Водії без меддовідки і навіть прав відповідної категорії, неналежне технічне обслуговування автопарку та інші порушення виявила транспортна прокуратура під час перевірки СП «Райзінг» ТОВ і в СТОВ «M & M Мілітцер & Мюнх».
Білоруської транспортною прокуратурою перевірено діяльність суб'єктів господарювання, які здійснюють міжнародні вантажні перевезення, повідомили в Генпрокуратурі.
У СТОВ «M & M Мілітцер & Мюнх» не організований контроль технічного стану транспортних засобів під час випуску на лінію та приймання з лінії.
На обох підприємствах зафіксовані порушення при проведенні інструктажу з безпеки дорожнього руху.
Перевізники допускають порушення при виписці і оформленні подорожніх листів. Не дотримуються вимоги законодавства при проведенні службових розслідувань дорожньо-транспортних пригод.
На СП «Райзінг» ТОВ службові розслідування ДТП не проводяться, облікові картки водіїв не заповнюються.
У СТОВ «M & M Мілітцер & Мюнх» до виконання внутрішньо автомобільних перевезень вантажів допускаються водії, які не мають посвідчення водія на право керування механічним транспортним засобом і (або) складом транспортних засобів відповідної категорії.
Тут же не організовані облік і контроль за своєчасним проходженням обов'язкового медичного огляду водіїв механічних транспортних засобів при прийомі на роботу і в період трудових відносин. При прийомі на роботу водії автомобіля не направляються наймачем в організацію охорони здоров'я для проходження попереднього медогляду. Виявлено факти допуску до керування автомобілем при наявності у водія медичної довідки з вичерпаним терміном дії.
Допускаються порушення при стажування водіїв і допуск до самостійної роботи. Не проводиться щорічне навчання водіїв по підвищенню їх професійної майстерності по 10-ти годинною програмою.
В ході перевірок СТОВ «M & M Мілітцер & Мюнх» і СП «Райзінг» ТОВ виявлені порушення Трудового кодексу, Положення про робочий час і час відпочинку для водіїв автомобілів, Єдиного тарифно-кваліфікаційного довідника робіт і професій робітників.
У суспільстві допускаються порушення режиму праці та відпочинку водіїв - при пробігу автомобіля протягом рейсу 570 кілометрів тривалість зміни водіїв перевищила 12 годин, а Міжзмінний відпочинок склав менше 12 годин.
Крім того, виявлено порушення законів Республіки Білорусь «Про охорону навколишнього середовища» та «Про охорону атмосферного повітря».
Діюча в СТОВ «M & M Мілітцер & Мюнх» система технічного обслуговування і ремонту автотранспорту не відповідає встановленим вимогам.
Не в повному обсязі здійснюється виробничий екологічний контроль на СП «Райзінг» ТОВ.
З метою усунення виявлених порушень законодавства Білоруської транспортною прокуратурою внесено подання. Винні посадові особи притягнуто до дисциплінарної та адміністративної відповідальності.