В середині XX століття одним з головних будівельних об'єктів в країні стало спорудження Куйбишевського гідровузла в районі Самарської Луки - великої закруту Волги, що має протяг близько 220км. Інженерно-геологічні вишукування для цілей проектування гідровузла на Волзі велися, починаючи з 1929р., Паралельно з роботами нафтовиків. З 1929 по 1933 рр. ці дослідження виконувалися Науково-дослідним інститутом інженерно-будівельної гідротехніки і інженерної гідрології (Гідротехгеоінстітут). 1 На початку 1930-х рр. весь масив Луки і лівобережжі Волги між г.Ставрополя і Червоної Глінкою був охоплений геофізичної розвідкою і зйомками. Досліджувався берег Волги біля села Переволок, долина річки Вуса і Волго-Усинского вододілу. 2 У цей період була прийнята орієнтація на проектування споруд на скельній основі. Маршрутними і детальними дослідженнями і дослідженнями було встановлено, що скельних майданчиків, придатних для будівництва гідростанції в межах Самарської Луки мало. Рішенням експертної комісії Волгостроя найбільш сприятливими для спорудження водозливної греблі на скельному підставі були визнані 3 варіанти: Бахіловскій, Молебний і Царьов-Курганський, а для побудови на піщаному підставі - Федоровський варіант. 3
У 1935 р була проведена сейсморозвідка для вивчення стану та характеру Жигулівських гір, складена карта підземного рельєфу вапняків, вивчалася трещиноватость. У 1937р інженерно-геологічні дослідження для цілей проектування гідровузла переходять у відання Управління будівництва Куйбишевського гідровузла (КДУ) НКВД СРСР. Вишукування зосереджуються в районі Красноглінского створу, де Волга, протікаючи вздовж Жигулівського масиву, прорізає його, утворюючи найбільш вузьку частину долини, звану Жигулівське воротами. 4
Протягом 1937-1939гг. проводилися різнобічні інженерно-геологічні дослідження, що визначалося масштабами і відповідальністю споруд і складністю геологічної обстановки. Для початкового варіанта будівництва був випущений схематичний проект гідровузла. На заплаві лівого берега Волги був закладений досвідчений котлован і проведена аерофотозйомка заплав Волги, Ками Вятки, Сури. Але комплекс робіт, який був закладений технічним проектом, розробленим в 1939-1940рр., Був досить витратним і розрахований на тривалий термін. Роботи були законсервовані внаслідок війни, що почалася.
Подальші геологічні вишукування показали, що при перенесенні створу вище гирла річки Сік, зона затоплення у зв'язку з утворенням водосховища значно скорочувалася. Протягом 1949-1954гг. вся територія гідровузла і водосховища повністю була забезпечена повноцінними топографічними, геодезичними і картографічними матеріалами, необхідними для технічного проекту. 6 Проектне завдання (1950р.) Містило відомості про загальні геологічних умовах Самарської Луки, доводило інженерно-геологічні передумови до вибору створу
Куйбишевської гідроелектростанції, льодовий режим, компоновку, архітектуру основних споруд та інші параметри гідровузла по вибраному варіанту. 7 Проектне завдання на будівництво Куйбишевської ГЕС було затверджено Постановою Ради Міністрів СРСР № 2187-1037с від 27 червня 1951 року. На його основі колективом інституту «Гідропроект» був складений технічний проект. 8 У березні 1954 р. він був представлений в Міністерство електростанцій, було розглянуто експертною комісією і затверджений рішенням Колегії Міністерства електростанцій 11 серпня 1954 році. 9 Генеральним планом охоплювалися основні гідротехнічні споруди, промислові об'єкти, розташовані в районі гідровузла, житлові селища та комунікації лівого і правого берегів. 10 .
Найкращим місцем розташування Куйбишевського гідровузла була визнана лівобережна заплава і русло рукава Волги - теляча Воложкі в 8 км нижче м Ставрополя і в 80 км вище Куйбишева там, де Волга, міняючи напрямок, тече на схід, огинаючи Жигулівські гори. Місцезнаходження гідростанції визначалося наявністю тут щільних глин, здатних сприймати значні навантаження.
Комплекс гідротехнічних споруд зводився у відповідність з постановою уряду від 21 серпня 1950 року.
