19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

Водіїв в Алмати немов вовків обкладають червоними прапорцями

Фото - Тахір Сасик

Минулого понеділка алматинцев не повірили своїм очам: напівпорожні дороги, машин мало, а час на поїздку до роботи відразу ж скоротилося більш ніж удвічі. Але ніякого чаклунства тут не відбулося, просто в зв'язку з проведенням Універсіади влада обмежила в'їзд в місто машин, які не відповідають технічним і санітарним нормам, а також великогабаритним. Як і обіцяли.

Відзначимо, останнім часом, як і кербуда Буншу з кінокомедії "Іван Васильович змінює професію", автолюбителів мегаполісу, та й найближчій Алматинської області, "мучать підозри": здається, ніби на них почалося полювання.

Дійсно, з недавніх пір водіїв, немов вовків на загонной полюванні, з усіх боків обкладають червоними прапорцями. Примітно, що в ролі головних загоничів виступають зовсім не інспектори поліції, а міська влада.

Аналогом червоних прапорців стало найпотужніше знаряддя впливу на уми, а головне, на гаманці: дорожній знак "Зупинка заборонена!". Косий червоний хрест на синьому тлі в червоному ж колі зустрічається в Алмати набагато частіше, ніж інші, і переможний хід його триває. Один з таких два тижні тому повісили на південній узбіччі вулиці Сатпаєва після перетину її з вулицею Фурманова. Що стало вкрай неприємним сюрпризом для тих водіїв, які припарковані тут свої авто. Питається, ну кому вони там заважали? Адже ширина проїжджої частини на цьому відрізку вулиці Сатпаєва, як аеродром!

Разом з тим там, де цей знак дійсно необхідний, його немає! Наприклад, на вулиці Бухар жирау. Вона вузька і має всього дві смуги руху в кожному напрямку. І на правій постійно стоять припарковані авто. Тому, коли трапляється ДТП, весь автомобільний потік виявляється замкненим до того моменту, поки поліцейські не приїдуть і не зафіксують факт аварії.

Може, заборона зупинки на узбіччі Сатпаева після вулиці Фурманова викликаний тим, що міська влада прагнуть загнати якомога більше машин на платні парковки?

До речі, одна з таких з'явилася було на вулиці Панфілова перед перетином з вулицею Гоголя. Там вивісили великий плакат, на якому докладно розписали правила плати за стоянку. Потім спорядили паркувальників фотоапаратурою для фіксації стоять машин - і процес пішов. Але проіснувало це нововведення зовсім недовго: паркоматів зараз там вже не знайти. Питання - чому? Можливо, платну парковку демонтували через те, що комусь із керівників розташованих поблизу відомств або установ не сподобалася ідея щодня платити за свої машини? Зате в центрі міста, на Сатпаева - навпаки акімату - платні парковки облаштували аж з двох сторін!

Їдемо далі, по вулиці Сатпаєва на захід. Після перетину з проспектом Сейфуллина тут пару місяців тому змінили дорожню розмітку. І тепер я там вже перестав їздити. Справа в тому, що через припарковані праворуч машин іншим авто доводиться рухатися з черепашачою швидкістю, ледь не торкаючись бортами один одного. І навіть могутній знак "Зупинка заборонена!" Тут, на жаль, не допомагає! Автолюбителі продовжують паркуватися, як ні в чому не бувало.

Взагалі, складається враження, що дорожні знаки в Алмати встановлюються якось наспіх, чи що? Наприклад, перед перетином вулиць Фурманова і Сатпаєва при русі в південному напрямку є поворот направо, у двір. І ось там-то і встановили знак "Рух заборонено!". Навіщо? Не зрозуміло…

До речі, керівник управління пасажирського транспорту і автомобільних доріг міста Алмати якось сказав, що "треба рухатися до того, щоб відмовитися від власних машин і пересісти на громадський транспорт". За його словами, всі ці перетворення покликані розвантажити міські дороги . Але невже влада навмисно створюють для автолюбителів некомфортні умови?

Тоді напрошується питання: для чого взагалі потрібні всі ці відеокамери і забороняють дорожні знаки? Зрозуміло, що для профілактики і зниження кількості ДТП. Але ж і для поповнення скарбниці штрафами теж? Відповідно, чим більше буде водіїв, тим більше порушень, а значить, і штрафів?

Припустимо, план міської влади на 50 відсотків вдався. І що тоді ми будемо мати? Як мінімум, недоодержимо половину штрафів за порушення ПДР і половину відрахувань податку на транспортні засоби. Я вже не кажу про падіння прибутку у власників АЗС, СТО та підприємців, які торгують запасними частинами для автомобілів.

Але ж усіх мінусів можна уникнути, якщо просто заборонити в'їзд в Алмати водіям з інших регіонів Казахстану. Жителів Алматинської області ця заборона стосуватиметься не повинен, нехай собі катаються на здоров'я. Але іншим прийшла пора виписати стоп.

Тільки в такому випадку алматинцев зможуть сповна насолодитися видом таких же напівпорожніх вулиць, як і під час Універсіади-2017.

Алмати

Питається, ну кому вони там заважали?
Може, заборона зупинки на узбіччі Сатпаева після вулиці Фурманова викликаний тим, що міська влада прагнуть загнати якомога більше машин на платні парковки?
Питання - чому?
Можливо, платну парковку демонтували через те, що комусь із керівників розташованих поблизу відомств або установ не сподобалася ідея щодня платити за свої машини?
Взагалі, складається враження, що дорожні знаки в Алмати встановлюються якось наспіх, чи що?
Навіщо?
Але невже влада навмисно створюють для автолюбителів некомфортні умови?
Тоді напрошується питання: для чого взагалі потрібні всі ці відеокамери і забороняють дорожні знаки?
Але ж і для поповнення скарбниці штрафами теж?
Відповідно, чим більше буде водіїв, тим більше порушень, а значить, і штрафів?