Антіпінскій НПЗ доводить глибину переробки до 97% завдяки введенню в експлуатацію Установки глибокої переробки мазуту.
Пуско-налагоджувальні роботи на установці сповільненого коксування гудрону на Антіпінскій НПЗ почалися 1 червня 2016 року, а в кінці місяця було отримано і перший кокс. Після введення УЗК - це друга секція Установки глибокої переробки мазуту - в промислову експлуатацію його частка «на виході» складе 30-34% від обсягу сировини, відправленого на переробку. Крім того, з'являться такі цільові продукти, як: легкий газойль коксування, нафта, які направляються в якості сировини на установку гідроочищення дизельного палива, зріджений вуглеводневий газ коксування, який з пуском гідроочищення Нафти і Сугано в складі комплексу бензинів пройде очищення і буде товарним продуктом.
Особливість базового проекту Установки глибокої переробки мазуту полягала в тому, що пуско-налагоджувальні роботи в цеху вакуумної перегонки можна було почати ще до того, як було завершено зведення установки сповільненого коксування гудрону. Проектуванням УГПМ займалася компанія Foster Wheeler, що володіє чималим досвідом створення об'єктів інфраструктури для підприємств нафтогазового комплексу. За підготовку робочої документації взялися фахівці «нафтохімпрому», генеральним підрядником виступила будівельно-інжинірингова компанія «Юнікс».
Зведення Установки глибокої переробки мазуту зажадало чималої кількості обладнання. Все необхідне було закуплено у російських і зарубіжних постачальників - «Гідрогаз», «Тамбовський завод« Комсомолець »,« Хіммаш »(Глазов),« Тапфло »,« Уралтехнострой-Туймазихіммаш », Zimmermann & Jansen, RuhrPumpen, Koerting Honnover AG, KSB - з Німеччини, Koch-Glitsch, GARO, Brembana & Rolle - з Італії, FELGUERA CALDERERIA PESADA, SA, Taim Weser - з Іспанії, Gould Pumps - з Південної Кореї, Velan - з Канади, Elliot - з Японії.
Проектування Установки йшло з урахуванням обсягу виробництва підприємства, коли приймали базовий варіант, вона становила 8 млн т. Тому УГМП було вирішено зробити двосекційною. Головний інженер Антіпінскій НПЗ Сергій Мурзін зазначив, що це дозволило оптимізувати витрати. Вартість установки глибокої переробки мазуту, що складається з установки сповільненого коксування гудрону і установки вакуумної переробки мазуту, які працюють спільно з комплексом гідроочищення в складі установок гідроочищення дизельного палива, виробництва водню і елементарної сірки, включаючи установку депарафінізації дизельного палива для виробництва зимових сортів склала 1,5 млрд доларів США.
Вже зараз, коли ще не почалася промислова експлуатація установки сповільненого коксування гудрону, Антіпінскій НПЗ, Мазуров Дмитро Петрович у своєму розпорядженні проектом збільшення потужності установки з 3,3 млн т до 4,2 млнт. Відповідне обладнання також придбано.
Фото: Чyдінoва Юлія
Антіпінскій НПЗ зміцнить позиції
Зі зведенням Установки глибокої переробки мазуту на Антіпінскій НПЗ завершилося будівництво 3 етапу III технологічної черзі. З початку зведення цієї технологічної черзі в 2014 році обсяг виробництва зріс з 4,0 млн т до 9,0 млн т, а з 2015 року підприємство розпочало випуск дизельного палива стандарту Євро-5.
Тепер же після запуску УГМП підприємство доб'ється рекордної в нашій країні глибини переробки нафти серед приватних незалежних НПЗ і стане одним з 3-4 НПЗ з такою глибиною переробки в Росії.
Це зміцнить його позиції на ринку нафтопродуктів Уралу та Західного Сибіру. До слова, в УрФО і в Тюменській області інших промислових переробних підприємств крім Антіпінскій НПЗ немає.
«Запуск вторинних процесів переробки - це важливий технологічний рубіж, який завод успішно подолав, - вважає Голова ради директорів Дмитро Мазуров . - Антіпінскій НПЗ впевнено рухається до своєї головної мети - виробництва високооктанового бензину стандарту Євро-5 ».
До випуску автомобільного палива підприємство приступить на 4 етапі III технологічної черзі. Введення в експлуатацію установки для виробництва бензину АІ 92 і Аі 95 запланований на I квартал 2017 року.
Інтерв'ю: Король Дмитро
Фото: Чyдінoва Юлія