Володимир Дергачов 
http://static.panoramio.com/photos/large/120645199.jpg
Місто, бухта і затоку Знахідка. З ліва знімка гори Брат (242 м) і Сестра (318 м), що нагадують єгипетські піраміди, є візитною карткою Знахідки
Найбільший в Примор'ї православний храм Казанської ікони Божої Матері (2010) на сопці Тобольської на тлі гори Сестра. Цей храм при висоті 43 метри вміщує до 1800 чоловік. 
http://static.baza.farpost.ru/v/1390620449251_bulletin 
Найпівденніший далекосхідний російський місто Находка (154 тис. Жителів, 2016) розташований на берегах однойменної затоки Японського моря.
З 1950 по 1992 роки зростання чисельності населення визначався міграційним припливом, потім почалося зниження за рахунок міграції в інші міста і природного спаду населення.
Місто знаходиться на широті південніше Сочі. В межах Находкинского міського округу, що включає селища Врангеля, Козьміно, Лівадія і ін., Розташований найбільший транспортний вузол Росії на Тихому океані «Східний - Знахідка» з вантажообігом понад 86 млн. Тонн (2015). Залив Знахідка включає закриті бухти з портовими терміналами - Знахідка, Врангеля, Козьміна і Новицького. Взимку затока, за винятком бухти Находка, практично не замерзає. У Находці розташовується штаб-квартира «Приморського морського пароплавства», що займає третє місце в Росії за величиною танкерного флоту.
До 1991 року в місті розміщувалися генеральні консульства Японії і В'єтнаму. З 1959 року діє генеральне консульство КНДР. Міста-побратими: Майдзуру, Отару і Цуруга (Японія), Окленд і Беллінгхам (США), Гірін (КНР) і Тонхе (Республіка Корея).
Почесним жителем міста є відомий російський мандрівник Федір Конюхов.
***
Історія. Першими з європейців невідомий затоку відвідав в 1855 році англійський корабель, який досліджує берега Примор'я на шляху з Татарської протоки в Японію. 17 червня 1859 пароплав-корвет «Америка», на борту якого перебував генерал-губернатор Східного Сибіру Муравйов-Амурський, знову відкрив зручну для судів бухту. У 1864 році утворено військово-гідрографічний пост Знахідка, потім факторія, що стала центром Сибірського питомої відомства (1867 - 1871). Цей орган державної влади здійснювала управління землями і майном Питомого відомства Російської імперії в Приморської області Східного Сибіру. Відомство очолював швед, а перші переселенців факторії прибутку з Великого князівства Фінляндського, що входить в Російську імперію.
Швед Гаральд Васильович Фуругельм (1830, Гельсингфорс - 1871 році, Находка) по закінченню Олександрівського університет в Гельсінгфорсі (Гельсінкі) був направлений до Іркутська в розпорядженні генерал-губернатора Східного Сибіру на посаду перекладача європейських мов. У 1855-1860 роках брав участь в східних експедиціях, в тому числі під керівництвом генерал-губернатора Муравйова-Амурського. За дорученням нового генерал-губернатора Східного Сибіру Михайла Корсакова в 1866 році очолив експедицію по обстеженню приморських берегів затоки Петра Великого для переселення селян з європейської території Російської імперії. В ході експедиції на річці Сучан були виявлені поклади кам'яного вугілля. З 1867 по 1871 роки Фуругельм - керуючий Сибірським питомою відомством з центром в гавані Находці. Відомство мало свій прапор, затверджений російським імператором.
Навесні 1868 року в факторію Знахідка прибули перші переселенці з Фінляндії на пароплаві «Знахідка», побудованим в Гамбурзі і купленим для Сибірського питомої відомства. У факторії переселенці під керівництвом Фуругельма побудували пристань, склади, кузню, млин, лісопильний завод, з'явилися магазини і лазня. У квітні 1870 року «Знахідка» затонула, а факторія позбулася регулярного морського сполучення. Фуругельм помер від гангрени ноги 6 квітня 1871 року й був похований на місцевому кладовищі, знесений при будівництві порту в сорокові роки 20 століття. Його брат Іван Фуругельм був військовим губернатором Приморської області, а інший брат Оттон - російським генерал-лейтенантом. Після 1873 року факторія була покинута жителями.