18 лютого 1951года був вийнятий перший ківш грунту для котловану під будівлю електростанції. У березні на лівому березі Волги, в Комсомольську, був створений навчальний комбінат Куйбишевгідростроя для підготовки кадрів будівельників і механізаторів. Навесні 1952 р найважливішим об'єктом на будівництві була перемичка на правому березі. Вона прикривала земляні роботи в котловані під будівлю ГЕС. Основні будівельно-монтажні роботи розгорнулися в 1953-1955гг. і виконувалися індустріальними методами: з усіх кінців країни на адресу Куйбишевгідростроя йшли склади з обладнанням, матеріалами та технікою. Освоєння нових потужних машин і механізмів, вперше застосовуються на будівництві, проходило в процесі роботи. На березі майбутнього Куйбишевського моря росли нові благоустроєні селища зі школами, клубами, медичними установами. З Куйбишева до станції Жигулівське Море, від Сизрані до Жигулевска прокладалися залізниці, по правому і лівому берегах Волгі- автомагістралі. У Могутовой гори встала потужна перемичка, захистивши котлован під будівлю ГЕС. Влітку 1955 почалися роботи по перекриттю річки. В кінці жовтня 1955р. Волга була перекрита.
В кінці грудня 1956р. відбувся урочистий пуск першого агрегату гідростанції. 14 жовтня 1957 року народження, останній (20-й) агрегат дав промисловий струм. Куйбишевська ГЕС була пущена на повну потужність в 2 млн.300 тис. Квт / ч і стала для того часу найбільшою гідростанцією в світі. Її річний виробіток електроенергії становила 10,9 млрд. Квт / год, а собівартість електроенергії (за проектом) - 1,3 коп. / КВт.год. 11 За датами і цифрами стояв величезний труд і відповідальність людей, об'єднаних спеціально створеної будівельною організацією Куйбишевгідрострой. У серпні 1958 року. урядова комісія в урочистій обстановці прийняла Куйбишевську ГЕС в постійну експлуатацію. Колектив Куйбишевгідростроя був нагороджений орденом Леніна. Більше 5 тисяч чоловік нагороджені орденами і медалями Радянського Союзу. Указом Президії Верховної Ради СРСР станції було присвоєно найменування «Волзька ГЕС ім. В.І. Леніна ». 12
Ставрополь-на Волзі (з 1964р - Тольятті), що стояв осторонь від залізниць, отримав вихід на залізничні магістралі країни і почав стрімко зростати. Енергія Волзької ГЕС поліпшила енергопостачання вже наявної промисловості Куйбишевської області і послужила початком розвитку нового тольяттінського-Жигулівського промислового вузла. У 1960 р. була створена об'єднана енергосистема Середньої Волги. До її складу, крім Самарської області, входять Ульяновська, Пензенська, Саратовська області, а також Татарська, Чуваська і Мордовська автономні республіки. Енергія Жигулів пішла в міста і села Центральної Росії. І сьогодні Волзька ГЕС на Самарської Луці є однією з опорних баз єдиної енергетичної системи європейської частини Росії, що об'єднує Центральну і Уральську енергосистеми. А науково-дослідна і проектна документація, розроблена московським інститутом «Гідропроект» і його управлінська документація знаходиться на державному зберіганні в філії Російського державного архіву науково-технічної документації в м Самарі.
1 Філія РГАНТД.Ф. Р-309. Оп.1-1.
2 Там же. Д. 66, 75, 78-82, 106-108, 138-141, 150, 153. 159, 163, 175-180, 193, 199, 228.
3 Там же. Д. 173, 229, 257.
4 Там же. Ф. Р- 109. Оп. 4-4. Д. 46.
5 Там же. Л. 9.
6 Там же. Л. 10.
7 Там же. Оп. 4-4. Д. 2-44.
8 Там же. Д. 45-125.
9 Там же. Д. 129. Л.7.
10 Там же. Оп.8-4.Д. 290, 291.
11 Там же Паспорт Волзької ГЕС ім. В.І. Леніна. Ф. Р-109.Оп.4-4. Д.1.Л.8, 9.
12 Нариси історії Куйбишевської організації КПРС. Куйбишев. 1983. с.325.
Л.В. Молчанова.
всі статті