Анатолій Пермінов: «З'їзд є, але проїхати по ньому не можна»
Жителі селища Приамурский, з якого починається Єврейська автономна область за мостом через Амур від Хабаровська, раптово опинилися відрізані від єдиної в окрузі автозаправки. Ні, її не закрили в буквальному сенсі слова. Станція, побудована вісім років тому на перехресті біля в'їзду в селище, як і раніше працює безперебійно. Але щоб під'їхати до неї, і місцевим, і їдуть в бік Біробіджана водіям тепер доводиться робити гак по федеральній трасі і повертатися назад, що займає два зайвих кілометра. А на зворотному шляху з заправки - заїжджати в селище і вже там, розвернувшись, повертатися на федеральну трасу.
Навіщо такі складні навіть на словах кульбіти там, де є нормальна пряма розв'язка на всі боки, ніхто з хоч раз проробили цей непростий маневр не розуміє. Однак більше року тому на короткому відрізку дороги від в'їзду в селище до кінця заправки з'явилася подвійна суцільна лінія, яку категорично заборонено перетинати. Порушення тягне штраф 5000 рублів, а то і позбавлення водійських прав.
Порушуйте, вас знімають
Місцеві жителі і далекобійники, які багато років заїжджали сюди поповнити баки і підкріпитися в розташованому поруч кафе «Глорія», не відразу помітили нововведення. Зате їх в недавньому минулому абсолютно законний, а головне зручний, маневр безпристрасно фіксувала встановлена одночасно з новою розміткою відеокамера і іноді - екіпаж ДПС, який чергував неподалік.
Природно, незабаром мимовільних порушників стало набагато менше. Але ще менше - клієнтів заправки і кафе. Втім, для даної конкретної АЗС це особливого значення не має. Вона належить найбільшій федеральній мережі, для якої зниження клієнтури біля одного селища в тайговій глибинці пройшло непомітно.
А ось для господаря кафе Анатолія Пермінова, який багато років облаштовував свій нехитрий бізнес, напрацьовував клієнтуру і навіть почав розширюватися, побудувавши по сусідству автосервіс, наслідки нової розмітки наближаються до катастрофічних. Саме він і звернувся до редакції «Тихоокеанської зірки» в пошуках останньої надії врятувати свій бізнес і захистити права місцевих жителів і транзитників, давно облюбували це місце.
- Все почалося ще в 2011 році, коли Росавтодор закрив з'їзд до нашого кафе, - розповідає Анатолій Пермінов. - Підставою послужило те, що в 124 метрах від нас знаходиться заправка, а по СНіПам відстані між з'їздами на федеральній трасі повинні бути не частіше 600 метрів. До речі, до АЗС з'їзд залишили, хоча її збудували в 2008 році, а кафе - в 2000-му, коли тут не було нічого. Так що це не ми порушили правила ...
Наступні п'ять років Пермінов звертався до всіх можливих інстанцій, до правозахисників, чиновникам і в різні держустанови, з проханням вирішити питання з розміткою на користь кафе, як то кажуть, «по праву першої ночі». Втім, транзитників, які звикли заїжджати в «Глорію» підкріпитися перед далеким перегоном з Хабаровська в сторону Біробіджана, Благовещенська і Чити, зайві 124 метра до кафе через заправку не напружує. Деякі і зовсім парковали фури у дороги на смузі розгону і йшли пішки в улюблене кафе.
До речі, камеру зняли в середині осені. Кажуть, закінчився договір з місцевими постачальниками електроживлення до неї. І деякі водії тепер свідомо порушують, спускаючись до кафе і заправці через заборонну розмітку. Буря в склянці, що піднялася з благородною метою убезпечити автолюбителів, вичерпалася зі знаком «мінус» - збільшивши по суті потенційну аварійність вдвічі.
Можна всім, крім ...
15 років тому це кафе було єдиним на трасі до столиці ЄАО. Пермінов викупив його у колишніх власників в 2002 році. Всі питання по організації харчування взяла на себе його дружина - технолог харчової промисловості за фахом.
- До нас в основному заїжджають транзитники, їм ніколи робити гак, тим більше на великих вантажівок, коли через кілька кілометрів можна заїхати поїсти в інше місце, як би їм у нас ні подобалося, - констатує Анатолій Пермінов. - Хоча по всій трасі до Біробіджана ні на одному лівому повороті немає подвійний «суцільний», тільки біля нашого кафе.
У наступні роки підприємець викупив ще півгектара навколо «розкрученого» кафе, маючи намір побудувати там СТО, готель, для якої почав закуповувати матеріали ... Але зробити нічого толком не встиг.