Надалі через бухту Знахідка проходив шлях колоністів в Сучанского долину, було утворено кілька хуторів городників і рибалок, які займаються виловом риби, крабів і креветок.
У 1906 році в гирлі річки Сучан відкрита вантажопасажирська лінія Владивосток-Знахідка.
У 1930-і роки на березі затоки Знахідка з'являються селища Знахідка, Північний, Угольбаза, Долина Ободная і Рибак. У 1931 році утворено прикордонний контрольно-пропускний пункт «Знахідка», а берега бухти були розбиті на рибальські ділянки «Дальрибтреста».
З 1934 року на мисі Астаф'єва починає діяти база військових кораблів і підводних човнів. Навесні 1936 року Знахідка з'єдналася залізницею з Транссибом. У квітні 1939 року в бухту на міноносці «Войков» прибув секретар ЦК ВКП (б) Андрій Жданов. За підсумками поїздки було прийнято постанову ЦК ВКП (б) і Раднаркому СРСР «Про перенесення Владивостоцького торгового і рибного портів в бухту Знахідка».
14 грудня 1939 року в бухті Находка засновано «Управління виправно-трудового табору і будівництва № 213» в системі Головного управління гідротехнічного будівництва НКВД, закрите в 1941 році. Будівництво торгового порту було передано «Дальстрой» НКВС. Підневільну працю ув'язнених, включаючи японський військовополонених, на будівництві рибного порту використовувався до 1958 року. Продовжувалося будівництво робочого селища. Ув'язненими була побудована також база підводних човнів і військових кораблів Тихоокеанського флоту. З 1937 по 1941 роки на острові Лисому була розташована жіноча колонія, праця яких використовувалася на місцевому рибокомбінаті.
Після смерті Сталіна в Кремль прийшла телеграма з проханням від моряків далекосхідників, в якій пропонувалося перейменувати місто Знахідка в місто Сталіноморск, а затоку Америка в затоку Сталіноморскій.
Пересильний пункт в бухті Находка (транзітке) діяв з 1938 по 1946 рік і вміщував до 20 тис. Засуджених. Багато ув'язнених вмирали від запалення легенів і інфекційних захворювань. З Знахідки ув'язнених перевозила в Магадан на судах «Дальстроя». Після вибуху пароплава «Дальстрой» біля причалів торгового порту в 1946 році пересильний пункт був перенесений з Находки в порт Ваніно.
У 1950 року указом Президії Верховної Ради Української РСР робочому селищу Знахідка присвоєно статус міста. У 1956 році з Преображення в Знахідку переведено управління активного морського рибальства, відкривається Далекосхідне морське училище. Потім секретним постановою в Знахідку було перебазовано судноремонтного заводу з Владивостока, який залишався військово-морською базою.
У 1965 році в Находці відкрита експортно-імпортна контора «Дальінторг», яка здійснювала торговельні відносини радянського Далекого Сходу з Японією, Австралією і КНДР. У 1972 році утворено Приморське морське пароплавство, а Находкінський порт за вантажообігом обігнав Ленінград, ставши другим в Радянському Союзі після Одеси.
У 1990 році була створена вільна економічна зона «Знахідка» з пріоритетними проектами російсько-американського і російсько-корейського технопарків, міжнародного аеропорту, нафтоналивного терміналу в порту Східному та ін. Жоден з великих проектів не реалізувався, і в 2006 році СЕЗ припинила існування.
***
Тут сформувався найбільший далекосхідний транспортний вузол «Східний-Знахідка», що включає торговий, нафтоналивний і рибний порти Знахідки з Східним портом зі Спецморнефтепорт Козьміно і місцевий залізничний вузол. У 2015 році вантажообіг всіх портів перевищив 86 млн. Т. Основними експортними вантажами є вугілля, нафта і метали. Через станцію Знахідка здійснюється понад 15% експортних залізничних перевезень Росії. Частка перевалки вантажів в порту Східний становить 38% від сумарного вантажообігу далекосхідних морських портів, на другому місці порт Ваніно - 15,7%. При цьому відбулося зниження вантажообігу в порту Владивосток до 12,9 млн. Т (- 16%).
