19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

Кафедра А8 «Двигуни і енергоустановки літальних апаратів»

  1. Кафедра А8 «Двигуни і енергоустановки літальних апаратів» 24.05.02 - Проектування авіаційних і ракетних...
  2. Гуров Володимир Федорович
  3. Загальна інформація

Кафедра А8 «Двигуни і енергоустановки літальних апаратів»

24.05.02 - Проектування авіаційних і ракетних двигунів (специалитет), термін освоєння - 5,5 років
Спеціалізація №3 «Проектування рідинних ракетних двигунів»

Об'єктами професійної діяльності випускників, що освоїли дану програму є:

  • сучасні авіаційні, ракетні і електроракетні двигуни і рухові установки,
  • енергетичні установки різних типів;
  • методи розрахунку двигунів і рухових установок, проектування, виготовлення, досліджень, діагностики та відпрацювання, пов'язані з конструкцією процеси тепломасообміну;
  • експлуатація і випробування двигунів і енергоустановок літальних апаратів.

Навчальний процес спрямований на розвиток в учнів:

  • розуміння особливостей функціонування, експлуатації рідинних ракетних двигунів;
  • здатності проводити розрахунки, проектування і конструювання деталей вузлів і елементів рідинних ракетних двигунів;
  • здатності виробляти теплові розрахунки систем охолодження і теплообмінних апаратів рідинних ракетних двигунів;
  • здатності до розробки конструкторських і організаційних заходів щодо мінімізації впливу рідинних ракетних двигунів на біосферу землі.

24.04.05 - Двигуни літальних апаратів (магістратура), термін освоєння - 2 роки
Профіль «Аеродинаміка, гідродинаміка і процеси теплообміну двигунів літальних апаратів»

Область професійної діяльності випускників, що освоїли програму магістратури, включає методи, засоби і способи проектування, конструювання, дослідження, відпрацювання, виробництва, маркетингу і експлуатації двигунів літальних апаратів, включаючи їх утилізацію, здатних переміщувати в атмосфері, гідросфері і в космосі різні літальні апарати і переміщаються в просторі об'єкти.

Види професійної діяльності, до яких готуються випускники, які освоїли програму магістратури:

  • проектно-конструкторська;
  • виробничо-технологічна;
  • науково-дослідна;
  • лабораторно-випробувальна;
  • організаційно-управлінська.

13.03.03 - Енергетичне машинобудування (бакалавр), термін освоєння - 4 роки
Профіль підготовки «Газотурбінні, двигуни установки та двигуни»

Область професійної діяльності випускників включає:

  • конструювання, дослідження енергетичних машин, агрегатів, установок і систем їх управління, в основу робочих процесів яких покладені різні форми перетворення енергії;
  • монтаж і експлуатація енергетичних машин, агрегатів, установок і систем їх управління, в основу робочих процесів яких покладені різні форми перетворення енергії.

Випускники підготовлені до роботи в середовищі сучасних пакетів і технологій інженерного аналізу і обчислювального моделювання процесів, широко затребуваними на провідних підприємствах авіа- і машинобудування. Посадові обов'язки при подальшому працевлаштуванні пов'язані з розрахунком, аналізом, підбором і конструюванням різних вузлів, а також проектуванням систем двигуна або енергоустановки.

Напрямки виконуваних дипломних робіт і проектів:

  • проектування і конструювання сучасних авіаційних, ракетних і електроракетних двигунів і рухових установок літальних апаратів різного призначення;
  • проектування і конструювання енергетичних установок різних типів;
  • дослідження процесів аеродинаміки, гідродинаміки і теплоомассообмена двигунів літальних апаратів.

Посади, на які можуть претендувати випускники кафедри, відразу після закінчення навчання:

  • проектувальник систем і вузлів;
  • технолог;
  • інженер;
  • інженер-конструктор;
  • інженер-конструктор по експериментальної відпрацювання;
  • інженер-теплофізик;
  • інженер-проектувальник;
  • інженер-технолог;
  • інженер-механік і технолог машинобудування;
  • молодший науковий співробітник;
  • науковий співробітник.

