Про задимлення на вокзалі «Харків-Пасажирський» стало відомо вчора близько 17.00. На місце події виїжджали чотири відділення рятувальників. За інформацією Головного управління Держслужби з НС в Харківській області, задимлення сталося в кабельному тунелі.
«Вогню не було. В результаті огляду приміщень було встановлено, що задимлення сталося в кабельному тунелі під платформою (орієнтовно - під першою платформою) », - увечері в середу пояснив помічник начальника Головного управління Держслужби з НС в Харківській області Ігор Лупандін.
В управлінні Південної залізниці про причини і місце поломки за краще не говорити - «працює спеціальна комісія». Усунути несправність за ніч співробітники вокзалу не змогли. Потяги далекого сполучення на вокзалі приймають по колишньому розкладом, але - в «ручному режимі». На питання, що це означає, говорять так: «Є людський фактор».
А ось рух приміських поїздів після аварії тимчасово змінили .
Маршрут прямування приміських поїздів, які прибувають і відправляються зі станції «Харків-Пасажирський» змінений за наступними напрямками:
- Золочівському, Люботінскіму, Красноградському (слідування за маршрутами Красноград, Мерефа, Буди, Комунар, Шпаківка, Нова Баварія, Харків-Балашовський), Граківські - на станцію «Харків-Балашовський»;
- Зміївському, Лозівському (слідування за маршрутами Лозова, Мерефа, Буди, Комунар, Шпаківка, Нова Баварія, Харків-Левада), Ізюмському - на станцію «Харків-Левада».
Відправлення та прибуття поїздів моторвагонного рухомого складу підвищеного комфорту відбувається зі станцій:
- ст. Харків-Балашовський - потяг № 847/848 Харків-Ворожба;
- ст. Харків-Левада - поїзд №819 / 820 Харків-Запоріжжя.
Графік руху електричок опублікували на сайті Південної залізниці.
«Зміна маршрутів, прийому-відправлення приміських поїздів викликано тим, що увечері 5 лютого 2014 року на станції« Харків-Пасажирський »раптово зникло електроживлення пристроїв залізничної автоматики стрілок і світлофорів, через що дані пристрої переведені в ручний режим роботи. Дана ситуація призвела до затримок окремих швидких і пасажирських поїздів. На даний момент причину технічний збій в роботі станції з'ясовує спеціальна комісія, до складу якого увійшли представники контролюючих та правоохоронних органів », - говориться в повідомленні на сайті Південної залізниці .
«У центральному залі вокзалу вже електрику є. Ми сподіваємося, що до вечора все буде усунуто і буде в справному стані і в штатному режимі », - говорить представник служби з інформаційних питань управління Південної залізниці Ірина Гаманенко.
Уточнити, чому напередодні ввечері на вокзалі не працювало аварійне освітлення, про що повідомляли пасажири, «МедіаПорту» не вдалося. Начальник вокзалу Леонід Чалий спілкуватися з кореспондентом по телефону не захотів.
У прес-службі управління Південної залізниці запевняють: паніки серед пасажирів не було.
«Такого, щоб люди в темряві натикалися один на одного, ходили з ліхтариками, світили телефонами, такого не було. Ця інформація не відповідає дійсності », - запевняє Ірина Гаманенко.