Вантажні операції відносяться до категорії робіт підвищеної небезпеки. Їх безпека залежить від стану суднових вантажних пристроїв і вантажопідйомних механізмів, кваліфікації та дисциплінованості матросів в частині виконання правил техніки безпеки.
Правила техніки безпеки на суднах морського флоту чітко визначають вимоги до вантажного пристрою судна і регламентують безпечні прийоми роботи з люковими закриттями, при підготовці та експлуатації вантажного пристрою, виконанні вантажних операцій. Розглянемо лише деякі з них, що мають пряме відношення до матросам, які беруть участь в роботі з вантажним пристроєм. При роботі з люковими закриттями необхідно дотримуватися наступних рекомендацій.
Знімати дерев'яні Лючіни треба з середини люка, а укладати на свої місця - від комінгса до середини люка. Лючіни довжиною понад 1 м і масою понад 16 кг необхідно знімати і укладати тільки вдвох.
Знімати і ставити на місце знімні бімси можна тільки за допомогою спеціальних строп і з заведеними за бімс відтягненнями з рослинних тросів. Стріла при цьому повинна бути раскреплена відтягненнями.
Забороняється виривати бімси в разі їх заїдання в гніздах комінгса люка, братися руками за торцеві кінці бімсів під час заведення їх у гнізда. Якщо частина бімсів залишається на місці, то вони повинні бути закріплені в гніздах болтами або іншим надійним способом.
Зняті Лючіни треба укладати на палубі в стійкі штабелі, впритул до фальшборту. Зняті бімси укладаються, як правило, плазом не більше двох рядів по висоті з подклініть-ням крайніх бімсів для більшої стійкості.
Лючіни і бімси потрібно складати так, щоб на борту, через який не переноситься вантаж, залишався безпечний прохід вздовж комінгса шириною не менше 0,9 м. Забороняється ходити по укладених бімс.
Не можна ставати на вантажний люк, прикритий брезентом, якщо немає впевненості, що під брезентом все Лючіни покладені на свої місця. Забороняється спускатися в трюм або підніматися з нього під час відкриття або закриття вантажного люка.
Перед роботою з закриттям системи Мак-Грегора місця проходження тягових тросів необхідно захистити і зробити напис: «Прохід закритий». Забороняється ходити по люковим секціях під час відкриття або закриття, а також при їх часткове відкриття.
Встановлені в вертикальне положення секції повинні бути надійно застопорені, забороняється залишати їх незастопореннимі навіть на короткий час. При проведенні вантажних операцій слід керуватися нижчевикладених правил.
Особи, які беруть участь у вантажних операціях, повинні до початку робіт пройти позачерговий інструктаж з безпечних методів виробництва вантажних робіт. До роботи з вантажними пристроями допускаються матроси з відповідною кваліфікацією, які досягли 18-річного віку.
Лебідчик або кранівник повинен виконувати сигнали, що подаються тільки сигнальником, крім сигналу аварійної зупинки, який повинен виконуватися незалежно від того, ким і яким способом він поданий.
Сигнал про підйом вантажу може бути поданий тільки після того, як стропальник підтвердить, що вантаж застропований належним чином, і сигнальник переконається, що його переміщення не наражає на небезпеку людей, що працюють в трюмі або на палубі.
При роботі лебідок і кранів забороняється:
