем захисту БМП-MRAP. На її базі планується створити бронетранспортер, колісну бойову машину піхоти і той самий колісний танк, озброєний 125-мм гарматою, розробленої для танка «армату», розміщеної в безлюдній і повністю автоматизованої вежі. Зокрема, це дозволить зменшити силует всієї машини. Крім того, цілком можливо, що колісний танк по прицільній комплексу і засобів активного захисту буде повністю уніфікований з новим основним бойовим танком.
Попередником «Бумерангу» називають БТР-90 «Росток» (ГАЗ-5923), «невдачливий» машину, яку розробляли майже 20 років, офіційно прийняли на озброєння, але так і не запустили в серію. До слова, на базі БТР-90 розробляли і колісний танк 2С28 «Спрут-К», озброєний 125-мм знаряддям 2А75 від гусеничної самохідно-артилерійської установки 2С25 «Спрут-СД». Але якщо вже вся платформа не пішла в серію, хрест поставили і на колісному «Спруті». Тим більше логічно, що на нову машину встановлюють нову гармату, хоч і такого ж калібру.
Таким чином, колісний танк «Бумеранг» по своєї військової потужності зрівняється з сучасним Т-90А. А враховуючи, що за своєю прохідності колісна техніка в останні роки становить серйозну конкуренцію гусеничної (а за швидкістю і запасу ходу набагато її перевищує), назва «танк» в даному випадку майже не є перебільшенням.
"Тобто, як? - запитає тут же уважний читач, - виходить, колісний танк - не зовсім танк? »Ну да, ми змушені визнати, що при всій нашій любові до коліс, всі ці прекрасні сучасні машини -« не зовсім справжні »танки. І головна їхня відмінність - більш легке, в порівнянні з «класичними» гусеничними машинами, бронювання (при аналогічному озброєнні і майже такий же прохідності). Скажімо так: колісні танки прийшли на зміну легким танкам. А чи замінять вони середні і важкі машини - покаже найближче, або не дуже найближчим, майбутнє.
Отже, «Бумеранг» витримує попадання протитанкової гранати або ракети, випущеної з переносного комплексу з будь-якого ракурсу, а також забезпечує захист від снарядів малокаліберної артилерії, випущених в лобову броню і великокаліберних кулеметів - в бортову. Броня буде модульної, що складається з знімних бронекераміческіх плит, решіток для боротьби з кумулятивними снарядами і динамічного захисту. Подібно до багатьох легким танкам, машина буде плаваючою.
Серійне виробництво «Бумерангу» намічено на 2019 рік, масові поставки у війська - на 2019-2020 роки. Перша назва ВПК-7829 говорить про те, що розробку курирує ТОВ «Військово-промислова компанія» (а це значить, що виробництво, швидше за все, буде організовано на що знаходиться під його керуванням «Арзамаському машинобудівному заводі»).
Варто згадати, що ряд ЗМІ свого часу повідомляв: проектування платформи «Бумеранг» починала на замовлення російської сторони ірландська компанія Timoney Technology. Але навіть якщо це дійсно так, то сьогодні міжнародна кооперація перервана у зв'язку з режимом санкцій щодо Росії, і доопрацьовуватися «Бумеранг» будуть виключно російськими фахівцями.
На фото: ВПК-7829 «Бумеранг», фото: wikipedia.org
З технічних характеристик нової машини, багато в чому засекреченою, мало що відомо. У відкритих джерелах говориться, що двигун (дизельний УТД-32ТР з турбонаддувом, потужністю 510 к.с.) розташований в передній частині «Бумерангу». Така компоновка дозволяє десанту (у варіанті БМП і БТР) завантажуватися і залишати машину з корми. При цьому боєкомплект і озброєння повністю ізольовані як від десанту, так і екіпажу - це досягається повністю автоматизованою системою озброєння. Швидкість по шосе становить близько 100 км / год, на плаву - 12 км / год, запас ходу по шосе - 800 км.
Якщо ж згадати про те, що попередником «Бумерангу» є БТР-90, то можна припустити: багато розробки перекочували в нову машину саме звідти. Зокрема, немає сумніву в тому, що підвіска буде повністю незалежною для всіх коліс, з повним приводом і системою Run Flat. БТР-90 вмів розгортатися на місці, подібно справжньому танку, завдяки можливості обертання коліс різних бортів в протилежні сторони - швидше за все, «Бумеранг» успадкував і це вміння.
Читайте також:
Тобто, як?Запитає тут же уважний читач, - виходить, колісний танк - не зовсім танк?