Аеропорт "Домодєдово" підтвердив, що кінцевим власником підприємств, що здійснюють аеропортову діяльність, є Дмитро Муляр, повідомляє "Інтерфакс" . До сих пір, на відміну від двох інших аеропортів Московського авіавузла (МАУ), "Домодєдово" був закритий як з точки зору структури власності, так і за ступенем публічності.
Вперше ж ця тема прозвучала у зв'язку з розслідуванням теракту в аеропорту "Домодєдово" в 2011 році. Дмитро Медведєв, який був тоді президентом, доручив знайти справжніх власників аеропорту. Як з'ясувалося, "Домодєдово" володіє компанія DME Ltd., зареєстрована на острові Мен. Влітку 2011 року в офісах аеропорту проходили обшуки - шукали власника.
Сам Дмитро Муляр на допиті в якості свідка в рамках кримінальної справи про невиконання вимог авіаційної безпеки не назвав власника аеропорту, заявивши, що єдиного власника не існує.
"Керівництво країни має намір інвестувати значні кошти в розвиток Московського авіаційного вузла, при цьому представляється важливим дотримання наступних системних критеріїв: всі учасники проектів з розвитку наземної інфраструктури знаходяться в російській юрисдикції, і їх кінцеві власники відомі. Ми згодні зі справедливістю таких умов", - зазначається в повідомленні.
"У зв'язку з цим вважаємо за необхідне опублікувати інформацію про те, що підприємства, які здійснюють аеропортову діяльність в" Домодєдово "відповідно до сертифікатами і ліцензіями національного зразка, знаходяться в російській юрисдикції, а їх кінцевим власником є громадянин Російської Федерації Дмитро Муляр", - йдеться в повідомленні.
Ринок традиційно вважав бенефіціарами "Домодєдово" двох бізнесменів - Дмитра Каменяра і Валерія Когана. Каменяр очолює раду директорів групи "Іст Лайн", що належить офшорній менській компанії. "Іст Лайн" виникла ще в СРСР в лютому 1991 року. Це було функціонує в Свердловську радянсько-ліхтенштейнське спільне підприємство у формі акціонерного товариства закритого типу. У грудні 2000-го група "Іст Лайн" оголосила про реконструкцію аеровокзального комплексу "Домодєдово", яка була завершена після 2003 року.
Дмитро Муляр заснував і очолив "Іст Лайн", коли йому було 22 роки. До цього він керував туристичною фірмою "Малахіт". Далі в біографії компанії - численні трансформації. В оприлюдненому в 2011 році експертному коментарі фінансового аналітика Андрія Сотника вказувалося, що власники аеропорту "Домодєдово" змінювалися з 1991 року як мінімум тринадцять разів.
Раніше Мінекономрозвитку РФ підготувало законопроект, згідно з яким власник більше 1% акцій або часткою особливо значимого об'єкта транспортної інфраструктури зобов'язаний щоквартально надавати в компанію інформацію про себе. До числа таких об'єктів міністерство пропонує віднести в тому числі аеропорти, які відкриті для повітряних суден, що виконують міжнародні перевезення.
20 серпня минулого року Володимир Путін підписав схему об'єднання аеропортів московського авіавузла "Домодєдово", "Внуково" і "Шереметьєво". Проти майбутнього злиття виступив тільки один її учасник - приватний аеропорт "Домодєдово".
Держава володіє 83% акцій ВАТ "Міжнародний аеропорт Шереметьєво", 25% ВАТ "Міжнародний аеропорт Внуково" і 74,7353% ВАТ "Аеропорт" Внуково ". 25% пакета акцій аеропорту" Внуково "належить компанії" Внуково-інвест ". 79, 93% останньої володіє зареєстрована на Кіпрі Morimoto Limited. Власником кіпрської компанії називається Віталій Ванцев з партнерами.