19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

Профспілка Таксист Ярослав Щербінін | Міжрегіональний профспілка працівників громадського транспорту - Part 12

Профспілка Таксист Ярослав Щербінін

Голова Профспілки Таксист Ярослав Щербінін

Прохання водіїв таксі направити мені на особисту пошту інформацію про перевірку його співробітниками поліції. Складайте лист ласка в наступному вигляді.

  1. П.І.Б. контакти: телефон, ел.пошта
  2. Дата, час і місце зупинки співробітниками поліції.
  3. Що просили показати, яка була причина зупинки.
  4. Якщо є постанови про накладення штрафів також вислати мені на пошту ел.копію.

Можна зробити це в Фейсбуці або вислати нам на пошту профспілки. [email protected]

Інформація потрібна для письма в Департамент Транспорту та Прокуратуру зі скаргою на дії співробітників поліції в минулому рейді. Відразу скажу, що оскаржити постанови буде практично нереально, але лист допоможе уникнути повторення подібних операцій підрозділів поліції спрямованих проти легально працюючих таксистів.

Відразу скажу, що оскаржити постанови буде практично нереально, але лист допоможе уникнути повторення подібних операцій підрозділів поліції спрямованих проти легально працюючих таксистів

Перед початком перегляду хочу відразу зазначити, ми нікого не засуджуємо, нашим завданням не було виявити незначні порушення і тикати ними в якості аргументів, що все погано. Більшість недоліків, можливо виправити без серйозних витрат.

Завдання ролика стати доказовою базою для наступних тверджень:

  1. Пасажир не вибирає перевізника, який надасть йому послугу.
  2. Письмові договори між водієм і пасажиром ніхто не укладає, отже, мова йде про перевезення в таксі, але ніяк не про замовні перевезеннях.
  3. Водій або компанія перевізник не призначають тарифікацію за проїзд. Цим займається (агрегатор диспетчерська або додаток). Отже, стверджувати про те, що агрегатори не є учасниками процесу перевезення неправильно.
  4. Всі водії переробляють! Немає контролю за часом праці та відпочинку водія. Ніхто не проходить регулярні передрейсові медичні огляди. ... Читати далі

Читати далі

Федеральний закон Російської Федерації від 21 липня 2014 р N 212-ФЗ «Про основи соціального контролю в Російській Федерації»

  1. Громадський контроль проводиться на добровільній основі.
  2. Здійснюючи контроль ми оплачуємо ті витрати які поніс водій на подачу автомобіля.
  3. Інтерв'ю водієм дається на добровільній основі. У разі виявлення подальшого тиску або штрафних санкцій на водія дав інтерв'ю ми залишаємо за собою право подати до суду за перешкоджання проведенню громадського контролю та діяльності інспекторів праці.
  4. Результати, аналіз і свої рекомендації на основі результатів громадського контролю ми передаємо на підприємства і до відповідних державних органів.
  5. Ролики та відеозаписи громадської перевірки ми викладаємо на сайті профспілки і різних соціальних мережах.
  6. Бажають приєднається, до участі в суспільній перевірці проходять співбесіду і інструктаж з інспекторами праці Союзу Профспілок Росії. ... Читати далі

18 березня 2015 року о 17:00 на Василівському узвозі в Москві відбудеться мітинг-концерт під назвою «Ми разом», приурочений до річниці возз'єднання Криму з Росією.

"Ми разом"

18 березня 2015 року о 17:00 на Василівському узвозі в Москві відбудеться мітинг-концерт під назвою «Ми разом», приурочений до річниці возз'єднання Криму з Росією.

Мерія Москви погодила запланований на 18 березня Громадською палатою Російської Федерації мітинг-концерт «Ми разом!», Приурочений до річниці возз'єднання Криму з Росією. Про це повідомив глава департаменту регіональної безпеки Москви Олексій Майоров. «Закликаємо розділити з нами емоції і радісний настрій від приходу« Кримської весни »всіх жителів російської столиці, студентство, молодь, численних туристів ... Читати далі

Ви відчуваєте, що ситуація на ринку таксі незадовільна?

Ваші доходи різко знизилися?

Ви працюєте все більше і більше, а грошей в сім'ю залишається все менше ?.

Ви вирішили створити свою профспілкову організацію для того, щоб змінити ситуацію?

Як це зробити перші кроки?

Кожен водій, який працює в сфері таксі на собі відчув, як за останні кілька років доходи стали різко знижуватися, а час проведений на роботі іноді не обмежується навіть 24 годинами. Але не тільки зниження тарифів турбує водія, вимоги пред'являються до тих хто виконує замовлення все зростають. Автомобілі потрібні більш свіжі, формула клієнт завжди правий не дає можливості поставити на місце навіть відвертого п'яного хама, штрафи накладаються автоматично і рідко трапляється довести свою правоту.

Ви думаєте, як можна змінити ... Читати далі

Ваші доходи різко знизилися?
Ви працюєте все більше і більше, а грошей в сім'ю залишається все менше ?
Ви вирішили створити свою профспілкову організацію для того, щоб змінити ситуацію?
Як це зробити перші кроки?