Підприємства-партнери, на яких можливе подальше працевлаштування випускників кафедри, а також проходження практик:

  1. Держкорпорація «Роскосмос»:
    1. ПАТ «РКК« Енергія »імені С.П. Корольова », м Корольов;
    2. ВАТ «МЗ« Арсенал », СПб.
  2. Концерн повітряно-космічної оборони «Алмаз-Антей»:
    1. АТ «ВМП Авітек», м Кіров
    2. АТ «КБСМ»; СПб
    3. ПАТ «МЗ ім. М. І. Калініна », Єкатеринбург
    4. АТ «ОКБ« Новатор », м Єкатеринбург
  3. Держкорпорація «Ростех»:
    1. АТ «НПК« КБМ », м Коломна;
    2. ПАТ «ОДК-Сатурн», м Рибінськ;
    3. ВАТ «Червоний жовтень», СПб;
    4. АТ «ОДК-Клімов», СПб;
    5. ВАТ «218 Авіаційний ремонтний завод», м Гатчина.
  4. Об'єднана суднобудівна корпорація:
    1. АТ «ЦКБ МТ« Рубін », СПб;
    2. АТ «Балтійський завод», м СПб;
    3. ПАТ «Силові машини», СПб.

Вакін Володимир Станіславович

Випускник 1981 р

З 1981 по 1983рр. працював конструктором в ВГТ ВО ім. В.Я. Климова, паралельно готуючись до вступу в аспірантуру. В цей же період були запатентовані два винаходи, що увійшли до складу дипломного проекту. У 1983 році зарахований до денну аспірантуру за спеціальністю кафедри А3 зі спеціалізацією в області діагностики двигунів. Після закінчення аспірантури продовжив роботу на посаді молодшого наукового співробітника, а пізніше - наукового співробітника з тієї ж тематики. Паралельно займався викладацькою діяльністю, а також входив до складу команди КВН інституту.

З настанням перебудови, в 1992 році, був змушений перейти до самостійної комерційної діяльності, і з 1993 по 2003 рік працював на посаді генерального директора в декількох комерційних компаніях, з послідовною і все більшою спеціалізацією в постачанні металопрокату зі спеціальними вимогами для підприємств енергетичного та хімічного машинобудування . У 2003 році з його участю було створено АТ «Енергометалл» зі спеціалізацією в області поставок металопрокату і заготовок для великого теплообмінного обладнання. З 2005 року, під його керівництвом і за участю ФГУП ЦНДІ КМ «Прометей», АТ «Енергометалл» послідовно приступило до освоєння виробництва великогабаритних біметалевих заготовок методом зварювання вибухом. Одночасно було відновлено наукова діяльність в новій області, пов'язаної з виготовленням і застосуванням двошарових і багатошарових конструкційних матеріалів.

З 2006 року В. Вакін бере активну участь в діяльності Міжнародного симпозіуму «Explosive process of new materials», проведеного під керівництвом «Інституту структурної макрокінетики Академії наук РФ (Істман). У травні 2018 року АТ «Енергометалл» прийняло цей міжнародний форум в Санкт-Петербурзі.

Під керівництвом В. Вакін розроблена і запатентована технологія зварювання вибухом із застосуванням багатошарових демпферів, яка істотно розширила діапазон і якість зварювальних матеріалів, тривають роботи з вивчення динамічних аспектів зварювання вибухом для широкого діапазону замовників з галузі енергетики, хімії, нафтохімії, суднобудування, а також фізичних і експериментальних об'єктів аж до проекту ITER (міжнародного термоядерного реактора).

Вакін розроблена і запатентована технологія зварювання вибухом із застосуванням багатошарових демпферів, яка істотно розширила діапазон і якість зварювальних матеріалів, тривають роботи з вивчення динамічних аспектів зварювання вибухом для широкого діапазону замовників з галузі енергетики, хімії, нафтохімії, суднобудування, а також фізичних і експериментальних об'єктів аж до проекту ITER (міжнародного термоядерного реактора)

Гуров Володимир Федорович

Випускник 1970 р

З березня 1970 року працює в АТ «НДІ мортеплотехнікі» (раніше філія ЦНДІ «Гидроприбор»). У 1980 році захистив кандидатську дисертацію.

У період з 1970 по 1995г.г. проектував енергосилові установки на різних рідких, твердих і пастоподібних паливах для турбінних двигунів, в тому числі для надважкої ударної торпеди «Борт» калібру 650 мм, універсальної глибоководної торпеди «Тапір» калібру 533мм на твердому гідрореагірующем паливі.

