Кафе на кордоні Приамур'я і ЄАО годує хлібом і сиром власного виробництва

1. Матеріали по темі

Головні клієнти «Сходу» - шофери-далекобійники з Сибіру, ​​Уралу і навіть центру країни. Під керівництвом двох сестер з Кундура Галини Волкової і Наталії Смолякової кафе існує вже 17 років. За цей час з дерев'яного зрубу, де не було навіть електрики, «Схід» перетворився в сучасну їдальню з мотелем на 10 місць, яку постачає м'ясом власна ферма. Про улюблені страви російських далекобійників, труднощі ведення сільського господарства на трасі і кадровий голод Архарінський бізнесвумен розповіли АП.

Щоб дістатися до «Сходу», потрібно пройти всі кола пекла, а саме - ремонтується вже не перший рік ділянку федеральної траси від Архари до Кундура. На подолання всього 77 кілометрів витрушує душу дороги йде півтори години. Після таких чудес на віражах маячить на узбіччі «Схід» здається справжнім райським оазисом. А його хлібосольні господині - темноокі брюнетки Галина та Наталя - чарівницями зі східної казки. Правда, бізнес їх був побудований зовсім не по казковим законам, а за правилами, які диктувала стихійна економіка 90-х.

«А що про нас писати ?!» - навперебій дивуються господині «Сходу», який зараз включає в себе цілодобове кафе з залом на 60 місць і мотель на п'ять двомісних номерів. Тут є своя свердловина, електрика, місцеві кухарі печуть хліб і навіть варять сир. А з 2010 року м'ясо для потреб кафе стала поставляти власна ферма. Все це - справа рук двох невгамовних сестер з Кундура. Складно уявити, що в середині 90-х на цьому самому місці стояла хатинка з тієї ж вивіскою - «Схід».

- Коли ми викупили кафе у колишнього власника в 1996 році, тут стояв зруб з російською піччю, електрики не було - тільки гасова лампа. Готували самі, на газі - персоналу тоді не було. Садили городи по 12 соток, працювали на них з чоловіками і дітьми, щоб забезпечити кафе овочами, - згадує власниця «Сходу» Галина Волкова. - Нинішня будівля кафе - вже третє за рахунком.

Але до громадському харчуванню сестри прийшли не відразу. Галина та Наталя, медики за освітою, і подумати не могли, що стануть бізнесвумен. В середині 80-х вони приїхали з Находки надходити в Райчихинского медучилище. Вийшли заміж за місцевих, та так і залишилися в Кундуре. А на початку 90-х, коли розраховувати на зарплату фельдшера в 30 рублів не доводилося, жінки, як і багато хто тоді, з головою поринули в бізнес. Переходу дружин на рейки капіталізму не витримали глави сімейств, і шлюби у обох сестер дали тріщину.

З'їздивши в Москву на курси косметологів, Галина Вікторівна повернулася з ідеєю почати торговий бізнес в Кундуре. Вони з сестрою стали мотатися за речами в Благовєщенськ, щоб продавати їх в селищі або на ринку в Облучье. Потім зайнялися приготуванням обідів - продавали їх в поки ще чужому кіоску на трасі.

- Пам'ятаю, вже після того, як ми викупили кафе, я ще соромилася гроші з покупців брати - посадила дівчинку, і вона розраховувала, а я підлоги мила, - зізнається Галина Волкова.

Перший капітал, зароблений на торгівлі одягом, сестри вклали в «Схід», і не прогадали. В ті часи на дорозі було багато перегонників і далекобійників - кафе ніколи не пустувало. Згодом на місці зрубу з'явилася нова будівля, персонал господині набрали з односельчанок, вивчивши їх в коледжі на кухарів. Відбою від клієнтів не було, поки в 2008 році уряд не підвищив мита на ввезення в країну старих автомобілів. Це стало початком кінця для багатьох придорожніх кафе.

- Близько року ми працювали в мінус. Це був жахливий час. Ми зібрали дівчат і вирішили, що кількість змін зменшимо, але нікого скорочувати не будемо - і все до сих пір працюють, - каже Галина Волкова. - Ми виплили завдяки тому, що в 2004 році відкрили в архара кафе «Бриз».

