19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

Новини

Глобальний тренд, що охопила сферу вантажоперевезень, - перехід на цифрові операції. Транспортні компанії використовують нові технології, щоб економити і отримувати послуги за принципом «одного вікна».

Сьогодні цифровизация трансформує логістику, змінює формати поставок, канали і підходи до управління. Із змінами в економіці перевізникам необхідні рішення для оптимізації витрат і підвищення ефективності бізнесу. Транспортна галузь країни знаходиться в досить напруженій фазі: «За останні півтора року посилилася податкова система, виріс ПДВ, забезпечено повноту виплат за рух по федеральних дорогах. Результатом стала низька прибутковість експлуатації транспортних засобів в галузі », - говорить засновник транспортно-експедиторської компанії Dentro Ігор Ількаєв.

Вигідний «Курс»

З метою оптимізації витрат в Dentro сфокусувалися на технологіях, що дозволяють зменшити витрати. За статистикою - найбільші витрати припадають саме на паливо, їх частка становить 30-40% від обороту. Функція пошуку АЗС з найменшою вартістю палива носить статичний характер: компанія фіксує список, передає водієві і контролює заправку за списком. Зміни списку займають багато часу, а вручну вибирати для заправок найвигідніші за вартістю АЗС для компанії з парком майже в 1000 машин і до 10 тис. Рейсів на місяць по всій країні неможливо. Це завдання допоміг вирішити цифровий сервіс, який транспортної компанії запропонував постачальник палива - «Газпром нафта». Процес вибору АЗС став динамічним: за допомогою нового сервісу «Курс» можна скласти оптимальний план заправок по шляху проходження - система вибирає найвигідніші пропозиції, позначаючи на карті станції мережі «Газпромнефть» і партнерські АЗС.

Процес вибору АЗС став динамічним: за допомогою нового сервісу «Курс» можна скласти оптимальний план заправок по шляху проходження - система вибирає найвигідніші пропозиції, позначаючи на карті станції мережі «Газпромнефть» і партнерські АЗС

Dentro першою серед клієнтів компанії протестувала цей сервіс. Протягом одного місяця два автомобіля компанії-перевізника заправлялися на рекомендованих сервісом «Курс» АЗС, а два інших користувалися звичними маршрутами і заправками. Кожним автомобілем було пройдено по 15 тис. Км. Як з'ясувалося за підсумками місяця, середня ціна покупки палива на підібраних розумним сервісом АЗС була нижчою на 50 копійок за літр.

Як з'ясувалося за підсумками місяця, середня ціна покупки палива на підібраних розумним сервісом АЗС була нижчою на 50 копійок за літр

Пілотне впровадження дозволило Dentro отримати економію 1,1%. Для великих перевізників з автопарком в декілька сотень машин скорочення витрат може досягати десятків мільйонів рублів в рік. «Це істотний економічний ефект», - каже Ігор Ількаєв. - «Ніяких додаткових витрат для інтеграції сервісу« Курс »з нашого боку не було потрібно - ні додаткових співробітників, ні будь-якої нової навантаження на ІТ-інфраструктуру. За підсумками цього тестування планується винести сервіс «Курс» в повному форматі на весь транспортний парк ». Засновник Dentro впевнений, що цей процес займе менше трьох місяців.

За оцінкою представників компанії «Газпром нафта», економія на паливі за рахунок використання сервісу «Курс» може доходити до 2%. «Ми очікуємо, що 10% наших корпоративних клієнтів, які підключилися до сервісу, зможуть зменшити свої витрати на заправках уже в третьому кварталі цього року», - говорить Дмитро Гузєєв, генеральний директор «Газпромнефть-Корпоративні продажу». Клієнти компанії - гравці як з великим автопарком, так і з декількома автомобілями. Останні становлять істотну частину транспортного ринку, який в Росії надзвичайно фрагментований: 85% компаній використовують в роботі менше десяти вантажівок. «На російському ринку комерційних перевезень переважають малі підприємства. Навіть маючи один автомобіль, бізнесмен відчує вигоду від використання «Курсу» - по нашим підрахункам, економічний ефект складе близько 30 тисяч рублів на рік », - додав Дмитро Гузєєв.

