19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

Скільки заробляють моряки

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

23 августа 2012, 15:05 Переглядів: 23 августа 2012, 15:05 Переглядів:   Фото: seafarersjournal

Фото: seafarersjournal.com.

Заробляють моряки по-різному, адже доходи залежать від посади, тривалості рейсу і типу судна. Деякі крюингу, які вже заробили собі хорошу репутацію і налагодили роботу з великими і багатими судновласниками, можуть запропонувати досить непогані суми найманим морякам.

Читайте також: Одеських моряків перестали брати на роботу через пияцтво і бешкетів

Наприклад, вирушаючи в море на півроку в званні капітана, можна розраховувати на оклад максимум близько $ 20 тис. На місяць. Але такі суми по зубах лише морським вовкам, які здійснюють вже не перший рейс. Офіцерський склад, зокрема - помічники капітана, також непогано заробляють: їх дохід коливається від $ 2 тис. до $ 5 тис. Механіки, колишні в рейсі три-чотири рази, можуть заробляти близько $ 2 тис. на місяць.

Варто відзначити, що на судах, що перевозять небезпечні вантажі, наприклад, паливо або хімічні речовини, оклади істотно вище: навіть моряк-моторист там заробить не менше $ 2 тис. За місяць. Однак варто не забувати, що ніякі зарплати не компенсують цілком прогнозованих проблем зі здоров'ям.

Крюингу-шахраї і дами на кораблі

Гарантований дохід і безпеку моряків залежать від грамотного вибору крюінгового агенства. Як зізнаються досвідчені мореплавці, на жаль, взаємини кримчан з цими фірмами склалися плачевні. "Це просто посередники посередників, - каже керченський моряк з п'ятирічним стажем Павло Петренко. - Працюють як попало. Зараз дуже складно знайти пристойне агентство, де не попросять божевільну передоплату і влаштують в рейс за короткі терміни. Зв'язався якось я з однією конторою, де мені півроку морочили голову, годували обіцянками, а за фактом тільки гроші витягали. Добре, що я вчасно вирішив все це припинити, пригрозив судом, і вони мені навіть повернули витрачені кошти ".

До слова про передоплату - вона залежить від того, на яку посаду і зарплату людина йде в море. "Припустимо, вам пропонують місячний оклад в $ 500, - розповідає Павло. - Будьте впевнені, що саме таку передоплату, а то і більше, у вас і візьмуть. Якщо йдеш звичайним матросом з зарплатою не більше $ 100, то, можливо, вдасться вкластися в 1,5 тис. грн. Зараз всім потрібні розумні фахівці. Якщо ти є таким, то не будеш чекати з неба благодаті і сидіти в чергах по році, а швидше заплатиш і підеш в море ". Безкоштовно піти в рейс сьогодні можна тільки відразу після отримання диплома - навчальні заклади працевлаштовують своїх випускників. Однак вакансій вони надають не так багато, а черги з бажаючих величезні.

Звичайно, не все так погано з працевлаштуванням в Криму, і багатьом хлопцям вдається вдало отримати роботу при мінімумі витрат. Як радить голова профспілки керченських моряків Віктор Дехтярев, щоб не потрапити в халепу, варто дотримуватися ряду простих правил: "Обов'язково відразу перевіряйте всі документи і ліцензії агентства, куди ви звернулися. Не соромтеся задавати питання, адже від відповідей на них залежить буквально ваше життя. Крім того, звертайтеся тільки до тих роботодавців, чиї імена і назви вже на слуху і встигли себе добре зарекомендувати серед ваших колег. Радьтеся з досвідченими моряками, вони можуть відправити вас до перевірених компаніям, які не по ведуть. Бувало, що до мене за допомогою зверталися люди, у яких син пішов в рейс, а крюинг, який відправив його туди, просто перестав працювати ".

Рибальське судно. Робота тут - одна з найбільш тяжелихmarinetraffic.com

НЕ ЖІНОЧА СПРАВА. Робота в море традиційно вважається чоловічою. І незважаючи на поширену приказку, що жінка на кораблі, - на жаль, представниці слабкої статі часто зустрічаються в морській справі. Традиційно це буфетниці, кухарі, днювальні (прибиральниці) на круїзних і пасажирських суднах. Але зустрічаються і дами-штурмани. "Жінці реальніше стати капітаном, ніж механіком. А взагалі вона швидше лише пройде практику на судні в якості кадета, ніж залишиться працювати надовго, - занадто великі навантаження, - пояснює Віктор Дехтярев. - Найчастіше жінку з морським освітою можна зустріти в офісі стивідорної ( володіє причалом) компанії, берегового агентства з обслуговування суден, а також в тих же крюингу ".

Багато є й жінок-корабелів, які проектують і будують суду, але закінчують вони вже не морські навчальні заклади, а безпосередньо кораблебудівні.

ТОННИ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ. Крім того, що робота моряка складна і пов'язана з тривалими розставаннями з близькими, вона ще й дуже відповідальна. "Морякам занадто багато довірено, - розповідає голова профспілки. - Вартість сучасного контейнеровоза часом досягає $ 30-50 млн, не рахуючи ціни вантажу. Екіпаж такого судна становить 25 осіб. Пасажирський лайнер здатний вмістити 3 тис. Пасажирів. Танкер може мати на борту 500 тис. Т нафти або більш небезпечної речовини. Тому перед тим, як обирати професію моряка, задумайтеся, чи готові ви відповідати за все це ".

Читайте також: Як, де і за скільки можна стати моряком

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Скільки заробляють моряки". інші Новини Криму дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Середа Катерина

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