- Те, що від єдиної заправки відрізали ціле селище, це неправильно, - підтримує свого земляка заступник голови адміністрації Приамурского сільського поселення Олександр Костел. - Коли на цій ділянці дороги з'явилися дві «суцільні», спочатку я щиро думав, що це помилка. Але співробітники ГИБДД і Росавтодору пояснили, що такої розмітки вимагає дотримання Сніпов. Я вважаю, що будь-які зміни повинні відбуватися для поліпшення, а не погіршення.
Згоден з ним і житель Приамурского Олександр Маланін:
- Тепер я змушений їхати тринадцять кілометрів до Хабаровська або Миколаївки, щоб заправитися. З новою розміткою, на мій погляд, стало набагато гірше в плані безпеки. Прибрали кишеню для повороту наліво з боку Хабаровська на заправку. Там можна було стояти, бачачи зустрічні автомобілі і не заважаючи тим, хто ззаду. Тепер доводиться розвертатися практично наосліп біля мосту. Водії тут йдуть 90 км / год, можуть не встигнути тебе помітити. А на швидкості аварії набагато важче. Безпосередньо на нашому перехресті багато інфраструктури, водії її бачать і самі, без знаків, скидають швидкість, але не там, де тепер змусили розгортатися нас. У трьох кілометрах від нашого селища поворот на Володимирівка. Він набагато складніше, але там немає ніяких обмежень.
У жовтні минулого року Анатолій Пермінов отримав розгорнуту відповідь управління ДАІ по ЄАО по спірній розмітці. Там є такі рядки: «Зазначена ділянка дороги є проблемним в частині забезпечення безпеки дорожнього руху, так як на ньому розташовані об'єкти масового тяжіння громадян (АЗС, пункти харчування), дві автобусні зупинки і перетин з автомобільною дорогою регіонального значення». Далі пояснюється, що за попередні п'ять років на цьому кілометрі сталося 24 ДТП, в тому числі з-за водіїв, повертати до спірних з'їздів. Тому Державтоінспекцією разом з дорожниками і проектувальниками «розглядалися варіанти з проведення інженерно-планувальних заходів для повного виключення лівоповоротних з'їздів на ділянці». Розглянули і виключили.
Залізна логіка - якщо у дороги стоять АЗС і кафе, то їх треба закрити - тоді водії туди не поїдуть і аварій не буде.
Поверніть з'їзд!
Анатолій Пермінов вирішив довести, що не йому одному нова розмітка здається підозріло абсурдною. Залишив на прилавку кафе пачку паперу під оголошенням з проханням до відвідувачів висловити своє ставлення до ситуації. За тиждень набралася велика колекція відгуків, серед яких трапляються досить емоційні, і жодного - на підтримку існуючої розмітки. Десятки людей сумніваються в її доцільності, вірніше, стверджують зворотне, і вимагають відкрити ліві повороти до кафе і заправці.
«Це просто знущання ... Треба ж якось інтереси людей до уваги брати. Стільки років користувалися послугами кафе і заправки, і раптом стало не можна. Абсурд повний », - читаємо в одному з перших же повідомлень. «Завжди потрібно не тільки дотримуватися правил, а й поважати людей», - коментує водій, який підписався жителем підмосковного Боголюбово. «Дане кафе влаштовує водіїв вантажівок і місцевих жителів своїми цінами на харчування, інші кафе по ходу руху на Біробіджан на даній ділянці дорожче в 1,5 рази», - нарікає його колега з Чити.
Деякі висловлюють припущення: «Думаю, що розмітка має корупційну складову»; «Дана розмітка була намальована ... людиною, який зацікавлений в розвитку кафе навпроти». А багато зазвичай містить характеристики ситуації і осіб, її створили, які і в газеті друкувати не зовсім коректно. Висновок один - нікому не стало краще, а ось гірше - всім, хто не полінувався висловитися.
Пермінов порахував, що за рік існування нової розмітки втратив половину клієнтури. Скоротив двох працівників, урізав до мінімуму преміальні. Все це не сприяє розвитку приватного підприємництва та зайнятості в селищі, де тепер немає ні заводів, ні колгоспів.
Є такий цілком науковий термін: «неправовий закон». Коли приймається норма права, явно не відповідає принципам справедливості, гуманності і доцільності. Клінч між обласною Державтоінспекцією та клієнтами заправки і кафе на розв'язці біля Приамурского - в тому ж ряду. Звичайно, варто тільки вітати турботу про безпеку водіїв. Але і їх комфорт - в розумній мірі - теж не завадить враховувати тим, хто приймає рішення. У всякому разі, нас в цьому запевняють з кожного праски. А на ділі - як-то зовсім безнадійно прозвучали прощальні слова Олександра Костелу: «Траса федеральна, а живемо тут ми» ...
Олена РОМАНОВА.
Фото автора.