Федерального значення порт Східний розташований в глибоководній незамерзаючої бухті Врангеля затоки Знахідка. Вантажообіг у 2015 році склав 65,2 млн. Т. Перша черга будівництва була здійснена в 1970 - 1973 років. Порт пов'язаний з Транссибірської залізничної магістраллю лінією Кутова-Знахідка.
Порт включає вугільний, нафтовий і контейнерний термінали. Глибина біля причалів дозволяє приймати судна водотоннажністю до 150 тисяч тонн. Російський оператор вугільного терміналу в порту Східному є найбільша стивідорна компанія на Далекому Сході. Основний власник - офшор Eastern Stevedoring Holdings Corp, що входить в структуру «Кузбассразрезугля».
У сухому доці Східного порту будувалися бетонні підстави нафтових морських платформ для проекту «Сахалін-1» і «Сахалін-2».
Находкінський морський торговельний порт входить в Evraz Group. Вантажообіг у 2015 році склав 21,3 млн. Тонн. Здійснює експорт продукції металургійних підприємств холдингу (чорних металів) і кам'яного вугілля.
Находкінський морський рибний порт вх одит в «Далекосхідну транспортну групу» (холдингу належить 89% акцій підприємства). В результаті реконструкції порту здійснюється переробки контейнерів, які прямують з Республіки Корея, збільшилася частка обробки лісових вантажів і металобрухту. Частка риби в вантажообігу не перевищує 10%.
Находкінський нафтоналивний порт розташований в бухті Новицького, належить державній компанії «Роснефть».
«Находкінський судноремонтний завод» займається судноремонтом і суднобудуванням, виготовляв конструкцій мостів на острів Російський і бурових вишок проекту «Сахалін, переходів для федеральної автомобільної траси, виготовляє пілони і мости для Камчатки. 50% акцій заводу належить Росбанку, 13% - компанії на Британських Віргінських островах, 12% - компанії в США.
«Находкинская жерстяно-баночна фабрика» була найбільшим в країні виробником металевої консервної тари. Фабрика щорічно випускала 600 млн. Банок. Потім потужність підприємства знизилася у багато разів. У 2012 року акціонери фабрики прийняли рішення про перейменування компанії в вугільний «Термінал Астаф'єва». Він повинен стати першим в Росії суперсучасним портом закритого типу - екологічно безпечним для морської акваторії та прилеглих мікрорайонів міста. Після закінчення реконструкції терміналу, розташованого на території колишньої жерстяно-банкової фабрики, його потужність складе 6 млн. Т вугілля на рік. Для цього модернізована залізнична станція «Мис Астаф'єва».
«Находкинская база активного морського рибальства» є одним з найбільших рибодобувних підприємств Росії. «Южморрибфлот» здійснює рибний промисел, переробку та консервування рибо-і морепродуктів. Рибальська база компанії розташована в затоці Схід.
***
Індустрія відпочинку представлена турфірмами, баз відпочинку, санаторієм «Перлинний» широкого профілю на мисі Астаф'єва, дитячими і наметовими таборами. Численні пляжні зони Находки здатні приймати до 230 тис. Відпочиваючих одноразово. Пляжний сезон відкривається в середині червня і триває до початку вересня. Температура води в серпні на більшості пляжів досягає +24 ° C. Одним з найпопулярніших і багатолюдних місць відпочинку є що простягнулися на багато кілометрів піщані пляжі Лівадії.
У затоці Схід знаходиться єдиний в Росії морський заповідник з різноманітною морською фауною. Тут водиться трепанг, гребінець, устриці, піщанка, краби, креветки та багато інших мешканців моря.