У період з 1995 по 2008г.г. керував розробкою важкої багатоцільовий торпеди «Фізик», прийнятої в 2015 році на озброєння атомних підводних човнів четвертого покоління і новітніх дизельних човнів.
Головний конструктор поршневих двигунів для малогабаритних торпед комплексів протичовнової захисту надводних кораблів і підводних човнів.

В даний час заступник генерального директора-головний конструктор морського підводного зброї (торпеди, міни, підводні безпілотники) в АТ «НДІ мортеплотехнікі».

Загальна інформація

Завідуючий кафедри   кандидат технічних наук, доцент   Левіхін Артем Олексійович Завідуючий кафедри
кандидат технічних наук, доцент
Левіхін Артем Олексійович

Історична довідка

Кафедра «Ракетні двигуни» була утворена в 1960 році при особистій участі і з ініціативи Генерального конструктора С.П. Королева.

Прийом студентів здійснювався до 1967 р в кількості 25 чоловік, з 1967 р - в кількості 50 чоловік. Абсолютна більшість випускників працювало за фахом у всіх провідних КБ, заводах і НДІ Радянського Союзу, досягаючи професійно великих висот.

Одночасно велася підготовка кадрів вищої кваліфікації. Кафедрою підготовлено 4 доктори наук і професори, 16 доцентів, захищено понад 25 кандидатських і докторських дисертацій. Багато співробітників кафедри нагороджені медалями В.П. Глушко, С.П. Королева, В.П. Чаломея.

Викладацький склад кафедри з самого початку мав виского кваліфікацією і мав інші зв'язки з промисловістю (лекції читав зам. Директора ГІПХ В.Д. Сіволодскій, генеральний конструктор заводу ім. Климова А. Григор 'єв, начальник лабораторії, д.т.н. професор Е. І. Катин, д.т.н., професор П.Д. Гавра, д.т.н., професор А.Д. Картавченко).

Кафедра підтримувала і підтримує зв'язки з усіма провідними організаціями галузі (ЗАТ НВО «ЕНЕРГІЯ», ПФКБЕМ, Енергомаш, КБ Хімавтоматика, АТ «ОДК-Клімов» та іншими). Це дозволило розвинути матеріальну базу кафедри з одночасним підвищенням кваліфікації викладацького складу. Кафедра має кабінет матеріальної частини, в якому зібрані препаровані двигуни і енергоустановки літальних апаратів, 5 вогневих стендів для проведення на території інституту лабораторних і наукових робіт, 12 установок для імітаційних досліджень процесів в рухових установках.

Кафедра сьогодні

На сьогоднішній день, враховуючи тенденції в розвитку вищої освіти, кафедра розширила область викладання дисциплін на двигуни інших класів (двигуни внутрішнього згоряння, повітряно-реактивні двигуни, ГТУ, двигуни двухсредних апаратів і т.д.).

Програма застосування і наукова тематика кафедри по суті справи впроваджена на основі процесів, що відбуваються в рухових установках.

Створена установка і технологія отримання з попутних газів рідких моторних палив, досліджені процеси високотемпературного піролізу важких залишків нафти з отриманням світлих продуктів.

Запропоновано технології знищення бойових отруйних речовин, утилізації промислових відходів, очищення поверхонь, пожежогасіння і т.д. Отримано 9 патентів, створено кілька технологічних процесів.

За час існування кафедри випущено 10 монографій, надруковано понад 350 статей.

Істотна увага кафедра приділяє і фундаментальним дослідженням спрямованим, в першу чергу, на вишукування принципово нових, традиційно невраховуваних (раніше невідомих) джерел і видів енергії для додаткового енергозабезпечення теплових двигунів і енергоустановок різного призначення, і носять піонерний характер.

Кафедра здійснює підготовку фахівців за напрямами бакалаврату, специалітети, магістратури та аспірантури. Освітня і науково-дослідницька діяльність кафедри враховує останні досягнення і переважаючі тенденції в розвитку енергетики і двигунобудування перебуває у тісному зв'язку з потребами до підготовки фахівців у цій галузі. З метою зміцнення і практичного забезпечення тісних зв'язків з потребами у фахівцях провідних підприємств галузі в 2015 році на базі кафедри створена та успішно функціонує базова кафедра підготовки науково-технічного персоналу для потреб АТ «ОДК-Клімов»