Управління патрульної поліції продовжують закуповувати алкотестер «Драгер 6820», а судді - вибірково використовувати його свідчення як доказ провини.
Українські суди вибірково виправдовують нетверезих водіїв, посилаючись на наказ Міністерства внутрішніх справ України 8-річної давності про дозволених моделях алкотестерів. І хоча патрульна поліція, в основному, використовує дві моделі алкотестерів - "Драгер 6810" і "Драгер 6820", з однією з них часто виникають спірні ситуації - судді неодноразово не приймали свідчення моделі "Драгер 6820" як допустимий доказ.
Про це стало відомо з розслідування Данила Мокрика для програми "Наші гроші з Денисом Бігус".
Підставою для виправдання водіїв судді вказують Наказ МВС №33 від 1 березня 2010 року, який затверджує перелік алкотестерів, дозволених для використання правоохоронцями. У цьому переліку є модель 6810, але відсутня модель 6820.
В патрульної поліції таку ?? практику суддів вважають неправильною, тому що в 2010 році наказ видавали не для патрульних, яких тоді ще не було, а для Державтоінспекції.
"Патрульна поліція не є правонаступником Державтоінспекції МВС, і взагалі такого органу більше не існує. Тому дана інструкція не поширюється, на мою думку, на діяльність патрульної поліції", - прокоментував ситуацію перший заступник керівника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.
Такої ж думки дотримується і Михайло Каменєв, експерт Асоціації УМДПЛ, яка моніторить дотримання прав людини правоохоронними органами.
"Те, що суди цей наказ застосовують - це проблема цих судів, вони посилаються на документ, який абсолютно не релевантний для цих правовідносин", - зазначив він.
В цілому практика судів щодо показників "Драгера 6820" не є однозначною або послідовною. Як з'ясували журналісти, навіть один і той же суддя може в одному випадку визнавати показники цього алкотестера доказом, а в іншому - ні.
Так зробила, наприклад, суддя Солом'янського райсуду Києва Марія Зелінська. Приймаючи рішення у справі племінника Головного військового прокурора Андрія Матіоса, вона визнала його невинним в нетверезому водінні. Однак через кілька місяців вона ж визнала винним іншого водія, вказавши показники "Драгера 6820" першим серед доказів.
Схожу історію журналісти виявили у судді Печерського райсуду Києва Володимира Карабаня. У всіх справах, в яких стан сп'яніння водіїв зафіксовано приладом моделі 6820, він відправляє протоколи патрульних "на дооформлення". Але одного разу, в справі товариша генпрокурора Луценко, Ярослава Максимця, він просто закрив адміністративне провадження.
Для того, щоб українські судді не могли вдаватися до такої практики, найпростіше було б скасувати або змінити наказ МВС 2010 року. Олексій Білошицький запевняє, що в Департаменті патрульної поліції вже ведуть роботу в цьому напрямку. Але коли такі зміни відбудуться, він уточнити не зміг, сказавши: "Я думаю, що це буде скоро".
Тим часом управління патрульної поліції на місцях продовжують закуповувати Драгер моделі 6820 в невеликих кількостях. Остання велика закупівля, яку вдалося знайти журналістам, відбулася в 2015 році. Тоді Управління ДАІ в м.Києві купило 200 "Драгер 6820" за 7,6 мільйона гривень. Хоча Наказ МВС, в якому такий моделі алкотестерів не було, Державтоінспекцію стосувався в той час безпосередньо.