***
У затоці Знахідка склалася напружена екологічна ситуація через скидання стічних вод, несанкціонованого скидання нафтопродуктів і стоків кораблів, а також стоку річки Партизанської. Важкими металами найбільш забруднені води бухти Находка і гирло річки Партизанської. Великомасштабний експорт вугілля призводить до погіршення екологічної обстановки, незважаючи на природозберігаючі технології.
***
У 1970 року розпочалося зведення Східного порту, в 1978 році був зданий в експлуатацію вугільний термінал. Вантажообіг порту склав в 2015 році 65,2 млн. Тонн (третє місце в Росії після Новоросійська і Усть-Луги).
Розташований поблизу порту Східної селище Врангель (18 тис. Жителів) з 2004 року став мікрорайоном міста Находка. Включає селища Береговий (Врангель-3), першобудівник (Врангель-2) і Врангель (Врангель-1). Найбільшим за кількістю населення є селище Берегової.
У 2009 році був відкритий «Спецморнефтепорт Козьміно» на березі однойменної бухти на правах нафтоналивного терміналу порт Східний. Оператором є стивідорна компанія, що входить в корпорацію «Транснефть». У 2015 році експорт нафти з Козьміно досяг 30,4 млн. Т (+22% в порівнянні з попереднім роком) при запланованій проектної потужності 50 млн. Т, порт може приймати танкери дедвейтом 300 тис. Т Селище портовиків Козьміно в 2004 році включений в місто Находка.
Козьміно є кінцевою точкою нафтопроводу «Східний Сибір - Тихий океан». У 2009 році в порту Козьміно російський президент запустив першу чергу нафтопровідної системи, коли танкер "Московський університет" відправився з нафтою в Гонконг. До завершення будівництва транссибірського нафтопроводу сира нафта доставлялася залізницею до нефтеперегрузочной станції Вантажна, і далі транспортувалася по 23-кілометровому підземному трубопроводу до терміналу в бухті Козьміна. Друга черга нафтопроводу (Сковородіно - Козьміно) була завершена в 2012 році. Експорт нафти здійснюється в Японію (30%), Республіки Корея (30%), США, Таїланд, Китай і інші країни АТР.
Трубопровідна система «Східний Сибір - Тихий океан» (Тайшет, Іркутська область - нафтоналивний порт Козьміно, Приморський край) з'єднує родовища Західного і Східного Сибіру з ринками Тихоокеанського регіону. Протяжність - 4 740 км. Оператором нафтопроводу є державна компанія «Транснефть». У 2009 році була запущена перша черга трубопроводу від Тайшет до Сковородино довжиною 2694 км потужністю 30 млн. Т в рік, а в 2012 році - друга черга Сковородіно - Козьміно. До 2015 року потужність трубопроводу була збільшена до 58 млн. Т в рік, а відгалуження до Китаю в районі Сковородино - до 20 млн. Т в рік.
***
Подальший розвиток Находкинского міського округу пов'язано з будівництвом «Приморського нафтопереробного заводу» в районі порту Східний. Місцеві порти переживають бум експорту вугілля, незважаючи на те, що вартість зменшилася з 100 до 75 доларів за тонну. Основним конкурентом Росії на вугільному ринку АТР є Австралія.
***
Син знаменитого дослідника Далекого Сходу Володимира Клавдиевича Арсеньєва Володимир (1900 - 1987) деякий час жив в Находці. Син царського офіцера прожив важке життя, брав участь в Громадянській війні, не зміг довчитися в вузі через походження і «пішов в ліс» -Працює лісником в Шкотовское лісгоспі Приморського краю. У 1939 році за хорошу роботу був направлений в Ленінградську лісову академію, але замість цього висланий з матір'ю, дружиною і трьома дітьми за межі Приморського краю на Урал, потім на Алтай. І тільки в 1957 році повернувся на Далекий Схід, де працював старшим лісничим Находкинского лісгоспу. Тільки в 1962 році долею сина знаменитого мандрівника і письменника зацікавився Союз письменників СРСР і побудував для його сім'ї будинок на Лісовій вулиці на околиці Находки. До цього спадкоємець не отримував гонорарів за численні видання книг батька.