На схід - за дерунами

Після того як федеральну трасу «Амур» здали в експлуатацію в 2010 році, придорожній бізнес знову пішов у гору. Тоді «Схід» переїхав в нову будівлю, тут же відкрили мотель, і до кафе протягнули власну ЛЕП. Чотирикілометрова лінія електропередачі обійшлася підприємницям в один мільйон рублів (близько 700 тисяч рублів їм потім відшкодувала уряд області в якості субсидії). Зараз в кафе на добу буває більше 100 клієнтів з Уралу, Сибіру і центральних регіонів країни. У день тут випікають близько 100 булок хліба. У щоденному меню 15 других страв (з м'яса, птиці та риби), п'ять гарнірів, 15 видів салатів. Але особливою популярністю у постійних клієнтів продовжують користуватися деруни і смажена картопля.

- Багато хто з тих, хто їздив по трасі в 90-е, їздять і зараз - це наші постійні клієнти. Найчастіше вони з інших регіонів, але наших співробітниць знають по іменах. Дзвонять нам і кажуть: «Дівчатка, я вже їду, приготуйте п'ять порцій дерунів». Водії дуже люблять деруни і смажену картоплю з м'ясом, - розповідає Наталя Смолякова.

Продаємо все - від сіна до заліза

- У нас ніколи не знаєш, коли будуть відвідувачі, - ділиться Галина Волкова. - Буває, що вночі виручка більше, ніж днем. Але зазвичай влітку клієнтів більше, а взимку краще розходяться м'ясні страви. У мотелі, навпаки, влітку клієнтів менше, а взимку номера майже ніколи не пустують. Зараз нам вже не вистачає наявних місць.

У кафе працюють 25 осіб або п'ять бригад, які щодня заступають на 12-годинну зміну. Кухарі в «Сході» отримують близько 12 тисяч рублів, і основний склад колективу залишається незмінним вже багато років. Роботою кафе зараз керує в основному Наталя, а Галина розповідає всім бізнесом в цілому, в який входять кафе «Бриз» і нещодавно придбана готель в Архар, цех металопрокату і ферма.

- Планів багато: побудувати тут нову будівлю побільше, відремонтувати готель в архара. Але проблем стільки, що іноді руки опускаються. Бізнес на трасі - складний, і держава постійно змінює правила гри, - пояснює Галина Вікторівна. - У нас є розпорядження від Росупрадора, щоб ми за свій рахунок обладнали перехідно-швидкісні смуги на трасі, висвітлили їх, оформили майданчик перед кафе. Ці багатомільйонні вимоги для нас непідйомні.

Але бізнес на трасі дає і свої переваги. Тут легко продається все що завгодно - від сіна до профільованого заліза. Саме тому цех з п'яти верстатів з прокату металу, в 2011 році почав працювати на задньому дворі кафе, в гарячий сезон - з квітня по жовтень, - ніколи не простоює.

- Ми робимо залізо на покрівлю, на паркани, ковзани. Люди телефонують і замовляють конкретні розміри. У минулому році, коли ми заготовили багато сіна для ферми, надлишки продавали - сіно розходилося вліт, - розповідає чоловік Галини Волкової Сергій, який займається фермою і металопрокатом.

На вахту - в свинарник

Ферму, що забезпечує «Схід» м'ясом, побудували в 2010 році. Це була вже третя спроба сестер зайнятися сільським господарством. Перше особисте підсобне господарство, яке складалося з декількох корів, вони завели ще в 90-е. «У 30 років довелося навчитися корів доїти - я до сих пір пам'ятаю свою першу корову», - сміється Наталя Вікторівна. Тоді від господарства довелося відмовитися - на нього не вистачало часу. Через кілька років підприємниці завели вже свиней прямо на майданчику поруч з кафе, але запах господарства вбивав всякий апетит. На нинішній фермі близько 150 свиней, понад 20 голів великої рогатої худоби, близько 20 овець. Господарство знаходиться в кілометрі від кафе, в лісі. На фермі працюють і живуть шість жінок із сусідніх сіл - знайти працівників на свиноферму в Кундуре не вдалося. Галина Волкова сама
відвозить співробітниць на 20-денну вахту і сама привозить додому. Зі свого молока в кафе роблять сметану, сир, сир.

1 036 кілометрів - протяжність федеральної траси «Амур» в Амурській області. Загальна протяжність дороги 2165 кілометрів

200рублей - стільки в середньому коштує комплексний обід в кафе «Схід»

Матеріали по темі

Три Простоквашино глави Курганського сільради Ольги Гончарової 17.03.2019, 8:02

Межі ТОР «Білогірськ» вперше розширили під нове виробництво металоконструкцій 30.12.2018, 12:39

показати ще