платформний підхід

Рішення-оптимізатор «Курс» розроблено компанією «Газпром нафта» в рамках стратегії створення цифрової платформи для комерційного транспорту.

«Платформний» підхід - глобальний тренд на шляху підвищення цифровізації підприємств і забезпечення їх ефективності. «Газпром нафта» впроваджує нові сервіси та цифрові рішення, і, зібравши ці продукти воєдино, компанії вдалося зробити транспортному ринку якісно нову пропозицію - платформу «ОПТИ 24». З її допомогою більше 40 тис. Клієнтів компанії крім нафтопродуктів отримують різні сервіси та послуги за принципом «єдиного вікна»: контроль транспортних витрат організації, управління настройками карт, побудова маршрутів, формування звітів, електронний документообіг та зручні способи внесення коштів на рахунок. У клієнтів є можливість відмовитися від паперових документів - тепер їх замінюють електронні форми.

«Понад 98% наших корпоративних клієнтів активно користуються нашими ІТ-платформами для управління бізнесом», - говорить генеральний директор «Газпромнефть-Корпоративні продажу».

функціональна цифра

З самого початку паливна карта на увазі зручність і контроль над витратами на нафтопродукти, спрощувала ведення бухгалтерського обліку як в великих компаніях, так і у перевізників з невеликим автопарком.

Тепер звична паливна карта «Газпром нафти» стає сервісною і забезпечує більш широкий набір послуг для управління автопарком. З її допомогою можна оплачувати будь-які товари на АЗС (бензин, реагент AdBlue, чашку кави - все, що завгодно), послуги шиномонтажу, мийки і заміни моторного масла на станціях техобслуговування. Карту приймають на 2600 АЗС в Росії і СНД, а також на 350 станціях мийки, шиномонтажних майстерень і СТО.

Карту приймають на 2600 АЗС в Росії і СНД, а також на 350 станціях мийки, шиномонтажних майстерень і СТО

Нові функції регулярно з'являються і в особистому кабінеті. По електронній пошті клієнтам приходять повідомлення про стан балансу, щоб уникнути припинення обслуговування через відсутність коштів за договором. Поповнити рахунок тепер можна за допомогою звичайної банківської карти. За оцінками фахівців «Газпром нафти», корпоративні користувачі вже роблять таких платежів на суму понад 1 млн рублів в день. Розроблено функціонал поповнення розрахункової записи держсистеми «Платон», а також перевірки штрафів.

До особистого кабінету сервісу «ОПТИ 24» прив'язане мобільний додаток: це означає, що в реальному часі можливо контролювати і управляти бізнес-процесами з будь-якої точки планети 24 години на добу. За рік активна аудиторія мобільного застосування на iOS і на Android склала більше третини всієї клієнтської бази компанії «Газпромнефть-Корпоративні продажу».


«Газпромнефть-Корпоративні продажу» - одна з небагатьох компаній-постачальників палива, яка надає такий широкий портфель цифрових послуг для перевізників. Ведеться безперервна робота над створенням цифрових сервісів, доступних на платформі «ОПТИ 24». До кінця року вона поповниться новими послугами, в першу чергу - рішеннями для оплати дорожньої інфраструктури.

«З постачальника палива компанія перетворилася в цифрового партнера для бізнесу. Клієнтам необхідний не стільки зручний сервіс для придбання нафтопродуктів, скільки інструмент для підвищення ефективності роботи підприємства, - говорить Дмитро Гузєєв. - Ми пропонуємо бізнесу передові цифрові рішення, створюємо омнісегментние продукти, які підійдуть як компаніям з великим автопарком, так і фірмам з декількома автомобілями ».

джерело https://plus.rbc.ru